1975 Skilsø 23, 15 900 EUR

Die Skilsø 23 „Kleine Krabbe“ gehört zu den langlebigsten GFK-Spitzgattern ihrer Klasse und ist bis heute in skandinavischen Revieren präsent. Entscheidend ist jedoch der Zustand dieses Exemplars: Das Unterwasserschiff wurde 2022 vollständig erneuert, eine neue Kuchenbude gefertigt – alle Arbeiten sind belegt. Für Sie bedeutet das: kein Sanierungsprojekt, sondern eine klare, vorbereitete Basis.


Auch der Antrieb ist auf Zuverlässigkeit ausgelegt: Der Yanmar-Diesel mit 27 PS wurde zuletzt vollständig gewartet (inkl. Öl und Filter) und steht für einfache, langlebige Technik. Ein Setup, das funktioniert – nicht eines, das vorbereitet werden muss.


Der klassische Spitzgatter-Rumpf zeigt seine Stärken genau dort, wo andere Boote an Grenzen stoßen: bei raueren Bedingungen auf Nord- und Ostsee oder in den Fjorden. Gleichzeitig ermöglicht der geringe Tiefgang von nur 65 cm den Zugang zu flachen Häfen und Revieren, die größeren Booten verschlossen bleiben.


Im Innenraum bietet das Mahagoni-Interieur mit vier Schlafplätzen, Kombüse und Bordtoilette genau das, was diese Bootsklasse ausmacht: Wärme, Charakter und funktionale Einfachheit – statt standardisierter Serienoptik.


Ein entscheidender Vorteil: Der passende Sigma-Doppelachstrailer (bis 2,5 t, TÜV 06/2025) ist im Angebot enthalten. Sie sind nicht an einen festen Liegeplatz gebunden, sondern können Ihr Revier flexibel wählen.


Kurz gesagt: ein klassischer, investierter Spitzgatter mit erneuertem Unterwasserschiff, gewarteter Technik und Trailer – für Käufer, die sofort starten wollen, ohne vorher Zeit und Geld zu investieren.


Die wichtigsten Fakten: 7 m × 2,4 m × 0,65 m | Baujahr 1975 | Yanmar-Diesel 27 PS | Zustand: gepflegt | Unterwasserschiff 2022 erneuert | Standort: Elmshorn, Schleswig-Holstein | inkl. Sigma-Trailer (2,5 t, TÜV 06/2025)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10031


Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater.)

Skilsø 23 „Kleine Krabbe” to jedna z najtrwalszych łodzi typu Spitzgatter z włókna szklanego w swojej klasie i do dziś pływa po skandynawskich akwenach. Najważniejszy jest jednak stan tego egzemplarza: kadłub podwodny został całkowicie odnowiony w 2022 roku, zrobiono też nową kabinę – wszystkie prace są udokumentowane. Dla ciebie oznacza to: żadnego remontu, tylko gotową, przygotowaną podstawę.


Również układ napędowy jest zaprojektowany z myślą o niezawodności: silnik wysokoprężny Yanmar o mocy 27 PS przeszedł ostatnio pełny przegląd (w tym wymianę oleju i filtrów) i jest przykładem prostej, trwałej technologii. To zestaw, który po prostu działa – a nie taki, który trzeba najpierw przygotować.


Klasyczny kadłub typu Spitzgatter pokazuje swoje mocne strony właśnie tam, gdzie inne łodzie napotykają ograniczenia: w trudniejszych warunkach na Morzu Północnym i Bałtyckim albo w fiordach. Jednocześnie niewielkie zanurzenie wynoszące zaledwie 65 cm pozwala na dostęp do płytkich portów i akwenów, które pozostają niedostępne dla większych łodzi.


W środku mahoniowe wnętrze z czterema miejscami do spania, kuchnią i toaletą pokładową oferuje dokładnie to, co wyróżnia tę klasę łodzi: ciepło, charakter i funkcjonalną prostotę – zamiast standardowego, seryjnego wyglądu.


Decydująca zaleta: w ofercie znajduje się pasująca przyczepa dwuosiowa Sigma (do 2,5 t, TÜV 06/2025). Nie jesteś przywiązany do stałego miejsca cumowania, tylko możesz elastycznie wybierać swoje akweny.


Krótko mówiąc: klasyczny, zadbany Spitzgatter z odnowionym kadłubem podwodnym, sprawdzoną elektroniką i przyczepą – dla kupujących, którzy chcą od razu ruszać w rejs, bez konieczności inwestowania wcześniej czasu i pieniędzy.


Najważniejsze dane: 7 m × 2,4 m × 0,65 m | Rok budowy 1975 | Silnik wysokoprężny Yanmar 27 PS | Stan: zadbany | Kadłub odnowiony w 2022 r. | Lokalizacja: Elmshorn, Szlezwik-Holsztyn | w zestawie przyczepa Sigma (2,5 t, przegląd techniczny do 06/2025)


Więcej informacji:

www.yachtundboot.de/a/10031


Skontaktuj się z nami bezpośrednio pod numerem +49 30 1236 9595

(możesz rozmawiać osobiście, bez czekania w kolejce, bezpośrednio z doradcą.)