Artekno H-Boot

Zapisz jako ulubione

9 500 CHF

ok. 43 400 zł

Przy przywozie do UE może zostać naliczone cło i podatek VAT od importu

Długość x Szerokość8,28 m x 2,18 m
Zanurzenie1,30 m
Rok budowy1981
Dopuszczalna liczba osób7 osób
Typ ofertyJacht używany

ProducentArtekno
ModelH-Boot
Standobry stan
Przyczepa podłodziowaz przyczepą podłodziową w zestawie

Wysokość pod mostem10,50 m
Wyporność1 450 kg
Typ kilaKrótki kil
Balast725 kg
SterowanieRumpel sterowy

Wysokość stropu140 cm
Liczba kabin1 kabina
Liczba koi4 koje

SilnikElektro, Torqueedo Travel 1003 CL
Moc silnika1 x 4,0 KM / 2,9 kW
PaliwoElektryczny

Materiał masztuAluminium
Wysokość masztu9,40 m
Grot14 m² (Grot listwowy)
Fok10 m² (Rolowanie foka)
Spinaker36 m²
Wyciągarki2 ręczny

Potrzebujesz więcej szczegółów?

Zapytaj o informacje teraz Zapytaj sprzedawcę o informacje

Lokalizacja

Szwajcaria » Jezioro Zuryskie » Zürich Obersee

Miejsce cumowania dostępne

Ten jacht posiada dopuszczenie na Bodensee.

Uwagi

1981 Artekno H-Boot, 9 500 CHF

Jest to tekst w języku oryginalnym.

Przez chwilę tekst jest tłumaczony.

Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.

Das Boot ist eingewassert und kann besichtigt und/oder probegesegelt werden. Das Boot ist dem Alter entsprechend in einem guten Zustand. Es ist alles zum Segeln vorhanden, inkl. 3 Schwimmwesten sowie die benötigte Sicherheitsausrüstung. Das Unterwasser ist im Mai 26 mit VC Offshore gestrichen worden. Das Boot ist im Juni 2026 anstandslos durch die Kontrolle (MFK) gekommen. Gross und Fock sind in einem passablen Zustand, der Spi ist etwas älter aber unbeschädigt.
Dazu gehört ein Wolfangel (bzw. Stüssi)-Trailer aus verzinktem Stahl), welcher von einem Fachbetrieb (Stüssi) komplett instandgestellt wurde. Ersetzt wurden die 4 Pneus, die Bremsanlage mit Auflaufzylinder, die Elektrik etc. etc. (Rechnung über knapp CHF 4'000.00 liegt vor). Der Trailer ist somit in einem top-Zustand, absolut rostfrei und wurde soeben frisch vorgeführt und ist eingelöst.

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.

Łódź jest już w wodzie i można ją obejrzeć i/lub wybrać się na rejs próbny. Jak na swój wiek, łódź jest w dobrym stanie. Jest tu wszystko, co potrzebne do żeglowania, w tym 3 kamizelki ratunkowe i niezbędny sprzęt bezpieczeństwa. Część podwodna została pomalowana w maju 2026 r. farbą VC Offshore. W czerwcu 2026 r. łódź bez problemów przeszła kontrolę (MFK). Grot i fok są w całkiem niezłym stanie, spinnaker jest nieco starszy, ale nieuszkodzony.
W zestawie jest przyczepa Wolfangel (lub Stüssi) ze stali ocynkowanej, która została całkowicie odnowiona przez specjalistyczną firmę (Stüssi). Wymieniono 4 opony, układ hamulcowy wraz z cylindrem hamulcowym, instalację elektryczną itp. itp. (mamy fakturę na kwotę nieco poniżej 4'000.00 CHF). Przyczepa jest więc w świetnym stanie, całkowicie wolna od rdzy, właśnie przeszła przegląd i została zarejestrowana.