1988 Contrast 33, 310 000 SEK

The Contrast 33 was a hit from the moment it was first presented. The first model was shown in 1978, while this one was built in 1988. Over two hundred and fifty boats have been built and the boat has a solid reputation for quality and is a true classic. The boat was developed without being guided by any measurement rules, but the sailing qualities were put first. She was thus a "contrast" (hence the name) to competitor boats such as Scampi, Linjett 32, Comfort 32, Comfortina and others, which with their wide hulls and narrow sterns were hampered by the now extinct IOR rule. Thus, the Contrast is still a modern boat with its somewhat slimmer and more linear hull shape without speed-limiting measurement rule adaptation. A predecessor to most of today's newly built boats.

"A fast, modern and spacious family boat without compromise", was the unanimous verdict. The Contrast 33 has an LYS of 1.16 and is considered a fast and well-sailing boat. Not least on the race courses, the Contrast 33 has been successful in the Gotland Round, Själland Round and Tjörn Round, among others. The Contrast 33 has many of the attributes that contribute to good performance. She is, as I said, a slightly narrower boat than the usual 33-footers. The bow is clearly sharp and the width in the waterline is moderate. Perfect rudder feel and stiff when the wind picks up.
The Contrast 33 is easy to sail and fast, yet spacious and safe. A well thought-out deck layout with a flat deck makes the 33 easy to work on. The cockpit is very large, and the genoa and main halyards are pulled there. The trimable rig of 7/8 part type without backstay gives together with the hull shape very good speed characteristics. With a furling jib type hood as this boat has or small cross jib you easily sail a Contrast 33 alone.

The cockpit can accommodate a whole family and everyone can sit comfortably, even on the nicely rounded sides. The wide stern has spacious stowage compartments and there are sturdy reinforcements under the winches and bulkhead rails.

Spacious forepeak for two people and double berth in the stern. Functional toilet directly to port of the stairs with newer electrical flushing and septic tank. Two longitudinal sofas provide plenty of space around the dinner table and extra sleeping places if needed. The navigation table is located on the port side.
Wallas heater
Plotter
Autopilot Autohelm 1000 upgraded to 2000
Electric toilet with septic tank (deck drain)
VHF RADIO
Stereo
Sail wardrobe:
Mainsail
Jib
Genoa 3
Genoa 1
2 spinnakers (62 and 85 sqm)

Contact me for viewing:
Anders Madsen
######@yachtbroker.se
+45 709183609

Contrast 33 był hitem od momentu jego pierwszej prezentacji. Pierwszy model został zaprezentowany w 1978 roku, a ten został zbudowany w 1988 roku. Zbudowano ponad 250 łodzi, a łódź ma solidną reputację jakości i jest prawdziwym klasykiem. Łódź została opracowana bez kierowania się żadnymi zasadami pomiarowymi, ale na pierwszym miejscu postawiono właściwości żeglarskie. Była więc "kontrastem" (stąd nazwa) do konkurencyjnych łodzi, takich jak Scampi, Linjett 32, Comfort 32, Comfortina i innych, które ze swoimi szerokimi kadłubami i wąskimi dziobami były utrudnione przez nieistniejącą już zasadę IOR. Oznacza to, że Contrasten jest nadal nowoczesną łodzią z nieco smuklejszym i bardziej liniowym kształtem kadłuba, bez adaptacji ograniczającej prędkość reguły pomiarowej. Poprzednik większości dzisiejszych nowych łodzi.

\"Szybka, nowoczesna i przestronna łódź rodzinna bez kompromisów" to jednogłośny werdykt. Contrast 33 ma LYS 1,16 i jest uważany za szybką i zwrotną łódź. Szczególnie na trasach regatowych, Contrast 33 odnosił sukcesy między innymi w Gotland Round, Själland Round i Tjörn Round. Contrast 33 ma wiele cech, które przyczyniają się do dobrych osiągów. Jak wspomniano, jest to nieco węższa łódź niż typowe 33-stopowce. Dziób jest oczywiście ostry, a szerokość linii wodnej umiarkowana. Doskonałe wyczucie steru i sztywność, gdy wiatr się wzmaga.
Contrast 33 jest łatwy w żegludze i szybki, a jednocześnie przestronny i bezpieczny. Dobrze przemyślany układ pokładu z płaskim pokładem sprawia, że 33 jest łatwy w obsłudze. Kokpit jest bardzo duży, a genua i fał grota chowają się do niego. Trymowany takielunek 7/8 bez achtersztagu, w połączeniu z kształtem kadłuba, zapewnia bardzo dobrą charakterystykę prędkościową. Z rolowanym fokiem kapturowym, który posiada ta łódka, lub małym fokiem poprzecznym, możesz z łatwością żeglować Contrast 33 samodzielnie.

Kokpit może pomieścić całą rodzinę i każdy może wygodnie usiąść, nawet na ładnie zaokrąglonych burtach. Szeroka rufa ma przestronne schowki, a pod kabestanem i relingami grodzi znajdują się solidne wzmocnienia.

Przestronna skrajnik dziobowy dla dwóch osób i podwójna koja na rufie. Funkcjonalna toaleta bezpośrednio po lewej stronie schodów z nowszą spłuczką elektryczną i szambem. Dwie podłużne sofy zapewniają dużo miejsca wokół stołu jadalnego i dodatkowe koje w razie potrzeby. Stół nawigacyjny znajduje się na lewej burcie.
Grzejnik Wallas
Ploter
Autopilot Autohelm 1000 zaktualizowany do 2000
Toaleta elektryczna ze zbiornikiem septycznym (odpływ pokładowy)
RADIO VHF
System stereo
Szafa na żagle:
Grot
Fok
Genua 3
Genua 1
2 spinakery (62 i 85 metrów kwadratowych)

Skontaktuj się ze mną w celu obejrzenia:
Anders Madsen
######@yachtbroker.se
+45 709183609