2026 Lynxmar C26, 159 000 EUR

The Lynxmar C26 is thoughtfully designed for year-round use, fulfilling our vision of the perfect cabin boat. After extensive design work and over 250 specific requirements, we’ve created a vessel with market-leading capabilities. The Lynxmar Design Team has crafted both the design and concept, while Oscar Södergren has optimized the hull’s hydrodynamics using advanced CFD simulations.

To enhance your experience, the hull is soundproofed with various sound-absorbing materials, minimizing noise and resonance even at higher speeds and in rough seas. Additionally, it’s filled with cellular plastic floating elements for added safety, contributing to a quieter ride. Our focus on achieving a cruising speed of 30-33 knots was central throughout the design process.

The C26 is equipped with suspension seats, rugged rubber non-slip mats, substantial grab bars, and a large glass sunroof, making it a robust choice for professional use in any season. Ergonomics have been prioritized at the helm, creating a leading driving environment.

Standard features include a 16-inch plotter, a light rig from Vision X, a 4 kW heater, and a bow thruster and windlass from Sleipner. A heavy-duty 125 mm fender strip surrounds the entire boat, underscoring its durability. The Lynxmar C26 is C-rated for up to 8 passengers, and the top engine option is the powerful Mercury V10 with 400 HP.

Lynxmar C26 został starannie zaprojektowany z myślą o całorocznym użytkowaniu, spełniając naszą wizję idealnej łodzi kabinowej. Po intensywnych pracach projektowych i uwzględnieniu ponad 250 konkretnych wymagań stworzyliśmy jednostkę o wiodących na rynku możliwościach. Zespół projektowy Lynxmar opracował zarówno projekt, jak i koncepcję, a Oscar Södergren zoptymalizował hydrodynamikę kadłuba przy użyciu zaawansowanych symulacji CFD.

Aby poprawić Twoje wrażenia z pływania, kadłub został wygłuszony różnymi materiałami dźwiękochłonnymi, co minimalizuje hałas i rezonans nawet przy wyższych prędkościach i na wzburzonym morzu. Dodatkowo jest wypełniony komórkowymi elementami pływającymi z tworzywa sztucznego, które zwiększają bezpieczeństwo i sprawiają, że rejs jest cichszy. Naszym głównym celem podczas całego procesu projektowania było osiągnięcie prędkości przelotowej na poziomie 30–33 węzłów.

C26 jest wyposażony w fotele z amortyzacją, wytrzymałe gumowe maty antypoślizgowe, solidne poręcze oraz duży szklany dach, co czyni go doskonałym wyborem do profesjonalnego użytku o każdej porze roku. Ergonomia została potraktowana priorytetowo przy sterze, tworząc doskonałe warunki do prowadzenia łodzi.

Standardowe wyposażenie obejmuje 16-calowy ploter, zestaw oświetleniowy Vision X, grzejnik o mocy 4 kW oraz ster strumieniowy i windę kotwiczną firmy Sleipner. Całą łódź otacza wytrzymała listwa odbojowa o grubości 125 mm, co podkreśla jej trwałość. Lynxmar C26 ma certyfikat klasy C dla maksymalnie 8 pasażerów, a najlepszym silnikiem jest potężny Mercury V10 o mocy 400 KM.