- 104
- 28
- Udostępnij
Neptunus 118 Fisherman
Neptunus 118 | Fisherman-Layout, offene Pflicht
- Długość x Szerokość11,85 m x 3,84 m
- Moc silnika2 x 270 KM
- PaliwoOlej napędowy
- Rok budowy1982
- Typ ofertyJacht używany
- Nazwa łodziSakura
- ProducentNeptunus
- Model118 Fisherman
- Oznaczenie CEB - Poza wodami przybrzeżnymi
- Zanurzenie1,20 m
- Wysokość pod mostem3,45 m
- MateriałGRP
- Typ kadłubaPółwypornościowy
- Wyporność10 000 kg
- SterowaniePodwójne koło sterowe
- Kolor kadłubabiały gut
- Wysokość stropu190 cm
- Liczba kabin3 kabiny
- Liczba koi4 koje
- Toalety1 toaleta
- Prysznice2 prysznice
- Zbiornik świeżej wody750 l Woda
- SilnikVolvo Penta
- Moc silnika2 x 270 KM / 199 kW
- Paliwo1 000 l Olej napędowy
- Motogodziny1 700 h
- Maksymalna prędkość21 Węzły
Potrzebujesz więcej szczegółów?
Lokalizacja
Niemcy » Lübeck
Miejsce cumowania dostępne
Uwagi
1982 Neptunus 118 Fisherman, 54 000 EUR
Jest to tekst w języku oryginalnym.
Przez chwilę tekst jest tłumaczony.
Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.
Mehr Platz draußen, ohne auf Komfort drinnen zu verzichten: Diese Neptunus 118 Fisherman folgt keinem Standardlayout – und genau das macht sie interessant.
Statt eines geschlossenen Salonkonzepts öffnet sich das Boot nach achtern in eine großzügige Plicht, direkt verbunden über eine Glasschiebetür. Angeln, Cruisen, Aufenthalt an Deck – alles findet auf einer Fläche statt, die bei vergleichbaren Booten oft fehlt. Die Kabinen liegen konsequent im Bugbereich, der Wohnraum bleibt frei und funktional getrennt. Ein Konzept, das man nicht nachrüstet, sondern nur so kaufen kann.
Die Substanz dahinter ist typisch Neptunus: gebaut für Dauerbetrieb. Zwei Volvo Penta TAMD60 mit je 230 PS, gewartet 2025, dazu eine wassergeschmierte Wellenanlage – robust, wartungsarm, ausgelegt auf lange Nutzung.
Entscheidend sind die aktuellen Investitionen: Verbraucherbank erneuert (2× 100 Ah neu 2025, 2× 80 Ah neu 2023), neues GPS mit aktuellem Kartenmaterial, erneuerte Hydraulikleitungen, neue Persenningscheiben, frischer Unterwasseranstrich inklusive Anoden. Was hier dokumentiert ist, lässt sich nicht schönreden – es lässt sich belegen.
Auch für längere Törns ausgelegt: 1.000 Liter Diesel, 750 Liter Wasser, Generator und Inverter. Zwei Kabinen, zusätzliche Schlafbereiche und 1,90 m Stehhöhe schaffen echten Nutzraum an Bord – nicht nur für den Tagestrip.
Der Liegeplatz in Lübeck ist nach Absprache übernehmbar – ein unkomplizierter Start ohne Liegeplatzssuche.
Kurz gesagt: Seltenes Fisherman-Layout mit offener Plicht, gewarteter Technik und klar belegten Investitionen – ein Boot für Käufer, die Funktion vor Standard suchen.
Die wichtigsten Fakten: 11,85 m × 3,84 m × 1,20 m | Baujahr 1982 | 2× Volvo Penta TAMD60, 460 PS, Diesel, Wartung 2025 | Gepflegter Zustand | 3 Vorbesitzer | Liegeplatz übernehmbar | Lübeck, Schleswig-Holstein
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10332
Statt eines geschlossenen Salonkonzepts öffnet sich das Boot nach achtern in eine großzügige Plicht, direkt verbunden über eine Glasschiebetür. Angeln, Cruisen, Aufenthalt an Deck – alles findet auf einer Fläche statt, die bei vergleichbaren Booten oft fehlt. Die Kabinen liegen konsequent im Bugbereich, der Wohnraum bleibt frei und funktional getrennt. Ein Konzept, das man nicht nachrüstet, sondern nur so kaufen kann.
Die Substanz dahinter ist typisch Neptunus: gebaut für Dauerbetrieb. Zwei Volvo Penta TAMD60 mit je 230 PS, gewartet 2025, dazu eine wassergeschmierte Wellenanlage – robust, wartungsarm, ausgelegt auf lange Nutzung.
Entscheidend sind die aktuellen Investitionen: Verbraucherbank erneuert (2× 100 Ah neu 2025, 2× 80 Ah neu 2023), neues GPS mit aktuellem Kartenmaterial, erneuerte Hydraulikleitungen, neue Persenningscheiben, frischer Unterwasseranstrich inklusive Anoden. Was hier dokumentiert ist, lässt sich nicht schönreden – es lässt sich belegen.
Auch für längere Törns ausgelegt: 1.000 Liter Diesel, 750 Liter Wasser, Generator und Inverter. Zwei Kabinen, zusätzliche Schlafbereiche und 1,90 m Stehhöhe schaffen echten Nutzraum an Bord – nicht nur für den Tagestrip.
Der Liegeplatz in Lübeck ist nach Absprache übernehmbar – ein unkomplizierter Start ohne Liegeplatzssuche.
Kurz gesagt: Seltenes Fisherman-Layout mit offener Plicht, gewarteter Technik und klar belegten Investitionen – ein Boot für Käufer, die Funktion vor Standard suchen.
Die wichtigsten Fakten: 11,85 m × 3,84 m × 1,20 m | Baujahr 1982 | 2× Volvo Penta TAMD60, 460 PS, Diesel, Wartung 2025 | Gepflegter Zustand | 3 Vorbesitzer | Liegeplatz übernehmbar | Lübeck, Schleswig-Holstein
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10332
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Więcej miejsca na pokładzie, bez rezygnacji z komfortu wewnątrz: ten model Neptunus 118 Fisherman nie ma standardowego układu – i właśnie to czyni go tak ciekawym.
Zamiast zamkniętej kabiny salonowej łódź otwiera się ku rufie na przestronny kokpit, z którym łączy ją przesuwane szklane drzwi. Wędkowanie, rejsy, relaks na pokładzie – wszystko to odbywa się na przestrzeni, której często brakuje w podobnych łodziach. Kabiny są konsekwentnie umieszczone w części dziobowej, dzięki czemu część dzienna pozostaje wolna i funkcjonalnie oddzielona. To koncepcja, której nie da się doposażyć, a jedynie kupić w takiej postaci.
Podstawy konstrukcyjne są typowe dla Neptunusa: zbudowane z myślą o długotrwałej eksploatacji. Dwa silniki Volvo Penta TAMD60, każdy o mocy 230 PS, z przeglądem w 2025 roku, oraz układ wału smarowany wodą – solidny, niewymagający częstej konserwacji, zaprojektowany z myślą o długim użytkowaniu.
Kluczowe są ostatnie inwestycje: wymieniono akumulatory pokładowe (2× 100 Ah – nowe w 2025 r., 2× 80 Ah nowe w 2023 r.), nowy GPS z aktualnymi mapami, wymienione przewody hydrauliczne, nowe osłony na pokładzie, świeża farba podwodna wraz z anodami. To, co tu opisano, nie da się upiększyć – wszystko da się udowodnić.
Przystosowany też do dłuższych rejsów: 1 000 litrów oleju napędowego, 750 litrów wody, generator i falownik. Dwie kabiny, dodatkowe miejsca do spania i 1,90 m wysokości w pozycji stojącej zapewniają prawdziwą przestrzeń użytkową na pokładzie – nie tylko na jednodniowe wyprawy.
Miejsce postoju w Lubece można przejąć po uzgodnieniu – to prosty start bez szukania miejsca do cumowania.
Krótko mówiąc: rzadki układ typu „Fisherman” z otwartym kokpitem, zadbaną techniką i jasno udokumentowanymi inwestycjami – łódź dla kupujących, którzy przedkładają funkcjonalność nad standard.
Najważniejsze dane: 11,85 m × 3,84 m × 1,20 m | Rok budowy 1982 | 2× Volvo Penta TAMD60, 460 PS, olej napędowy, przegląd w 2025 r. | Dobry stan techniczny | 3 poprzednich właścicieli | Miejsce do cumowania do przejęcia | Lubeka, Szlezwik-Holsztyn
Skontaktuj się z nami bezpośrednio pod numerem +49 30 1236 9595
(możesz porozmawiać osobiście, bez czekania w kolejce, bezpośrednio z doradcą)
Więcej informacji:
www.yachtundboot.de/a/10332
Zamiast zamkniętej kabiny salonowej łódź otwiera się ku rufie na przestronny kokpit, z którym łączy ją przesuwane szklane drzwi. Wędkowanie, rejsy, relaks na pokładzie – wszystko to odbywa się na przestrzeni, której często brakuje w podobnych łodziach. Kabiny są konsekwentnie umieszczone w części dziobowej, dzięki czemu część dzienna pozostaje wolna i funkcjonalnie oddzielona. To koncepcja, której nie da się doposażyć, a jedynie kupić w takiej postaci.
Podstawy konstrukcyjne są typowe dla Neptunusa: zbudowane z myślą o długotrwałej eksploatacji. Dwa silniki Volvo Penta TAMD60, każdy o mocy 230 PS, z przeglądem w 2025 roku, oraz układ wału smarowany wodą – solidny, niewymagający częstej konserwacji, zaprojektowany z myślą o długim użytkowaniu.
Kluczowe są ostatnie inwestycje: wymieniono akumulatory pokładowe (2× 100 Ah – nowe w 2025 r., 2× 80 Ah nowe w 2023 r.), nowy GPS z aktualnymi mapami, wymienione przewody hydrauliczne, nowe osłony na pokładzie, świeża farba podwodna wraz z anodami. To, co tu opisano, nie da się upiększyć – wszystko da się udowodnić.
Przystosowany też do dłuższych rejsów: 1 000 litrów oleju napędowego, 750 litrów wody, generator i falownik. Dwie kabiny, dodatkowe miejsca do spania i 1,90 m wysokości w pozycji stojącej zapewniają prawdziwą przestrzeń użytkową na pokładzie – nie tylko na jednodniowe wyprawy.
Miejsce postoju w Lubece można przejąć po uzgodnieniu – to prosty start bez szukania miejsca do cumowania.
Krótko mówiąc: rzadki układ typu „Fisherman” z otwartym kokpitem, zadbaną techniką i jasno udokumentowanymi inwestycjami – łódź dla kupujących, którzy przedkładają funkcjonalność nad standard.
Najważniejsze dane: 11,85 m × 3,84 m × 1,20 m | Rok budowy 1982 | 2× Volvo Penta TAMD60, 460 PS, olej napędowy, przegląd w 2025 r. | Dobry stan techniczny | 3 poprzednich właścicieli | Miejsce do cumowania do przejęcia | Lubeka, Szlezwik-Holsztyn
Skontaktuj się z nami bezpośrednio pod numerem +49 30 1236 9595
(możesz porozmawiać osobiście, bez czekania w kolejce, bezpośrednio z doradcą)
Więcej informacji:
www.yachtundboot.de/a/10332
Sprzęt
- AIS
- Kotwica
- Akumulator
- Ładowarka akumulatorów
- Pompa zęzowa
- System ciepłej wody
- Winda kotwiczna
- Odtwarzacz CD
- Plandeka na kokpit
- Głośniki kokpitowe
- Kompas
- Davits
- Prysznic pokładowy
- Echosonda
- System gaśniczy
- Echosonda
- Lodówka
- Generator
- GPS
- Falownik
- Oświetlenie nawigacyjne
- Ploter nawigacyjny
- Radio
- Przyłącze brzegowe
- Zlew
- Prędkościomierz
- Rufowa wciągarka kotwiczna
- Drabinka kąpielowa
- Telewizor
- Radio VHF
- System ciepłej wody
- System ciśnienia wody
- Pokrowiec zimowy
Wideo
Usługi
Ubezpieczenie jachtu od Pantaenius
Uzyskaj bezpłatną wycenę tutajYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPodatek VAT w UE i status towarów unijnych
Sprawdź teraz za darmo swój status podatkowy w zakresie VATTransport i dostawy jachtów
Już dziś sprawdź bezpłatną wycenę wybranej trasyPoproś o wycenę transportu łodzi
Otrzymuj dogodne wyceny transportu łodzi
Więcej ofert od Yacht & Boot

Flybridge, Jacht motorowy
Neptunus 131 Fly

Flybridge, Jacht motorowy
Neptunus 129 AK Fly

Flybridge, Jacht motorowy
holländischer Werftbau 1000 GSAK

Flybridge, Jacht motorowy
Boarncruiser 35 Fly
- Wszystkie oferty od Yacht & Boot
- Neptunus łodzie motorowe

























































































