2026 Salpa Laver 23 X package Honda BF250, 63 500 EUR

Salpa Laver 23 X in package con motore fuoribordo Honda BF250.

Salpa Laver 23X è un day cruiser ricco di dettagli che ne fanno una barca comoda, bella e performante in grado di soddisfare le più svariate esigenze. E’ il frutto di una severa progettazione resa possibile grazie all’abilità e creatività dello studio tecnico dei cantieri Salpa. Ottimi gli spazi interni e la carena che la rendono una barca molto comoda e performante in navigazione e dai ridotti consumi di carburante. La cabina è molto ampia e permette soggiorni anche lunghi con la massima comodità.

Dotazioni standard incluse nel prezzo: Scafo bianco, pulpito in acciaio inox, bitte in acciaio inox, musone, serbatoio in acciaio inox, blower, indicatore carburante, serbatoio acqua 70 LT, autoclave, pompa di sentina automatica, pompa di sentina manuale, pozzetto autosvuotante, impianto elettrico 12v, staccabatteria, vano batteria, luci di navigazione, fanale fonda, cruscotto, presa usb, bussola, tromba, volante in acciaio inox e pelle nera, golfare in acciaio su ruota di prua, osteriggio, oblò in cabina e nel bagno, parabrezza, rollbar in vetroresina, doccetta a poppa e nel pozzetto, tavolo con lavello, porta scorrevole cabina, cuscineria completa in cabina, gavoni in cabina, illuminazione interna, porta bagno, predisposizione per WC, illuminazione bagno, specchio nel bagno ed in cabina e gavoni.

Package con motore:
Imbarcazione Salpa Laver 23X + motore Honda BF250 meccanico: 63.500 euro + iva
Imbarcazione Salpa Laver 23X + motore Honda BF250 elettronico: 65.900 euro + iva

Ferrario Nautica è concessionario ufficiale Salpa e motori Honda Marine per il Piemonte e Lombardia.

Salpa Laver 23 X w pakiecie z silnikiem zaburtowym Honda BF250.

Salpa Laver 23X to jacht dzienny pełen detali, które sprawiają, że jest to wygodna, piękna i wydajna łódź, zdolna zaspokoić najróżniejsze potrzeby. Jest to efekt starannego projektowania, który stał się możliwy dzięki umiejętnościom i kreatywności zespołu technicznego stoczni Salpa. Świetna przestrzeń wewnętrzna i kadłub sprawiają, że łódź jest bardzo wygodna i wydajna podczas żeglugi, a do tego ma niskie zużycie paliwa. Kabina jest bardzo przestronna i pozwala na długie pobyty z maksymalnym komfortem.

Standardowe wyposażenie w cenie: biały kadłub, pulpit ze stali nierdzewnej, knagi ze stali nierdzewnej, dziobówka, zbiornik ze stali nierdzewnej, dmuchawa, wskaźnik paliwa, zbiornik na wodę 70 l, autoclave, automatyczna pompa zęzowa, ręczna pompa zęzowa, samoodpływowy kokpit, instalacja elektryczna 12 V, odłącznik akumulatora, schowek na akumulator, światła nawigacyjne, światło kotwiczne, deska rozdzielcza, gniazdo USB, kompas, trąbka, kierownica ze stali nierdzewnej i czarnej skóry, ucho kotwiczne ze stali na kołowie dziobowym, luk pokładowy, iluminatory w kabinie i łazience, przednia szyba, pałąk zabezpieczający z włókna szklanego, prysznic na rufie i w kokpicie, stół z umywalką, przesuwane drzwi do kabiny, komplet poduszek w kabinie, schowki w kabinie, oświetlenie wewnętrzne, drzwi do łazienki, przygotowanie pod toaletę, oświetlenie łazienki, lustro w łazience, kabinie i schowkach.

Pakiet z silnikiem:
Łódź Salpa Laver 23X + silnik Honda BF250 mechaniczny: 63 500 euro + VAT
Łódź Salpa Laver 23X + silnik Honda BF250 elektroniczny: 65 900 euro + VAT

Ferrario Nautica jest oficjalnym dealerem marki Salpa i silników Honda Marine w regionach Piemont i Lombardia.