1985 Colin Archer 40, 59 000 EUR

Youtube-Videos: Finden Sie unter "Weitere Informationen"

Tümmler wurde von uns als Bootbauer mit eigener Werft am Bodensee gebaut, nach den Richtlinien des Germanischen Lloyd. Der norwegische Bootstyp Colin Archer behauptete sich bereits vor 100 Jahren als Rettungsboot an der Nordsee und Atlantikküste.

Bei einer Weltumseglung und drei Atlantiküberquerungen, davon mehrere Törns mit Kleinkindern, hat sich Tümmler bestens bewährt.
Seereling 80cm Höhe: Maximale Sicherheit an Deck, auch bei schwerem Wetter.

Mittelkockpit: Grosszügiges Cockpit mit Cockpittisch, weit weg vom Wasser, vermittelt Sicherheit und ist ein zusätzlicher Wohnraum.

Rumpf aus stahlarmiertem Kunstfaserbeton: Ein gesundes Wohnklima, ohne Styroldämpfe. Keine Osmose Probleme.

Innenausbau: Geräumig grosszügig, mit viel Massivholz, Stehhöhe von 190cm,
3 Kabinen, 7 Kojen und viel Stauraum.

Küche seegangstauglich: Petroleumkocher (keine Explosionsgefahr) Backofen, Kühlbox und viele Schubladen.

Deck, Schanzkleid und Aufbau aus Iroko + Teak Holz. (Minimaler Wartungsaufwand).

Badeplattform mit integrierter Badeleiter. Optimal zum Anlanden per Dinghi.

Generalüberholung 2018: Neues Rigg, neue Segel, neue Offshore Rettungsinsel mit
50 lt Trinkwasser, neue E- Ankerwinde, CQR- Buganker (Kette 12mm), Heckanker und mehr.

Ausstattung (Auswahl):
Autopilot, Windsteueranlage (energieunabhängig), GPS, UKW Funk, Seekarten weltweit,
Generator, Landanschluss, Batterie 400 ah, Batterieladegerät, Inverter, Feuerlöscher, Bilgenpumpe, Tiefenmesser, Geschwindigkeitsmesser, Kompass, Radarreflektor
Sprayhood, Bimini-Top, Winterpersenning

Aktueller Standort: Westschweden. Besichtigung und Probefahrt nach Absprache.
Wir nehmen auch ein Wohnmobil in Zahlung, bitte direkt anfragen.

Filmy na YouTube: Znajdziesz je w sekcji „Więcej informacji”

Łódź „Tümmler” została zbudowana przez nas – stocznię z własną stocznią nad Jeziorem Bodeńskim – zgodnie z wytycznymi Germanischer Lloyd. Norweski typ łodzi Colin Archer już 100 lat temu sprawdził się jako łódź ratunkowa na Morzu Północnym i wybrzeżu Atlantyku.

Podczas opłynięcia świata i trzech przepraw przez Atlantyk, w tym kilku rejsów z małymi dziećmi, „Tümmler” świetnie się sprawdził.
Poręcz o wysokości 80 cm: maksymalne bezpieczeństwo na pokładzie, nawet przy trudnych warunkach pogodowych.

Środkowy kokpit: przestronny kokpit ze stołem, wysoko nad wodą, daje poczucie bezpieczeństwa i stanowi dodatkową przestrzeń mieszkalną.

Kadłub z betonu z włókien syntetycznych wzmocnionego stalą: zdrowy klimat w środku, bez oparów styropianu. Żadnych problemów z osmozą.

Wykończenie wnętrza: przestronne i obszerne, z dużą ilością litego drewna, wysokość pod sufitem 190 cm,
3 kabiny, 7 koi i mnóstwo schowków.

Kuchnia przystosowana do warunków morskich: kuchenka na naftę (bez ryzyka wybuchu), piekarnik, lodówka turystyczna i mnóstwo szuflad.

Pokład, reling i nadbudówka z drewna iroko i tekowego. (Minimalne wymagania konserwacyjne).

Platforma kąpielowa z wbudowaną drabinką. Idealna do schodzenia na ląd pontonem.

Generalny remont w 2018 r.: nowe olinowanie, nowe żagle, nowa morska tratwa ratunkowa z
50 litrów wody pitnej, nowa elektryczna winda kotwiczna, kotwica dziobowa CQR (łańcuch 12 mm), kotwica rufowa i wiele więcej.

Wyposażenie (wybór):
autopilot, ster wiatrowy (niezależny od zasilania), GPS, radio VHF, mapy morskie z całego świata,
generator, przyłącze do sieci lądowej, akumulator 400 Ah, ładowarka akumulatorów, falownik, gaśnica, pompa zęzowa, echosonda, prędkościomierz, kompas, reflektor radarowy
osłona przeciwbryzgowa, bimini, pokrowiec zimowy

Aktualna lokalizacja: zachodnia Szwecja. Oględziny i jazda próbna po uzgodnieniu.
Przyjmujemy też kampera w rozliczeniu, zapytaj bezpośrednio.