2003 Beneteau Oceanis Clipper 393, 69 000 EUR

Very nice Beneteau Oceanis Clipper 393 built in 2003, two owners, never been chartered. Gentle use around Spain and the Algarve.
She is the owner’s version with 2 large cabins, 2 bathrooms and loads of storage.

She is very well maintained with new sails in the spring of 2025.
Lazy bag, bimini, spay hood, helm covers and wheel leather trim and cover where all new in 2022.

She comes with a 2.3 metre inflatable tender with a Mercury 2.5hp 4 stroke outboard.
Radio equipment was upgraded in 2021 with ICOM M423 DCS VHF and ICOM Command Com enable radio use from the helm.

Other upgrades include a Rocna anchor and 70mtrs of chain.

Originally commissioned in Spain, and based in Sotogrande on a Spanish flag with a private (VAT paid) ‘7’ registration under the original owner.

I bought her from the original owner in 2020 and she is now on a Polish flag.
I am reluctant to sell her, however my age and reducing physicality means it’s time for her to be enjoyed by a new owner.

She’s currently berthed in Alcaidesa Marina, La Linea, Andalucia – next to Gibraltar and only 15 minutes walk from the airport.

Bardzo ładny Beneteau Oceanis Clipper 393 z 2003 roku, miał tylko dwóch właścicieli i nigdy nie był wynajmowany. Pływał głównie po Hiszpanii i Algarve.
To wersja dla właściciela z 2 dużymi kabinami, 2 łazienkami i mnóstwem schowków.

Jest w świetnym stanie, a nowe żagle dostaniesz wiosną 2025 roku.
Lazy bag, bimini, osłona spay hood, pokrowce na ster oraz skórzana tapicerka i pokrowiec na koło sterowe zostały wymienione na nowe w 2022 roku.

W zestawie znajduje się 2,3-metrowa pontonowa łódź towarzysząca z silnikiem zaburtowym Mercury 2,5 KM, 4-suwowym.
Sprzęt radiowy został zmodernizowany w 2021 roku – zainstalowano radio VHF ICOM M423 DCS oraz system ICOM Command Com, umożliwiający obsługę radia ze stanowiska sternika.

Inne ulepszenia to kotwica Rocna i 70 metrów łańcucha.

Łódź została pierwotnie oddana do użytku w Hiszpanii i stacjonowała w Sotogrande pod hiszpańską banderą z prywatną rejestracją „7” (z opłaconym podatkiem VAT) na pierwotnego właściciela.

Kupiłem ją od pierwotnego właściciela w 2020 roku i obecnie pływa pod polską banderą.
Niechętnie się z nią rozstaję, ale mój wiek i słabnąca sprawność fizyczna sprawiają, że nadszedł czas, aby cieszył się nią nowy właściciel.

Obecnie cumuje w marinie Alcaidesa w La Linea w Andaluzji – tuż obok Gibraltaru i zaledwie 15 minut spacerem od lotniska.