1998 Bavaria 41 Holiday, 68 000 EUR

We are offering a Bavaria 41 Holiday very well equipped and upgraded
Only privately used, every winter was stored on dry, Fully serviced ir ready to sail condition, Norwegian flag
EU VAT PAID

Solar chargers / Davits / Electronics from 2016

Length: 12.83 m
Beam: 3.99 m
Draft: 1.96 m
Engine: Volvo Penta MD2040B 39 HP (Overhauled in 2016)
Working hours: 900
Diesel: 150l
Water: 250 l
Cabins: 4
Berths: 8 + 2
Toilets: 2 (electric)
Holding tank: Yes
Sails: Classic fully battened mainsail with lazy bag & jacks 2016, Furling genoa 2017

Details:
Solar panel (2x140w, 2019)
Salt-water tap in galley (2019)
New stove (2019)
Dingy with engine (2019)
New bimini and sprayhood (2018)
New windlass, Quick Prince DP3 1000 (2018)
Inox construction roll bar with davits for dingy (2019)
Plexus entrance door (2019)
Sanded and the fabric at least once a year
Electronics, navigation etc. replaced 2016.
Drive belts replaced + overhaul of drive (2017)
Engine overhauled 2016 (900 hours), service every year
New propeller (2019)
Upgraded sails (2016/17)
Rudder bearings replaced (2016)
New batteries (2024)
Several bushings and valves replaced
New and upgraded Seldén joint rail w/cart (2016)
New gas spring for rod kick (2016)
Lazy Bag, navy blue (2018)
Rutgerson rope clutch (2016)
New halyards and joints (2018-2019)

Safety equipment, Life Raft, Autopilot, Tridata, Winex, Battery charger, Inverter, DSC VHF, NAVTEX, Anchor with 80 m of chain, Spare anchor, Fire extinguishers, Gas cooker, Electric refrigerator, Galley equipment, Marine charts, Plotter, GPS, AIS, Stereo, etc...

For further details please contact Selymar Yachts Split office.

Oferujemy jacht Bavaria 41 Holiday – świetnie wyposażony i zmodernizowany
Używany wyłącznie prywatnie, każdej zimy przechowywany na lądzie, w pełni serwisowany i gotowy do żeglugi, pod norweską banderą
VAT w UE zapłacony

Ładowarki słoneczne / żurawiki / elektronika z 2016 r.

Długość: 12,83 m
Szerokość: 3,99 m
Zanurzenie: 1,96 m
Silnik: Volvo Penta MD2040B 39 HP (przegląd w 2016 r.)
Liczba godzin pracy: 900
Olej napędowy: 150 l
Woda: 250 l
Kabiny: 4
Kojki: 8 + 2
Toalety: 2 (elektryczne)
Zbiornik na ścieki: Tak
Żagle: Klasyczny grot z pełnym listwowaniem, z workiem leniwym i podnośnikami z 2016 r., genua rolkowa z 2017 r.

Szczegóły:
Panel słoneczny (2x140 W, 2019)
Kran z wodą morską w kambuzie (2019)
Nowa kuchenka (2019)
Łódź pomocnicza z silnikiem (2019)
Nowy bimini i osłona przeciwbryzgowa (2018)
Nowa winda kotwiczna Quick Prince DP3 1000 (2018)
Stalowa rama zabezpieczająca z żurawikami do pontonu (2019)
Drzwi wejściowe Plexus (2019)
Szlifowanie i wymiana tkaniny co najmniej raz w roku
Elektronika, nawigacja itp. wymienione w 2016 r.
Wymiana pasów napędowych + remont układu napędowego (2017)
Remont silnika w 2016 r. (900 godzin), przegląd co roku
Nowe śmigło (2019)
Ulepszone żagle (2016/17)
Wymiana łożysk steru (2016)
Nowe akumulatory (2024)
Wymiana kilku tulei i zaworów
Nowa i ulepszona szyna łącząca Seldén z wózkiem (2016)
Nowa sprężyna gazowa do podnoszenia wędki (2016)
Lazy Bag, granatowy (2018)
Zacisk linowy Rutgerson (2016)
Nowe fały i łączniki (2018–2019)

Wyposażenie ratunkowe, tratwa ratunkowa, autopilot, Tridata, Winex, ładowarka akumulatorów, falownik, radio VHF z funkcją DSC, NAVTEX, kotwica z 80 m łańcucha, zapasowa kotwica, gaśnice, kuchenka gazowa, lodówka elektryczna, wyposażenie kambuza, mapy morskie, ploter, GPS, AIS, radio, itp...

Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z biurem Selymar Yachts w Splicie.