2009 Kuhnle Werft Kormoran 1140, 185 000 EUR

Allegra - 2000 - 185.000,-€

Die „Allegra“ ist eine Kormoran 1140 mit individuellem Innenausbau. Das moderne Hausboot im traditionellen Stil wurde für die private (langfristige) Nutzung konzipiert. Es wurde viel Wert auf sinnvolle aber erweiterte Funktionalität gelegt. So hat dieses Boot zwei Nasszellen mit elektrischen Dusch-WC´s. Die Heckkabine hat neben dem obligatorischen Doppelbett einen Einbauschreibtisch und ein Bücherregal. Die Pantry hat ein zusätzliches Küchenmöbel mit Waschmaschine und Dampfgarer. Ein Fernseher ist auch mit an Bord.

Außenbords glänzt das Boot durch ein halbautomatisches, sturmsicheres Bimini, eine Windschutzscheibe, zwei großzügige Stauschubladen in der Dachkonstruktion des Salons und eine Bugreeling.

Das Standard-Bordnetz hat grundsätzlich 12 V sowie über einen Spannungswandler und über Landstrom 230 V für Steckdosen. Es ist auch ein Generator mit 2,8 kWh verbaut. Dazu gibt es eine Solaranlage mit 3 Paneelen á 120 kwp. Das Batteriennetz umfasst 10 AGM Batterien, so dass weitgehend autark gearbeitet werden kann.

Da das Boot in den letzten 14 Jahren die Gewässer von fast ganz Europa bereist hat, hat es auch die für die französischen Kanäle übliche Fäkalienpumpe, welche ein Entleeren nach Außenbords erlaubt. Auch wenn die Nutzung dieser Einrichtung in Deutschland nicht erlaubt ist.

Ein kleines, nützliches Gadget sei noch erwähnt. Die Allegra verfügt über eine Rückfahrkamera und ist so auch rückwärts spielend zu steuern.


Wissenswertes
Durch das Umfangreiche Batterienetz benötigt das Boot einen Winterliegeplatz, wo es permant am Strom angeschlossen sein kann, ansonsten besteht die Gefahr, dass Batterien im Winter kaputt gehen.
Das Boot hat aktuell eine französische Zulassung.

Allegra - 2000 - 185.000,- €

"Allegra" to Kormoran 1140 z niestandardowym wnętrzem. Nowoczesna łódź mieszkalna w tradycyjnym stylu została zaprojektowana do użytku prywatnego (długoterminowego). Dużą wagę przywiązano do rozsądnej, ale rozszerzonej funkcjonalności. Łódź posiada dwie łazienki z elektrycznymi toaletami prysznicowymi. Oprócz obowiązkowego podwójnego łóżka, kabina rufowa ma wbudowane biurko i półkę na książki. W kambuzie znajduje się dodatkowa szafka kuchenna z pralką i kuchenką parową. Na pokładzie znajduje się również telewizor.

Na zewnątrz łódź jest wyposażona w półautomatyczne, odporne na sztormy bimini, przednią szybę, dwie pojemne szuflady w konstrukcji dachu salonu i reling dziobowy.

Standardowe zasilanie pokładowe ma napięcie 12 V, a także przetwornicę napięcia i zasilanie z lądu 230 V dla gniazd. Zainstalowany jest również generator o mocy 2,8 kWh. Jest też system solarny z 3 panelami o łącznej mocy 120 kWp. Sieć akumulatorów obejmuje 10 akumulatorów AGM, dzięki czemu łódź może być w dużej mierze samowystarczalna.

Jako że w ciągu ostatnich 14 lat łódź przemierzyła wody niemal całej Europy, posiada ona również typową dla francuskich kanałów pompę do fekaliów, która umożliwia ich opróżnianie za burtą. Mimo że korzystanie z tego urządzenia nie jest dozwolone w Niemczech.

Należy również wspomnieć o jednym małym, przydatnym gadżecie. Allegra jest wyposażona w kamerę cofania, dzięki czemu można nią łatwo sterować na biegu wstecznym.


Warto wiedzieć
Ze względu na rozbudowaną sieć akumulatorów łódź wymaga zimowego postoju w miejscu, w którym może być stale podłączona do zasilania, w przeciwnym razie istnieje ryzyko awarii akumulatorów w zimie.
Łódź posiada obecnie francuską licencję.