- Widok z zewnątrz
- Widok wnętrza
- Szczegóły
- Silnik

89 Wyświetlenia w ciągu ostatnich 7 dni
28 osób dodało do ulubionych28

Zapisz
PDF
Udostępnij
Zgłoś

Jacht żaglowy

Dresport Furia 32

1986

Zapisz jako ulubione

25 000 EUR

ok. 109 700 zł

Długość x Szerokość9,60 m x 3,20 m
Zanurzenie1,50 m
Rok budowy1986
MateriałGRP
Dopuszczalna liczba osób6 osób
Typ ofertyJacht używany

ProducentDresport
ModelFuria 32
Stanbardzo dobry stan

Wysokość pod mostem1,90 m
Wyporność4 000 kg
Typ kilaFałszkil
SterowanieRumpel sterowy

Wysokość stropu185 cm
Liczba kabin2 kabiny
Liczba koi6 koje
Liczba łazienek1 łazienka
Zbiornik świeżej wody100 l Woda

SilnikSole Diesel mini 23
Moc silnika1 x 20 KM / 15 kW
Paliwo100 l Olej napędowy
Motogodziny550 h

GrotGrot listwowy
FokFok samohalsujący, Rolowanie foka
Wyciągarki1 ręczny

Potrzebujesz więcej szczegółów?

Zapytaj o informacje teraz Zapytaj sprzedawcę o informacje

Lokalizacja

Hiszpania » Costa Barcelona » Port olimpic

Uwagi

1986 Dresport Furia 32, 25 000 EUR

Jest to tekst w języku oryginalnym.

Przez chwilę tekst jest tłumaczony.

Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.

El velero ha sido objeto en 2023 de un tratamiento de prevención de osmosis. En su programa de mantenimiento periódico este tratamiento se ha llevado acabo cada ocho años desde su botadura.Limpieza hasta el gel coat, dos manos de resina de epoxi y finalmente antifouling dos manos. Desde 2024 se ha aplicado el antifouling,dos manos cada año.
El motor ha sido objeto de revisión periódica y ahora dispone de inyectores y alternador revisados y bombas de agua salada y agiua dulce nuevas así como colectores y escape
El pabellón es ESPAÑA y tiene pasadas sus certificados de este año .

Opcionalmente dispone de un motor auxiliar Honda de 5Hp y una zpdiac auxiliar de suelo hinchable 2,80

Ver mas fotos en https://www.cosasdebarcos.com/cosasdebarcos-es/listings/

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.

W 2023 roku jacht przeszedł zabieg zapobiegający osmozie. W ramach regularnego programu konserwacji zabieg ten przeprowadzano co osiem lat od momentu wodowania. Czyszczenie aż do warstwy gelcoatu, dwie warstwy żywicy epoksydowej i na koniec dwie warstwy farby przeciwporostowej. Od 2024 roku co roku nakłada się dwie warstwy farby przeciwporostowej.
Silnik przechodzi regularne przeglądy i obecnie ma sprawdzone wtryskiwacze oraz alternator, a także nowe pompy wody morskiej i słodkiej, jak i kolektory i układ wydechowy.
Statek pływa pod banderą Hiszpanii i ma ważne certyfikaty na ten rok.

Opcjonalnie ma dodatkowy silnik Honda o mocy 5 Hp oraz nadmuchiwany ponton o długości 2,80 m.

Zobacz więcej zdjęć na https://www.cosasdebarcos.com/cosasdebarcos-es/listings/

Więcej informacji