Stylish steel motorboat with the typical rope - and bow fender. Thanks to the limited draft and low clearance, the inland sailing area is large. The open cockpit is covered with a lovely cockpit tent. In the cockpit there is a fixed bench with cushions and a separate cockpit table. The railing has been replaced by stainless steel railing on the fore and aft ship, with stainless steel stanchions and wire amidships. The steel deck fittings have also been replaced by stainless steel. There is a manual anchor winch on the foredeck. In 2018, all windows were fitted with new seals. The batteries are charged by the solar panel. The electric bow thruster, equipped with a separate battery and circuit breaker, assists with maneuvering. The powerful Perkins diesel engine was overhauled in 2020 at 3564 running hours, during which the starter motor, 4 injectors and 2 pistons with valves were renewed. The impeller and oil were replaced during regular maintenance. In May 2026 the Gillissen Vlet was on the hard for underwater hull maintenance and has been launched again, ready for the new boating season.
The wheelhouse is on the same level as the cockpit and the entrance is via two folding doors. The interior is fitted with splendid woodwork with ample cupboard space. In the saloon there is a settee with a wooden folding table. The settee can easily be converted into a bed. The helm is equipped with switch panels, the necessary meters, chart plotter, log/depth gauge and VHF. Thanks to the inverter and shore power connection, 220V can be used on board. The galley in the forepeak is equipped with a sink, 12V refrigerator and 2-burner stove. Opposite the kitchen is the heads with shower, sink and chemical flush toilet. The Rinnai gas fired boiler provides hot water for the galley and shower. The bilge pump for the heads is out of order, so if showering on board is desired, it will have to be replaced. The private front cabin has two comfortable beds. The Webasto hot air heating needs maintenance, currently an electric heater is used for heating.
- 130
- 35
- Udostępnij
Jacht używany, Jacht motorowy
Gillissen Vlet 10.50 OK
- Długość x Szerokość10,50 m x 3,40 m
- Moc silnika85 KM
- PaliwoOlej napędowy
- Rok budowy1983
- Typ ofertyJacht używany
- ProducentGillissen
- ModelVlet 10.50 OK
- Zanurzenie0,90 m
- MateriałStal
- Typ kadłubaWypornościowy
- Wyporność9 000 kg
- Kolor kadłuba[niebieski]
- Wysokość stropu183 cm
- Liczba kabin1 kabina
- Liczba koi4 koje
- Toalety1 toaleta
- Prysznice1 prysznic
- Zbiornik świeżej wody400 l Woda
- NapędNapęd wałowy D-Drive
- SilnikPerkins 4.236 (M)
- Moc silnika1 x 85 KM / 63 kW
- Paliwo380 l Olej napędowy
- Rok produkcji silnika1983
- Motogodziny3 779 h
- Prędkość przelotowa11 km/h
- Maksymalna prędkość15 km/h
Potrzebujesz więcej szczegółów?
Lokalizacja
Holandia » Zeeland » Arnemuiden
Uwagi
1983 Gillissen Vlet 10.50 OK, 54 500 EUR
Jest to tekst w języku oryginalnym.
Niestety, automatyczne tłumaczenie tego tekstu nie jest dostępne.
(maks. 2000 znaków)
Przez chwilę tekst jest tłumaczony.
Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Sprzęt
- Lodówka
- Zamrażarka
- Kuchenka gazowa
- Zlew
- GPS
- Radio VHF
- Reflektor radarowy
- Prędkościomierz
- Kompas
- Echosonda
- Ploter nawigacyjny
- Przyłącze brzegowe
- Ładowarka akumulatorów
- Oświetlenie nawigacyjne
- Kotwica
- Akumulator
- Falownik
- System paneli słonecznych
- Ster strumieniowy dziobowy
- Winda kotwiczna
- Pompa zęzowa
- Gaśnica
- System ciśnienia wody
- System ciepłej wody
- Telewizor
- Radio
- Drabinka kąpielowa
- Kokpit tekowy
- Stolik kokpitowy
- Pokład tekowy
- Plandeka na kokpit
- Pokrowiec zimowy
- Anchor windlass
Wideo
Usługi
Ubezpieczenie jachtu od Pantaenius
Uzyskaj bezpłatną wycenę tutajYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPoproś o wycenę transportu łodzi
Otrzymuj dogodne wyceny transportu łodzi
Więcej ofert od Sealion Yachts

Jacht motorowy
Kielstra Kotter
- Wszystkie oferty od Sealion Yachts
- Gillissen łodzie motorowe




























































































