1991 Dyas Kielboot, 2 500 EUR

Dyas-offenes Kielboot – Segelboot – sehr gepflegt, segelklar

— Schön – Schnell – Sicher —

Baujahr: 1991 * Länge: 7,15m * Breite: 1,95m * Tiefgang: 1,10m

*Gewicht: 630 kg


Zum Verkauf steht eine Dyas in ausgezeichnetem Zustand. Der Vorbesitzer war Bootsbauer und hat das Boot regelmäßig fachgerecht gepflegt und gewartet.

Rumpf und Deck sind in hervorragendem Zustand, Segel in top Zustand.

Inklusive Trailer, Persenning, 1 Stand FRITZ-Segel.


Hersteller: Joseph (Sepp) Haag

Hergestellt im Handauflegeverfahren sehr stabil, keine Osmose bekannt

Mast, Großbaum, 2 Spinnackerbäume, Spinnakerschlauch,

1 Stand Fritz-Segel: Großsegel, Fock, 1 Spinnacker, 1 Rennverklicker

Trapez, 2 Paddel, 1 Bootshaken, 1 Anker und Ankertrosse (30m), diverse Schleppleinen

Rollfock, Fockshot, Großschot, Spinnackerschot, Dirk 3 mm Dyneema

Motor: Suzuki 2.2 PS mit Motoraufhängung

Trailer: Harbeck-Trailer (generalüberholt), Winterabdeckplane, Plicht- und Großpersenning

Herausnehmbare Sitzbank mit Werkzeugschubfach, abnehmbare Badeleiter


Zusätzliche Infos:

– Original Gelcoat, selbstlenzend

– versenkbare Festmacherklampen

– Unterwasseranstrich Antifouling neu

– Unterwanten verstellbar (kein Diamantrigg)

– Spinnakeröffnung im Bug geschlossen zum leichten Einstieg (leicht wieder zu öffnen)

– Einhandsegeln möglich, da Fockshotführung zum Steuermannplatz zusätzlich umgelenkt

– Harkenratschenblöcke

– nur notwendige Trimmleinen, dadurch gut übersichtlich, professionell eingetrimmt

– Dirk statt Großbaumstütze, dadurch kann der Baum auch beim Ankern hochgezogen werden und stört nicht in der Plicht.

– Ersatzsegellatten (Glasfaser)

– Festmacher mit Gummiruckdämpfern

– Heißstropps zum Krahnen

– Kugelfender

– Winterplane

Łódź z otwartym kilem marki Dyas – żaglówka – w świetnym stanie, gotowa do żeglowania

— Ładna – Szybka – Bezpieczna —

Rok budowy: 1991 * Długość: 7,15 m * Szerokość: 1,95 m * Zanurzenie: 1,10 m

*Waga: 630 kg


Na sprzedaż jest łódź typu Dyas w doskonałym stanie. Poprzedni właściciel był konstruktorem łodzi i regularnie dbał o nią oraz przeprowadzał profesjonalne przeglądy.

Kadłub i pokład są w świetnym stanie, a żagle w idealnym.

W zestawie przyczepa, plandeka oraz 1 komplet żagli FRITZ.


Producent: Joseph (Sepp) Haag

Wykonana metodą ręcznego nakładania warstw, bardzo solidna, bez śladów osmozy

Maszt, bom, 2 bomy spinakrowe, rurka spinakrowa,

1 komplet żagli Fritz: grot, fok, 1 spinaker, 1 wskaźnik kursu

Trapez, 2 wiosła, 1 hak do łodzi, 1 kotwica i lina kotwiczna (30 m), różne liny holownicze

Fok rolerowy, szot foka, szot grota, szot spinakera, linka dirkowa 3 mm Dyneema

Silnik: Suzuki 2,2 PS z zawieszeniem silnika

Przyczepa: przyczepa Harbeck (gruntownie odnowiona), plandeka zimowa, pokrowiec na kokpit i grota

Wyjmowana ławka z szufladą na narzędzia, zdejmowana drabinka kąpielowa


Dodatkowe informacje:

– Oryginalny żelkot, samoodpływowy

– Chowane knagi cumownicze

– Nowa powłoka antyporostowa pod wodą

– Dolne wanty regulowane (bez takielunku diamentowego)

– Otwór na spinaker w dziobie zamknięty, żeby łatwiej było wejść na pokład (łatwo się go ponownie otwiera)

– Można żeglować jedną ręką, bo prowadnica linki fokowej jest dodatkowo przekierowana do stanowiska sternika

– Bloki z zapadkami Harken

– Tylko niezbędne linki trymujące, dzięki czemu wszystko jest przejrzyste, profesjonalnie wyregulowane

– Dirk zamiast podpory bomu, dzięki czemu bom można podnieść nawet podczas kotwiczenia i nie przeszkadza on w kokpicie.

– Zapasowe listwy do żagli (z włókna szklanego)

– Liny cumownicze z gumowymi amortyzatorami

– Sznury do podnoszenia żagla za pomocą dźwigu

– Odbijacze kuliste

– Plandeka zimowa