2000 Sea Ray 260 Overnight, 31 500 EUR

Motor und Getriebe generalüberholt im Oktober 2025 — Rechnung über 10.000 Euro liegt vor. Der MerCruiser Bravo III Antrieb wurde 2024 komplett erneuert. Das sind keine Wartungsmaßnahmen, das ist ein technischer Neustart: die wesentlichen Verschleißkomponenten dieses 7,4-Liter-V8 wurden in zwei Jahren vollständig ersetzt, alles belegt.


Der Mercury 7.4L MPI V8 mit 310 PS und DuoProp-Antrieb ist die stärkste Motorisierung, die für die Sea Ray 260 Overnight verfügbar war. DuoProp bedeutet zwei gegenläufige Propeller — mehr Schub beim Anfahren, weniger Drehmomentreaktion, präziseres Ansprechverhalten. Zusätzlich ist ein Edelstahl-Klappenauspuff verbaut, der den Motor vor Wassereinschluss schützt und dem Boot den unverwechselbaren V8-Sound gibt. Die Bugkabine bietet ein Doppelbett für Übernachtungen, ein WC ist an Bord.


Alle Rechnungen und Nachweise der letzten fünf Jahre sind vollständig vorhanden — das ist die natürliche Konsequenz dessen, wer so investiert. Der Straßentrailer ist im Kaufpreis enthalten: das Boot ist sofort transportierbar und nicht auf einen Liegeplatz angewiesen.


Kurz gesagt: Eine Sea Ray 260 Overnight aus 2000 mit generalüberholtem V8 und erneuertem Bravo-III-Antrieb, vollständig dokumentiert, inklusive Trailer — sofort einsatzbereit in Roermond.


Die wichtigsten Fakten: 7,77 m × 2,59 m × 0,97 m | Baujahr 2000 | Mercury 7.4L MPI V8, 310 PS | Gepflegter Zustand | Roermond, Niederlande | inkl. Straßentrailer


Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10473

Silnik i skrzynia biegów przeszły generalny remont w październiku 2025 roku — mamy fakturę na 10 000 euro. Napęd MerCruiser Bravo III został całkowicie odnowiony w 2024 roku. To nie są zwykłe zabiegi konserwacyjne, tylko prawdziwy techniczny restart: wszystkie kluczowe elementy zużywające się w tym silniku V8 o pojemności 7,4 litra zostały w ciągu dwóch lat całkowicie wymienione – wszystko udokumentowane.


Silnik Mercury 7,4 l MPI V8 o mocy 310 PS z napędem DuoProp to najmocniejsza opcja silnikowa, jaka była dostępna dla modelu Sea Ray 260 Overnight. DuoProp to dwa śruby napędowe obracające się w przeciwnych kierunkach – większy ciąg podczas ruszania, mniejszy moment reakcyjny i bardziej precyzyjna reakcja silnika. Dodatkowo zamontowano układ wydechowy ze stali nierdzewnej z klapami, który chroni silnik przed przedostawaniem się wody i nadaje łodzi charakterystyczny dźwięk silnika V8. Kabina dziobowa oferuje podwójne łóżko do noclegów, a na pokładzie znajduje się toaleta.


Wszystkie faktury i dokumenty z ostatnich pięciu lat są kompletne – to naturalna konsekwencja takiej inwestycji. Przyczepa drogowa jest wliczona w cenę: łódź można od razu przetransportować i nie musi stać na miejscu cumowania.


Krótko mówiąc: Sea Ray 260 Overnight z 2000 roku z gruntownie odnowionym silnikiem V8 i wymienionym napędem Bravo III, w pełni udokumentowany, wraz z przyczepą — gotowy do użycia od razu w Roermond.


Najważniejsze dane: 7,77 m × 2,59 m × 0,97 m | Rok produkcji 2000 | Mercury 7,4 l MPI V8, 310 PS | Dobry stan | Roermond, Holandia | wraz z przyczepą drogową


Skontaktuj się z nami bezpośrednio pod numerem +49 30 1236 9595

(możesz rozmawiać osobiście, bez czekania w kolejce, bezpośrednio z doradcą)


Więcej informacji:

www.yachtundboot.de/a/10473