- 452
- 34
- Udostępnij
Conyplex Contest 40A Ketch
- Długość x Szerokość11,90 m x 3,42 m
- Zanurzenie1,85 m
- Rok budowy1975
- MateriałGRP
- Dopuszczalna liczba osób7 osób
- Typ ofertyJacht używany
- ProducentConyplex
- ModelContest 40A Ketch
- Standobry stan
- Oznaczenie CEA - Pełne morze
- Wysokość pod mostem13,50 m
- Wyporność7 600 kg
- Typ kilaKil bulbowy
- Balast3 600 kg
- SterowanieKoło sterowe
- Wysokość stropu200 cm
- Liczba kabin2 kabiny
- Liczba koi7 koje
- Liczba łazienek1 łazienka
- Zbiornik świeżej wody180 l Woda
- Zbiornik fekaliów40 l Ścieki
- NapędNapęd wałowy D-Drive
- SilnikSole Diesel, Mini-62, Year: 2016
- Moc silnika1 x 58 KM / 43 kW
- Paliwo260 l Olej napędowy
- Motogodziny500 h
- Materiał masztuAluminium
- Wysokość masztu12,00 m
- Grot29 m²
- Fok20 m²
- Genua42 m²
- Wyciągarki4 ręczny
Potrzebujesz więcej szczegółów?
Lokalizacja
Hiszpania » Costa de Valencia » Burriana
Miejsce cumowania dostępne
Uwagi
1975 Conyplex Contest 40A Ketch, 38 000 EUR
Jest to tekst w języku oryginalnym.
Przez chwilę tekst jest tłumaczony.
Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.
Model: Contest 40A Ketch
Port of Registry: Baarn, NL
Builders: Conyplex B.V., NL
Ship’s register Nr: 22582 Z 2009
Kompass Cockpit, Olimpic 135, BV0062
EPIRB 406 MHz, 121, int. GPS, Zulassung „QQ-MED-17/06-01“,
Motor Hours: 490. Letztes Antifouling im Mai 2025.
Ich bin seit 2009 Eigner dieser Jacht und habe sie 2010 von Holland ins Mittelmeer überführt.
Der Cockpit-Aufbau existierte vor meinem Jachtkauf nicht. Wir haben ihn vom Handwerker in Holland nach unserem Gusto anfertigen lassen und waren immer sehr froh um ihn.
Für eine Visite zu meinem Boot gibt es die Tel-Nummer meiner Tochter
in Burriana: +34 675 64 13 83
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Model: Contest 40A Ketch
Port rejestracji: Baarn, NL
Stocznia: Conyplex B.V., NL
Numer rejestru statku: 22582 Z 2009
Kompas w kokpicie, Olimpic 135, BV0062
EPIRB 406 MHz, 121, z wbudowanym GPS, certyfikat „QQ-MED-17/06-01”,
Liczba godzin pracy silnika: 490. Ostatnie malowanie przeciwporostowe w maju 2025 r.
Jestem właścicielem tego jachtu od 2009 roku i w 2010 r. przetransportowałem go z Holandii na Morze Śródziemne.
Nadbudówka w kokpicie nie istniała przed zakupem jachtu. Zleciliśmy jego wykonanie rzemieślnikowi w Holandii zgodnie z naszymi upodobaniami i zawsze byliśmy z niego bardzo zadowoleni.
Jeśli chcesz obejrzeć moją łódź, podaję numer mojej córki
w Burrianie: +34 675 64 13 83
Wyposażenie
- Przyłącze brzegowe
- Akumulator
- Ładowarka akumulatorów
- Gaśnica
- Detektor gazu
- Kotwica
- Winda kotwiczna
- Pompa zęzowa
- Tratwa ratunkowa
- Oświetlenie nawigacyjne
- System ciepłej wody
- System paneli słonecznych
- Kompas
- GPS
- Autopilot
- Radio VHF
- Radar
- Reflektor radarowy
- Ploter nawigacyjny
- Echosonda
- Prędkościomierz
- EPIRB
- Kuchenka
- Piekarnik
- Zlew
- Lodówka
- Kuchenka gazowa
- Plandeka na kokpit
- Sprayhood
- Drabinka kąpielowa
- Trap
- Radio
- Stolik kokpitowy
- Kokpit tekowy
- Farba podwodna
Usługi
Ubezpieczenie jachtu od Pantaenius
Uzyskaj bezpłatną wycenę tutajYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPodatek VAT w UE i status towarów unijnych
Sprawdź teraz za darmo swój status podatkowy w zakresie VATTransport i dostawy jachtów
Już dziś sprawdź bezpłatną wycenę wybranej trasyPoproś o wycenę transportu łodzi
Otrzymuj dogodne wyceny transportu łodzi
Podobne ogłoszenia

Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy, Łódź kilowa
Conyplex Contest 33

Jacht żaglowy
Conyplex Contest 41

Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy, Klasyczny jacht żaglowy
Granada 38

Daysailer, Jacht żaglowy, Łódź kilowa
Santarelli Modulo90





















































































