Zum Verkauf steht mein Motorboot Renken 2000 CC, Baujahr 1991, Erstzulassung 05/1992.
Technische Daten Boot:
– Länge: 6,08 m
– Breite: 2,24 m
– Tiefgang: ca. 0,5 m
– Motor: Innenborder OMC 3028 MRP, 3,0 Liter, 130 PS (95,6 kW)
– Tauschmotor (OMC Long Block, 3,0 Liter) eingebaut 07/2008, Rechnung liegt vor
Technische Daten Trailer:
– Hersteller: Harbeck, Typ B 1575M
– Erstzulassung: 1991
– Zulässiges Gesamtgewicht: 1.575 kg
– Leergewicht: 360 kg
– Nutzlast: 1.215 kg
Dokumentation:
Lückenlose Historie vorhanden – Originalkaufvertrag von 1991, Fahrzeugpapiere des Trailers, Bootskennzeichen-Unterlagen sowie Rechnung des Motortauschs 2008.
Zustand / wichtiger Hinweis:
Das Boot war zuletzt 2009 im Wasser und steht seitdem trocken in der Garage. Vor der ersten Wassernutzung ist eine technische Überprüfung (u. a. Kraftstoffanlage, Schläuche, Impeller, Batterie) durch eine Fachwerkstatt zu empfehlen. Eine Funktionsgarantie kann ich dafür nicht geben.
Die Reifen des Trailers sind ca. 20 Jahre alt. Trotz geringer Laufleistung ist eine Überprüfung auf altersbedingte Rissbildung vor der ersten Fahrt empfehlenswert.
Im Preis enthalten:
– Trailer (Harbeck)
– Anker
– Fender
– Leinen
– Verdeck
– weiteres Zubehör
Privatverkauf, daher keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme.
- 308
- 2
- Udostępnij
Renken 2000 CC
Motorboot Renken 2000 CC, Baujahr 1991 mit Trailer
- Długość x Szerokość6,08 m x 2,24 m
- Moc silnika130 KM
- PaliwoBenzyna
- Rok budowy1991
- Typ ofertyJacht używany
- ProducentRenken
- Model2000 CC
- Standobry stan
- Przyczepa podłodziowaz przyczepą podłodziową w zestawie
- Zanurzenie0,50 m
- MateriałGRP
- Typ kadłubaŚlizgacz
- NapędSilnik zaburtowy 4-suwowy
- SilnikOMC
- Moc silnika1 x 130 KM / 96 kW
- PaliwoBenzyna
Potrzebujesz więcej szczegółów?
Lokalizacja
Niemcy » Dunaj » Deggendorf
Uwagi
1991 Renken 2000 CC, 8 500 EUR
Jest to tekst w języku oryginalnym.
Przez chwilę tekst jest tłumaczony.
Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Sprzedaję moją łódź motorową Renken 2000 CC, rok produkcji 1991, pierwsza rejestracja 05/1992.
Dane techniczne łodzi:
– Długość: 6,08 m
– Szerokość: 2,24 m
– zanurzenie: ok. 0,5 m
– silnik: silnik zaburtowy OMC 3028 MRP, 3,0 litra, 130 PS (95,6 kW)
– Zamontowano silnik zamienny (OMC Long Block, 3,0 litra) w lipcu 2008 r., faktura jest dostępna
Dane techniczne przyczepy:
– Producent: Harbeck, typ B 1575M
– Pierwsza rejestracja: 1991 r.
– Dopuszczalna masa całkowita: 1 575 kg
– Masa własna: 360 kg
– Ładowność: 1 215 kg
Dokumentacja:
Dostępna jest kompletna historia – oryginalna umowa kupna z 1991 r., dokumenty rejestracyjne przyczepy, dokumenty dotyczące numeru rejestracyjnego łodzi oraz faktura za wymianę silnika z 2008 r.
Stan / ważna informacja:
Łódź ostatni raz pływała w 2009 roku i od tamtej pory stoi na sucho w garażu. Przed pierwszym wypłynięciem zalecam przegląd techniczny (m.in. układ paliwowy, węże, wirnik, akumulator) w specjalistycznym warsztacie. Nie mogę jednak dać gwarancji na sprawność.
Opony przyczepy mają około 20 lat. Mimo niewielkiego przebiegu warto przed pierwszą jazdą sprawdzić, czy nie ma pęknięć spowodowanych starzeniem się opon.
W cenie:
– przyczepa (Harbeck)
– kotwica
– odbijacze
– liny
– pokrowiec
– inne akcesoria
Sprzedaż prywatna, więc bez gwarancji, bez rękojmi, bez możliwości zwrotu.
Dane techniczne łodzi:
– Długość: 6,08 m
– Szerokość: 2,24 m
– zanurzenie: ok. 0,5 m
– silnik: silnik zaburtowy OMC 3028 MRP, 3,0 litra, 130 PS (95,6 kW)
– Zamontowano silnik zamienny (OMC Long Block, 3,0 litra) w lipcu 2008 r., faktura jest dostępna
Dane techniczne przyczepy:
– Producent: Harbeck, typ B 1575M
– Pierwsza rejestracja: 1991 r.
– Dopuszczalna masa całkowita: 1 575 kg
– Masa własna: 360 kg
– Ładowność: 1 215 kg
Dokumentacja:
Dostępna jest kompletna historia – oryginalna umowa kupna z 1991 r., dokumenty rejestracyjne przyczepy, dokumenty dotyczące numeru rejestracyjnego łodzi oraz faktura za wymianę silnika z 2008 r.
Stan / ważna informacja:
Łódź ostatni raz pływała w 2009 roku i od tamtej pory stoi na sucho w garażu. Przed pierwszym wypłynięciem zalecam przegląd techniczny (m.in. układ paliwowy, węże, wirnik, akumulator) w specjalistycznym warsztacie. Nie mogę jednak dać gwarancji na sprawność.
Opony przyczepy mają około 20 lat. Mimo niewielkiego przebiegu warto przed pierwszą jazdą sprawdzić, czy nie ma pęknięć spowodowanych starzeniem się opon.
W cenie:
– przyczepa (Harbeck)
– kotwica
– odbijacze
– liny
– pokrowiec
– inne akcesoria
Sprzedaż prywatna, więc bez gwarancji, bez rękojmi, bez możliwości zwrotu.
Sprzęt
- Akumulator
- Kotwica
- Oświetlenie nawigacyjne
- Klapy trymujące
- Przyczepa podłodziowa
Usługi
Ubezpieczenie jachtu od Pantaenius
Uzyskaj bezpłatną wycenę tutajYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPodatek VAT w UE i status towarów unijnych
Sprawdź teraz za darmo swój status podatkowy w zakresie VATTransport i dostawy jachtów
Już dziś sprawdź bezpłatną wycenę wybranej trasyPoproś o wycenę transportu łodzi
Otrzymuj dogodne wyceny transportu łodzi
Podobne ogłoszenia

Kabinówka
Renken 2000

Kabinówka
Arendal Windy 22

Kabinówka
Princess 25

Kabinówka
Saphire 650 Cabine







































