1993 Beneteau Oceanis 440, 90 000 EUR

BENETEAU OCEANIS 440 4 double cabins Designer BRUCE FARR DESIGN Volvo MD22 - 2003 - 2800 Hours - new belts and distribution done - exchanger refurbished elbow refurbished / new silent block and alignment of shaft packing + sleeve + new dashboard / kiwi Propeller + original propeller provided (last engine revision June 2026) Reefing mast refurbished (sheave and new bearings) + new rigging 2024 + running rigging 2024 LED navigation lights 2025 Electrical cables mast changed new wind indicator Dacron Cross cut furling mainsail 2020 Elvstrom - Furling genoa Technical sail 2025 DCX tri radial + symmetrical Spi + spinnaker pole Gray anthracite descent hood 2025 - Bimini 2025 Large forward locker Sail and dinghy storage NEW FURLER 2025 Facnor C420 4 new deck hatches 2026 12 plexi roof hatches 2025 All hull passes 2024 Epoxy osmosis treatment 2024 and Quill blasting Airless paint waterline 2024 (Navy Blue) Interior LED lighting Fusion radio 2025 total electronics RAYMARINE AXIOM 2024 AIS TRANSMITTER RECEIVER AIS 700 RAYMARINE 2026 VHF ASN masthead 25W + PORTABLE VHF ASN Stationary Diesel Heater 2026 Delta anchor and 50 meters of chain 2025 1500W windlass 340W solar panel 2026 battery regulator lifeline 500L water WC 2025 and tubes changed (large model) Survival 6 Pax 2024 antifouling June 2026 2 single berths with mattress on hinges (provided with the boat but currently disassembled) they will go as options in the forward cabins. useful for large group only. Possibility of mooring place in the old port of Marseille: for access conditions please consult us.

BENETEAU OCEANIS 440, 4 kabiny dwuosobowe, projekt: BRUCE FARR DESIGN, silnik Volvo MD22 – rok 2003 – 2800 godzin pracy – wymieniono paski i układ rozrządu – odnowiono wymiennik ciepła i kolanko / nowy silentblock oraz wyrównanie uszczelnienia wału + tuleja + nowa deska rozdzielcza / śruba napędowa Kiwi + w zestawie oryginalna śruba napędowa (ostatni przegląd silnika w czerwcu 2026 r.) Odnowiony maszt refujący (krążek i nowe łożyska) + nowe olinowanie 2024 + olinowanie ruchome 2024 Światła nawigacyjne LED 2025 Wymienione kable elektryczne masztu, nowy wskaźnik wiatru Dacron Cross cut furling mainsail 2020 Elvstrom - Genua rolerowa Żagiel techniczny 2025 DCX tri radial + symetryczny Spi + bom spinakera Szara antracytowa osłona 2025 - Bimini 2025 Duża przednia schowka Przechowalnia żagli i pontonu NOWY FURLER 2025 Facnor C420 4 nowe luki pokładowe 2026 12 luków dachowych z pleksiglasu 2025 Wszystkie przeglądy kadłuba 2024 Zabieg przeciwosmozy epoksydowej 2024 i piaskowanie Quill Malowanie bezpowietrzne linii wodnej 2024 (granatowy) Oświetlenie wewnętrzne LED Radio Fusion 2025 Cała elektronika RAYMARINE AXIOM 2024 Nadajnik-odbiornik AIS AIS 700 RAYMARINE 2026 VHF ASN na szczycie masztu 25 W + przenośny VHF ASN Stacjonarny grzejnik dieslowski 2026 Kotwica Delta i 50 metrów łańcucha 2025 Winda kotwiczna 1500 W Panel słoneczny 340 W 2026 Regulator akumulatora Lina ratunkowa 500 l wody WC 2025 i wymienione rury (duży model) Zestaw ratunkowy dla 6 osób 2024 Antifouling czerwiec 2026 2 pojedyncze koje z materacami na zawiasach (w zestawie z łodzią, ale obecnie zdemontowane) będą dostępne jako opcja w przednich kabinach. Przydatne tylko dla dużych grup. Możliwość wynajęcia miejsca do cumowania w starym porcie w Marsylii: w sprawie warunków dostępu skontaktuj się z nami.