- Widok z zewnątrz
- Widok wnętrza
- Szczegóły
- Silnik

261 Wyświetlenia
106 osób dodało do ulubionych106

Zapisz
PDF
Udostępnij
Zgłoś

Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy

Allures 45.9

Zapisz jako ulubione

590 000 EUR

ok. 2 588 000 zł

Do negocjacji, bez VAT

Długość x Szerokość14,75 m x 4,43 m
Zanurzenie1,06 - 2,90 m
Rok budowy2020
MateriałAluminium
Dopuszczalna liczba osób8 osób
Typ ofertyJacht używany

ProducentAllures Yachting
Model45.9
Stanbardzo dobry stan
Oznaczenie CEA - Pełne morze

Wyporność12 600 kg
Typ kilaKil podnoszony
Balast4 780 kg
SterowaniePodwójne koło sterowe

WersjaWersja dla właścicieli
Liczba kabin3 kabiny
Liczba koi6 koje
Liczba łazienek2 łazienki
Zbiornik świeżej wody600 l Woda
Zbiornik fekaliów30 l Ścieki

NapędNapęd żaglowy
SilnikVolvo Penta
Moc silnika1 x 75 KM / 55 kW
Paliwo600 l Olej napędowy
Motogodziny1 200 h

Materiał masztuAluminium
Grot43 m²
Fok42 m² (Rolowanie foka)
Wyciągarki3 ręczny, 1 elektryczny

Potrzebujesz więcej szczegółów?

Zapytaj o informacje teraz Zapytaj sprzedawcę o informacje

Lokalizacja

Hiszpania

Uwagi

2020 Allures 45.9, 590 000 EUR

Jest to tekst w języku oryginalnym.

Przez chwilę tekst jest tłumaczony.

Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.

The boat is in very good condition, serveced in time. New hard Antifouling Hempel applyed in March, serveced saildrive and painted with Propspeed.
Ready to sail. Watermaker, Genset, 3 Aircondition, extra service batteries, new batteries, Radar, B and G electronic, bowthraster, offshore starlink, new rib alu dinghy with torquido motor. code 0 new sail.
Water heater, Webasto heater, washing machine.
Remooved paint from aluminium hull (for better hull condition)
The boat used only couple of monthes in a Year by two people.
One owner.
A lot of usefull equipment will be leaved for a new owner, as a new yacht is already ordered.

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.

Łódź jest w bardzo dobrym stanie, regularnie serwisowana. W marcu nałożono nową, trwałą farbę przeciwporostową Hempel, serwisowano napęd żaglowy i pomalowano go preparatem Propspeed.
Gotowa do wypłynięcia. Odsalacz wody, agregat prądotwórczy, 3 klimatyzatory, dodatkowe akumulatory serwisowe, nowe akumulatory, radar, elektronika B&G, ster strumieniowy, system Starlink do żeglugi morskiej, nowa aluminiowa łódź pontonowa z silnikiem Torquido. Nowy żagiel typu Code 0.
Podgrzewacz wody, ogrzewanie Webasto, pralka.
Usunięto farbę z aluminiowego kadłuba (dla lepszego stanu kadłuba)
Łódź była używana tylko przez kilka miesięcy w roku przez dwie osoby.
Jeden właściciel.
Wiele przydatnego wyposażenia zostanie pozostawione dla nowego właściciela, ponieważ nowy jacht jest już zamówiony.