Built by Fabola SE, model Diva 451 in 1996 designed by Bernt Lindquist. A proven GRP/fibreglass Bluewater centre cockpit sailing Yacht, wing keel 6'2, wheel steering. Powered by 53hp Yanmar (2011 with 2200hrs) Saildrive to 3
bladed Volvo prop. Vetus bowthruster. Sterling alternator to Mastervolt charger,9 service batteries. 264 ltr diesel tank, 380 ltrs water tanks, 60 ltr waste tank.
Sloop rigged Cutter, standing rigging original, Mainsail (2024) & furling Genoa hydraulic. 2 x 55 Lewmar hydraulic winches. Lofrans electric windlass, 23kg CQR anchor. Predominantly B&G Triton nav gear incl autopilot, multi readers, Simrad radar, Garmin plotter, VHF. 250 Dynamic tender with 2.5hp Mercury outboard, 6 person life raft, life buoys, life jackets etc
Owners version layout, accommodation for 8/6 in 3 double cabins and saloon, single heads & shower. Eberspacer heating,30ltr calorifier, Isotherm fridge, 3 burner stove with oven. (Swiss Flag) Tax/VAT Not paid in the EU €60,000
- 113
- 49
- Udostępnij
Jacht używany, Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy
Fabola Diva 451
A proven Swedish Bluewater center cockpit sailing Yacht
- Długość x Szerokość13,75 m x 3,87 m
- Zanurzenie1,89 m
- Rok budowy1996
- MateriałGRP
- Dopuszczalna liczba osób8 osób
- Typ ofertyJacht używany
- Nazwa łodziOlma
- ProducentFabola
- ModelDiva 451
- Standobry stan
- Typ kilaFinkil
- Balast3 100 kg
- SterowanieKoło sterowe
- Kolor kadłubabiały
- Liczba kabin3 kabiny
- Toalety1 toaleta
- Prysznice1 prysznic
- NapędNapęd żaglowy
- SilnikYanmar
- Moc silnika1 x 53 KM / 39 kW
- PaliwoOlej napędowy
- Motogodziny2 200 h
Potrzebujesz więcej szczegółów?
Lokalizacja
Grecja » Lefkas
Uwagi
1996 Fabola Diva 451, 60 000 EUR
Jest to tekst w języku oryginalnym.
Przez chwilę tekst jest tłumaczony.
Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Zbudowany przez Fabola SE, model Diva 451 w 1996 roku zaprojektowany przez Bernta Lindquista. Sprawdzony jacht żaglowy Bluewater z centralnym kokpitem z TWS/włókna szklanego, kil skrzydłowy 6\'2, ster strumieniowy. Napędzany silnikiem Yanmar o mocy 53 KM (2011 z 2200 godz.) Saildrive do 3
łopatkowy napęd Volvo. Ster strumieniowy Vetus. Alternator Sterling do ładowarki Mastervolt, 9 akumulatorów serwisowych. Zbiornik na olej napędowy 264 ltr, zbiornik na wodę 380 ltr, zbiornik na nieczystości 60 ltr.
Kuter o ożaglowaniu slupowym, olinowanie stojące oryginalne, żagiel główny (2024) i rolowana genua hydrauliczna. Wciągarki hydrauliczne 2 x 55 Lewmar. Elektryczna winda kotwiczna Lofrans, kotwica CQR 23 kg. Przeważnie sprzęt nawigacyjny B&G Triton, w tym autopilot, wiele czytników, radar Simrad, ploter Garmin, VHF. Przetarg 250 Dynamic z silnikiem zaburtowym Mercury 2,5 KM, 6-osobowa tratwa ratunkowa, boje ratunkowe, kamizelki ratunkowe itp.
Układ wersji dla właścicieli, zakwaterowanie dla 8/6 osób w 3 podwójnych kabinach i salonie, pojedyncze łazienki i prysznic. Ogrzewanie Eberspacer, 30-litrowy kaloryfer, lodówka Isotherm, 3-palnikowa kuchenka z piekarnikiem. (szwajcarska bandera) Podatek / VAT nie zapłacony w UE €60,000
łopatkowy napęd Volvo. Ster strumieniowy Vetus. Alternator Sterling do ładowarki Mastervolt, 9 akumulatorów serwisowych. Zbiornik na olej napędowy 264 ltr, zbiornik na wodę 380 ltr, zbiornik na nieczystości 60 ltr.
Kuter o ożaglowaniu slupowym, olinowanie stojące oryginalne, żagiel główny (2024) i rolowana genua hydrauliczna. Wciągarki hydrauliczne 2 x 55 Lewmar. Elektryczna winda kotwiczna Lofrans, kotwica CQR 23 kg. Przeważnie sprzęt nawigacyjny B&G Triton, w tym autopilot, wiele czytników, radar Simrad, ploter Garmin, VHF. Przetarg 250 Dynamic z silnikiem zaburtowym Mercury 2,5 KM, 6-osobowa tratwa ratunkowa, boje ratunkowe, kamizelki ratunkowe itp.
Układ wersji dla właścicieli, zakwaterowanie dla 8/6 osób w 3 podwójnych kabinach i salonie, pojedyncze łazienki i prysznic. Ogrzewanie Eberspacer, 30-litrowy kaloryfer, lodówka Isotherm, 3-palnikowa kuchenka z piekarnikiem. (szwajcarska bandera) Podatek / VAT nie zapłacony w UE €60,000
Usługi
Ubezpieczenie jachtu od Pantaenius
Uzyskaj bezpłatną wycenę tutajYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPoproś o wycenę transportu łodzi
Otrzymuj dogodne wyceny transportu łodzi
Więcej ofert od Williams & Smithells Ltd

Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy
Jeanneau Sun Odyssey 37

Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy
Sadler Starlight 35

Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy
Pacific Seacraft 34

Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy
Alpa 42
- Wszystkie oferty od Williams & Smithells International
- Fabola łodzie żaglowe










