1995 Nidelv 28, 67 900 EUR

Einsteigen, ablegen – ohne vorher investieren zu müssen: Diese Nidelv 28 wurde 2024/2025 so überarbeitet, dass sie heute auf einem deutlich neueren Stand fährt.


Das Entscheidende dabei: ein Vorbesitzer über die gesamte Laufzeit und eine aktuelle technische Basis. Zwischen 2024 und 2025 wurde gezielt modernisiert – nicht kosmetisch, sondern funktional: neue Lithium-Batterien (2×200 Ah), Bug- und Heckstrahlruder, 600-W-Solaranlage mit Inverter, 8-kW-Standheizung sowie ein neues Verdeck mit Edelstahlgestänge und Innenverdunklung. Alle Arbeiten sind dokumentiert. Der Motor wurde 2025 geprüft und vollständig durchgesehen.


Die Konstruktion folgt der norwegischen Logik: handlaminiertes GFK, Halbgleiter-Rumpf und Wellenantrieb. Das Ergebnis ist ein Boot, das stabil läuft und auch bei wechselnden Bedingungen kontrollierbar bleibt – auf Binnengewässern ebenso wie in küstennahen Revieren.


Ein klarer Vorteil im Alltag ist der geringe Tiefgang von 0,85 m: Sie erreichen Buchten, Häfen und Reviere, die für größere oder tiefgehende Boote nicht zugänglich sind.


Unter Deck nutzt die Nidelv ihre Länge effizient: zwei Kabinen, bis zu fünf Kojen und 1,95 m Stehhöhe schaffen ein Raumgefühl, das über die 9-Meter-Klasse hinausgeht. Warmwasser, Heckdusche, Gaskocher und Kühlschrank ermöglichen mehrtägige Törns ohne Einschränkungen.


Kurz gesagt: Norwegisches Kultboot, technisch 2024/2025 runderneuert – mit 0,85 m Tiefgang für Binnen- und Küstenreviere.


Die wichtigsten Fakten: 9,1 m × 3,05 m × 0,85 m | Baujahr 1995 | Volvo Penta Diesel, 120 PS, Wellenantrieb | Gepflegter Zustand, Motorcheck 2025 | Wesenberg, Mecklenburg-Vorpommern


Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10276

Wsiadasz, odpływasz – bez konieczności wcześniejszych inwestycji: ten model Nidelv 28 został w latach 2024/2025 tak zmodernizowany, że dziś pływa w znacznie nowszym stanie.


Najważniejsze w tym wszystkim: jeden właściciel przez cały okres eksploatacji i aktualna podstawa techniczna. W latach 2024–2025 przeprowadzono celową modernizację – nie tylko kosmetyczną, ale funkcjonalną: nowe akumulatory litowe (2×200 Ah), ster strumieniowy dziobowy i rufowy, instalacja solarna o mocy 600 W z falownikiem, ogrzewanie postojowe o mocy 8 kW oraz nowy pokrowiec z ramą ze stali nierdzewnej i wewnętrznym zaciemnieniem. Wszystkie prace są udokumentowane. Silnik został sprawdzony i całkowicie przeglądnięty w 2025 roku.


Konstrukcja opiera się na norweskiej logice: ręcznie laminowane włókno szklane, kadłub typu półślizgowego i napęd wałowy. Efektem jest łódź, która płynie stabilnie i pozostaje pod kontrolą nawet przy zmiennych warunkach – zarówno na wodach śródlądowych, jak i w rejonach przybrzeżnych.


Wyraźną zaletą na co dzień jest niewielkie zanurzenie wynoszące 0,85 m: możesz dopłynąć do zatok, portów i akwenów, które są niedostępne dla większych łodzi lub tych o większym zanurzeniu.


Pod pokładem Nidelv efektywnie wykorzystuje swoją długość: dwie kabiny, do pięciu koi i 1,95 m wysokości stania dają poczucie przestrzeni wykraczające poza klasę 9-metrową. Ciepła woda, prysznic rufowy, kuchenka gazowa i lodówka pozwalają na kilkudniowe rejsy bez żadnych ograniczeń.


Krótko mówiąc: kultowa norweska łódź, technicznie odnowiona w latach 2024/2025 – z zanurzeniem 0,85 m, idealna do żeglugi śródlądowej i przybrzeżnej.


Najważniejsze dane: 9,1 m × 3,05 m × 0,85 m | Rok budowy 1995 | Silnik Volvo Penta Diesel, 120 PS, napęd wałowy | Dobry stan techniczny, przegląd silnika w 2025 r. | Wesenberg, Meklemburgia-Pomorze Przednie


Skontaktuj się z nami bezpośrednio pod numerem +49 30 1236 9595

(możesz porozmawiać osobiście, bez czekania w kolejce, bezpośrednio z doradcą)


Więcej informacji:

www.yachtundboot.de/a/10276