- Widok z zewnątrz
- Kotter 19.00 3
- Kotter 19.00 10
- Kotter 19.00 0
- Kotter 19.00 1
- Kotter 19.00 2
- Kotter 19.00 4
- Kotter 19.00 9
- Kotter 19.00 11
- Kotter 19.00 12
- Kotter 19.00 14
- Kotter 19.00 7
- Kotter 19.00 15
- Kotter 19.00 16
- Kotter 19.00 17
- Widok wnętrza
- Kotter 19.00 20
- Kotter 19.00 21
- Kotter 19.00 22
- Kotter 19.00 23
- Kotter 19.00 24
- Kotter 19.00 25
- Kotter 19.00 27
- Kotter 19.00 28
- Kotter 19.00 29
- Kotter 19.00 30
- Kotter 19.00 31
- Kotter 19.00 32
- Kotter 19.00 33
- Kotter 19.00 34
- Kotter 19.00 36
- Kotter 19.00 37
- Kotter 19.00 38
- Szczegóły
- Kotter 19.00 18
- Kotter 19.00 19
- Kotter 19.00 8
- Kotter 19.00 13
- Kotter 19.00 26
- Kotter 19.00 35
- Kotter 19.00 39
- Kotter 19.00 5
- Kotter 19.00 6
- Kotter 19.00 43
- Silnik
- Kotter 19.00 40
- Kotter 19.00 41
- Kotter 19.00 42

59 Wyświetlenia w ciągu ostatnich 7 dni
7 osób dodało do ulubionych7

Zapisz
PDF
Udostępnij
Zgłoś

Trawler

Kotter 19.00

Zapisz jako ulubione

575 000 EUR

ok. 2 523 000 zł

Długość x Szerokość19,04 m x 5,12 m
Moc silnika225 KM
PaliwoOlej napędowy
Rok budowy1946
Typ ofertyJacht używany

Nazwa łodziKotter 19.00
ModelKotter 19.00

Zanurzenie1,90 m
MateriałStal
SterowanieKoło sterowe

Liczba kabin2 kabiny

SilnikDeutz F8M716
Moc silnika1 x 225 KM / 165 kW
PaliwoOlej napędowy
Motogodziny2 650 h

Potrzebujesz więcej szczegółów?

Zapytaj o informacje teraz Zapytaj sprzedawcę o informacje

Lokalizacja

Holandia » Heerenveen

Uwagi

1946 Kotter 19.00, 575 000 EUR

Jest to tekst w języku oryginalnym.

Przez chwilę tekst jest tłumaczony.

Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.

Frederika was purchased in 2012 and subsequently completely renovated, during which the ship was rebuilt from a sandblasted hull.

Cutter “Frederika” (1900)

The “Frederika” is a former fishing cutter built in 1900. In 2013, the vessel was professionally converted into a motor yacht by a shipyard. High-quality materials were used during the conversion.

The vessel is suitable for longer voyages and extended stays on board. The interior is finished in teak and features central heating. In addition, there are various practical amenities and ample storage space.

Two Mitsubishi diesel engines are on board to power the electrical and hydraulic systems. One engine serves as a generator for the electrical system, while the other powers the hydraulic system.

The vessel is also equipped with comprehensive navigation equipment, a washing machine, and a dryer.

The window frames and portholes are made of bronze.

In 2025, the “Frederika” received a new CVO inspection.

Engine, electrics, water
Propulsion: 4-blade stainless steel propeller
Water tank & material: Divided over 2 tanks

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.