- 1ste eigenaar, het schip is uitsluitend particulier gebruikt.
- Geheel werf gebouwd en voorzien van de goede opties.
- Furlex rolreef systeem
- Genua met UV baan (2022)
- Buiskap is vernieuwd in 2025, met RVS frame
- Op maat gemaakte kuipkussens
- Stuurwielbesturing
- Volvo Penta dieselmotor MD2020 (3 cil), weinig motoruren
- Onder waterschip in november 2021 geschuurd en voorzien van een epoxy laag met daarop SeaTender 310.
- in 2025 voorzien van Interspeed 340 antifouling
- Het onderwaterschip is vrij van osmose.
- Het schip is laag geprijsd omdat de het teakhout op het gangboord en voordek los ligt, in de kuip is het teak prima. Het dek is geplakt en niet geschroefd.
- De CE documentatie is compleet, de originele aankoop nota is niet aanwezig.
- Het is een net onderhouden schip en daardoor een uitgelezen kans voor iemand die met het dek aan gang gaat,
Widok z zewnątrz
Bavaria 32 0 Bavaria 32 22 Bavaria 32 17
Widok wnętrza
Bavaria 32 1 Bavaria 32 2 Bavaria 32 3 Bavaria 32 4 Bavaria 32 5 Bavaria 32 6 Bavaria 32 8 Bavaria 32 9 Bavaria 32 12 Bavaria 32 13 Bavaria 32 16
Szczegóły
Bavaria 32 10 Bavaria 32 14 Bavaria 32 11 Bavaria 32 15 Bavaria 32 20 Bavaria 32 21
Silnik
Bavaria 32 18 Bavaria 32 19
Inne
Bavaria 32 7
- 338
- 17
- Udostępnij
Bavaria 32
Bavaria 32
- Długość x Szerokość9,85 m x 3,33 m
- Zanurzenie1,50 m
- Rok budowy2002
- MateriałGRP
- Typ ofertyJacht używany
- Nazwa łodziBavaria 32
- ProducentBavaria Yachtbau
- Model32
- Wyporność3 750 kg
- Typ kilaKrótki kil
- SterowanieKoło sterowe
- Kolor kadłubabiały
- SilnikVolvo Penta MD2020
- Moc silnika1 x 21 KM / 15 kW
- PaliwoOlej napędowy
Potrzebujesz więcej szczegółów?
Lokalizacja
Holandia » Baarn
Uwagi
2002 Bavaria 32, 30 000 EUR
Jest to tekst w języku oryginalnym.
Przez chwilę tekst jest tłumaczony.
Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
- Pierwszy właściciel, łódź była używana wyłącznie prywatnie.
- W całości zbudowana w stoczni i wyposażona w najlepsze opcje.
- System rolowania żagli Furlex
- Genua z pasem UV (2022)
- Osłona rurowa odnowiona w 2025 r., z ramą ze stali nierdzewnej
- Poduszki kokpitu wykonane na miarę
- Sterowanie kołem sterowym
- Silnik wysokoprężny Volvo Penta MD2020 (3 cylindry), niewielka liczba godzin pracy
- Kadłub podwodny został wyszlifowany w listopadzie 2021 r. i pokryty warstwą epoksydową, a na nią nałożono SeaTender 310.
- W 2025 r. pokryto powłoką przeciwporostową Interspeed 340
- Kadłub podwodny jest wolny od osmozy.
- Cena łodzi jest niska, bo drewno tekowe na korytarzu pokładowym i pokładzie dziobowym jest luźne, natomiast w kokpicie jest w świetnym stanie. Pokład jest przyklejony, a nie przykręcony.
- Dokumentacja CE jest kompletna, brakuje oryginalnego rachunku zakupu.
- To zadbana łódź, więc to świetna okazja dla kogoś, kto chce zająć się jej remontem,
Wyposażenie
- Kotwica
- Ładowarka akumulatorów
- Stolik kokpitowy
- Lodówka
- Ogrzewanie
- Piekarnik
- Przyłącze brzegowe
- System paneli słonecznych
- Sprayhood
- Drabinka kąpielowa
- Pokład tekowy
- System ciśnienia wody
Usługi
Ubezpieczenie jachtu od Pantaenius
Uzyskaj bezpłatną wycenę tutajYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPodatek VAT w UE i status towarów unijnych
Sprawdź teraz za darmo swój status podatkowy w zakresie VATTransport i dostawy jachtów
Już dziś sprawdź bezpłatną wycenę wybranej trasyPoproś o wycenę transportu łodzi
Otrzymuj dogodne wyceny transportu łodzi
Więcej ofert od Jachtmakelaardij Lodewijk Bos
Jacht żaglowy
Compromis 999 Class
Jacht żaglowy
Bristol Channel Pilot Cutter
- Bavaria 32
- Wszystkie oferty od Jachtmakelaardij Lodewijk Bos
- Bavaria łodzie żaglowe