- 160
- 58
- Udostępnij
Asmus Hanseat 70
Hanseat 70 | Asmus Yachtbau, Refit 2020, CE B Offshore
- Długość x Szerokość10,50 m x 3,20 m
- Zanurzenie1,65 m
- Rok budowy1973
- MateriałGRP
- Typ ofertyJacht używany
- Nazwa łodziAglaia
- ProducentAsmus Yachtbau
- ModelHanseat 70
- Oznaczenie CEB - Poza wodami przybrzeżnymi
- Typ kadłubaWypornościowy
- Wyporność5 500 kg
- Typ kilaKil bulbowy
- Balast2 400 kg
- SterowanieRumpel sterowy
- Kolor kadłuba[niebieski] Rumpf wurde 2020 komplett n
- Wysokość stropu190 cm
- Liczba kabin2 kabiny
- Liczba koi6 koje
- Toalety1 toaleta
- Zbiornik świeżej wody250 l Woda
- SilnikPeugeot
- Moc silnika1 x 40 KM / 29 kW
- Paliwo120 l Olej napędowy
- Motogodziny3 500 h
- Grot23 m² (Grot listwowy)
- FokRolowanie foka
- Wyciągarki3 ręczny
Potrzebujesz więcej szczegółów?
Lokalizacja
Niemcy » Stralsund
Miejsce cumowania dostępne
Uwagi
1973 Asmus Hanseat 70, 23 500 EUR
Jest to tekst w języku oryginalnym.
Niestety, automatyczne tłumaczenie tego tekstu nie jest dostępne.
(maks. 2100 znaków)
Przez chwilę tekst jest tłumaczony.
Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.
Entscheidend ist jedoch der Zustand heute: Die „Aglaia“ wurde 2020 umfassend refittet. Das Unterwasserschiff wurde komplett neu aufgebaut und mit sechs Lagen West System Epoxid geschützt – ein massiver Vorteil in Bezug auf Osmoseprävention und Werterhalt. Der Rumpf erhielt eine hochwertige 2K-Lackierung. Alle Arbeiten sind seit 2020 lückenlos dokumentiert. Sie kaufen hier kein Projekt, sondern ein vorbereitetes Schiff.
Der Indenor DTP-40 (40 PS) wurde 2024 fachgerecht gewartet – ein bewährter, einfach zu wartender Motor mit guter Ersatzteilverfügbarkeit. 3.500 Stunden sind bei diesem Motortyp kein Risiko, sondern ein realistischer, transparenter Nutzungsnachweis.
Auch an Deck und in der Technik wurde investiert: neue Sprayhood und Camperverdeck (2022), Bugkorb und Badeleiter (2021), zwei neue Varta-Batterien (125 + 165 Ah) mit Victron-Ladesystem. Das Ergebnis: ein Setup, das funktioniert – nicht eines, das erst aufgebaut werden muss.
Die Konstruktion selbst liefert die Basis dafür: handgefertigter GFK-Seekreuzer aus Glückstadt mit 2.400 kg Festkielballast – gebaut für Stabilität, nicht für Marketing. Innen erwartet Sie ein gepflegter Originalzustand mit sechs Kojen, 1,90 m Stehhöhe und ausreichend Stauraum für längere Reisen.
Kurz gesagt: ein Schiff für alle, die nicht nur segeln wollen, wenn alles passt – sondern auch dann, wenn es darauf ankommt.
Die wichtigsten Fakten: 10,50 × 3,20 m × 1,65 m | Baujahr 1973 | Peugeot Indenor DTP-40, 40 PS Diesel, 3.500 Std. | Zustand: gepflegt, umfangreich dokumentiert | 2 Vorbesitzer | Standort: Stralsund, Mecklenburg-Vorpommern
Weitere Informationen:
10141 – Hanseat 70 – Asmus Yachtbau
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Sprzęt
- Kotwica
- Samoster wiatrowy
- Akumulator
- Ładowarka akumulatorów
- Pompa zęzowa
- Kompas
- Echosonda
- Gaśnica
- Lodówka
- GPS
- Tratwa ratunkowa
- System MOB
- Oświetlenie nawigacyjne
- Piekarnik
- Ploter nawigacyjny
- Przyłącze brzegowe
- Zlew
- Prędkościomierz
- Drabinka kąpielowa
- System ciśnienia wody
Wideo
Usługi
Ubezpieczenie jachtu od Pantaenius
Uzyskaj bezpłatną wycenę tutajYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPodatek VAT w UE i status towarów unijnych
Sprawdź teraz za darmo swój status podatkowy w zakresie VATTransport i dostawy jachtów
Już dziś sprawdź bezpłatną wycenę wybranej trasyPoproś o wycenę transportu łodzi
Otrzymuj dogodne wyceny transportu łodzi
Więcej ofert od Yacht & Boot

Jacht żaglowy
8.5 KR

Jacht żaglowy
Scyth

Jacht żaglowy
Jeanneau Sun Odyssey 28.1

Jacht żaglowy
Colina 29
- Wszystkie oferty od Yacht & Boot
- Asmus łodzie żaglowe





































































































