1974 Doerak 9.50 Pav, 24 000 EUR

Wij zijn toe aan een volgende fase. Een heerlijke goedvarende probleemloze zuinige ruime boot.
Overal stahoogte (195 of meer) behalve de achterkajuit en in de voorpunt waar plek is voor tweepersonen. Wij gebruiken de punt als berging. De banken in de kajuit kunnen ook omgetoverd tot twee tweepersoonsbedden. De achterkajuit heeft twee eenpersoonsbedden voor extra lange mensen (230).
Doorvaarthoogte 260/240, zonder tent 230 ramen geklapt 200
Veel documentatie aanwezig.
Doerak 9.50 pav Bouwnummer 14 (1974)
4 cyl. Peugeot 50 pk Diesel na halfrevisie 179 uur
Diesel kachel

2022
Nieuw Boegschroef (PMP Jachtbouw Jachtservice)
Nieuw Zonnepaneel Victron 305 Wp
Smartsolar
Nieuw Omvormer Victron multiplus 12/3000
Nieuwe Koelkast CRX0080
Nieuwe dieptemeter en sensor
Nieuwe ruitenwisser
Onderwaterschip geschuurd en primer en antifouling (PMP jachtbouw jachtservice)
Twee nieuwe Victron gel accu’s
Veel bedrading vervangen.
Waterpomp koelwater vervangen

2023
Nieuw toilet
Nieuw wema watertempklok, toerenteller, snelheidsmeter
Revisie cilinderkop (Franke Diesel service)
Slijpen kopvlak, Kleppen slijpen en zetels frezen, Verstuiver revisie, Nieuw pakking, kopbouten, oliefilter brandstoffilter, v-snaar etc.
Revisie dynamo
Nieuwe watervoorziening (pomp, tank, slangen, kranen, niveau klok)
Antifouling vernieuwd
Koelrubbers vervangen
Raamuitzetters voorraam vervangen door messing uitzetters
Verscheidene lampen vervangen voor led
Diverse usb aansluitingen gemaakt 4x
Nieuwe Boiler (op motor en 220)
Schroef gerenoveerd
Nieuwe anodes

2024
Nieuw ledlampje voorkajuit
Nieuw ledlampje achterkajuit
Nieuwe Jabsco handpomp toilet
Nieuwe v-snaar

2025 accu boegschroef vernieuwd
foto's van de boot in het water zijn van juli 2026

Czas przejść do kolejnego etapu. To wspaniała łódź – płynąca świetnie, bezproblemowa, oszczędna i przestronna.
Wszędzie jest miejsce, żeby stać (195 lub więcej), z wyjątkiem tylnej kabiny i dziobu, gdzie zmieszczą się dwie osoby. My wykorzystujemy dziób jako schowek. Ławki w kabinie można też przekształcić w dwa łóżka dwuosobowe. W tylnej kabinie są dwa łóżka jednoosobowe dla osób bardzo wysokich (230).
Wysokość prześwitu 260/240, bez namiotu 230, przy złożonych oknach 200
Dostępna jest obszerna dokumentacja.
Doerak 9.50 pav, numer budowlany 14 (1974)
4-cylindrowy silnik Peugeot 50 pk Diesel po częściowym remoncie, 179 godzin pracy
Ogrzewanie dieslowe

2022
Nowy śrubopęd (PMP Jachtbouw Jachtservice)
Nowy panel słoneczny Victron 305 Wp
Smartsolar
Nowy falownik Victron Multiplus 12/3000
Nowa lodówka CRX0080
Nowy echosonda i czujnik
Nowa wycieraczka szyby
Kadłub wyszlifowany, pomalowany podkładem i farbą przeciwporostową (PMP Jachtbouw Jachtservice)
Dwa nowe akumulatory żelowe Victron
Wymieniono sporo okablowania.
Wymieniono pompę wody chłodzącej

2023
Nowa toaleta
Nowy zegar temperatury wody Wema, obrotomierz, prędkościomierz
Remont głowicy cylindrów (serwis Franke Diesel)
Szlifowanie powierzchni głowicy, szlifowanie zaworów i frezowanie gniazd, remont wtryskiwaczy, nowa uszczelka, śruby głowicy, filtr oleju, filtr paliwa, pasek klinowy itp.
Remont alternatora
Nowy układ wodny (pompa, zbiornik, węże, krany, wskaźnik poziomu)
Odnowiono powłokę przeciwporostową
Wymieniono uszczelki chłodnicy
Wymieniono rozporowe okna przednie na mosiężne
Wymiana różnych lamp na LED-owe
Zainstalowano 4 różne gniazda USB 4x
Nowy bojler (zasilany z silnika i z sieci 220 V)
Odnowiono śrubę napędową
Nowe anody

2024
Nowa lampka LED w przedniej kabinie
Nowa lampka LED w tylnej kabinie
Nowa ręczna pompa toaletowa Jabsco
Nowy pasek klinowy

2025 – wymieniono akumulator do steru strumieniowego
Zdjęcia łodzi na wodzie są z lipca 2026 roku