wróć

dalej

- Widok z zewnątrz
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_3537.jpeg
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_3533.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_3542.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_3544.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_3553.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_3527.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_3548.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4233.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4292.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_3550.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4228.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4231.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4412.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4239.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4429.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4243.JPG
- Widok wnętrza
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4437.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4450.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4420.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4423.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4462.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4433.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4494.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4446.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4419.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4456.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4464.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4460.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4467.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4490.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4487.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4484.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4501.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4452.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4425.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4474.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4476.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4499.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4473.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4511.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4502.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4507.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4510.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4536.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4527.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4495.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4541.png
- Szczegóły
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4430.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4427.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4245.JPG
- Wideo
- Ta zawartość nie może być wyświetlana.
  Wyłączyłeś obsługę plików cookie Marketing dla tej witryny.

161 Wyświetlenia
6 osób dodało do ulubionych6

Zapisz
PDF
Udostępnij
Zgłoś

Jacht żaglowy

Beneteau First 41S5

Zapisz jako ulubione

52 500 EUR

ok. 227 200 zł

z VAT.

Długość x Szerokość12,40 m x 4,00 m
Zanurzenie1,65 m
Rok budowy1991
MateriałGRP
Typ ofertyJacht używany

Nazwa łodzi--
ProducentBeneteau
ModelFirst 41S5

Wysokość pod mostem21,00 m
Wyporność7 400 kg
Typ kilaFinkil
Balast2 400 kg
Kolor kadłubabiały

Wysokość stropu190 cm
Liczba kabin3 kabiny
Prysznice2 prysznice

Silnikperkens
Moc silnika1 x 50 KM / 37 kW
Paliwo150 l Olej napędowy

Potrzebujesz więcej szczegółów?

Zapytaj o informacje teraz Zapytaj sprzedawcę o informacje

Lokalizacja

Holandia » Aan verkoopsteiger in Lelystad

Uwagi

1991 Beneteau First 41S5, 52 500 EUR

Jest to tekst w języku oryginalnym.

Przez chwilę tekst jest tłumaczony.

Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.

De Beneteau First 41S5 is een ontwerp dat ook vandaag de dag nog indruk maakt. Jean Berret tekende de snelle romp, terwijl Philippe Starck zorgde voor een opvallend en modern interieur. Deze First 41S5 combineert sportieve zeileigenschappen met veel comfort aan boord. Dankzij de vleugelkiel van slechts 1,65 meter is een groot vaargebied bereikbaar, zonder in te leveren op prestaties onder zeil. De boot is de afgelopen jaren goed onderhouden, met onder andere nieuwe De Vries-zeilen (2018), vernieuwde rod rigging (2021) en een anti-osmosebehandeling. Een bijzonder ontwerp dat nog altijd geliefd is om zijn vaareigenschappen, ruimte en tijdloze uitstraling.

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.