1993 Nelson Duver 25, 29 500 EUR

A Nelson Duver 25 is not a vessel that can easily be placed in a single category. This type is known for its robust construction, seaworthy characteristics, and distinctive appearance, inspired by classic English working boats. This particular example features a tough and timeless design, combined with a practical and well-organized layout. In the forepeak there is a sleeping area with toilet. The salon with a small galley has sufficient seating for a comfortable stay on board. The helm position is well arranged and provides good all-round visibility, ensuring safe and comfortable navigation. The vessel is equipped with a powerful Volvo Penta engine, ensuring reliable performance and smooth propulsion. In combination with the bow thruster, the vessel is easy to manoeuvre, even in smaller harbors and under challenging conditions. The maximum speed is approximately 21 knots, making this vessel suitable not only for relaxed cruising but also for those who appreciate higher speeds. Thanks to her solid construction and practical setup, this vessel is highly versatile. It is well suited as a fishing boat, sports boat, or for example as a survey vessel, while also being ideal for recreational cruising on inland waterways and coastal waters.

Nelson Duver 25 to łódź, której nie da się łatwo zaszufladkować. Ten model znany jest z solidnej konstrukcji, morskich walorów i charakterystycznego wyglądu, inspirowanego klasycznymi angielskimi łodziami roboczymi. Ten egzemplarz ma solidną i ponadczasową sylwetkę, połączoną z praktycznym i przejrzystym rozkładem wnętrz. W dziobowej kajucie znajduje się miejsce do spania wraz z toaletą. Salon z małą kuchnią zapewnia wystarczająco dużo miejsca do siedzenia, co sprzyja przyjemnemu pobytowi na pokładzie. Stanowisko sterownicze jest dobrze umiejscowione i zapewnia doskonałą widoczność we wszystkich kierunkach, co sprzyja bezpiecznemu i wygodnemu pływaniu. Łódź jest wyposażona w mocny silnik Volvo Penta, który gwarantuje niezawodną pracę i płynny napęd. W połączeniu ze sterem strumieniowym statek jest łatwy w manewrowaniu, nawet w mniejszych portach i w trudnych warunkach. Maksymalna prędkość wynosi około 21 węzłów, dzięki czemu statek ten nadaje się nie tylko na relaksujące rejsy, ale też dla tych, którzy lubią pływać nieco szybciej. Dzięki solidnej konstrukcji i praktycznemu układowi ten statek ma szerokie zastosowanie. Świetnie sprawdza się jako łódź rybacka, sportowa czy na przykład łódź badawcza, ale można go też z powodzeniem wykorzystywać do rekreacyjnych rejsów po wodach śródlądowych i przybrzeżnych.