- 139
- 13
- Udostępnij
De Vries Lentsch 10.70 GSOK
- Długość x Szerokość10,70 m x 3,40 m
- Moc silnika80 KM
- PaliwoOlej napędowy
- Rok budowy1970
- Typ ofertyJacht używany
- ModelDe Vries Lentsch 10.70 GSOK
- Zanurzenie1,15 m
- MateriałStal
- Kolor kadłubablauwe romp, bordeaux rode boeii
- Silnik592E
- Moc silnika1 x 80 KM / 59 kW
- PaliwoOlej napędowy
- Motogodziny1 425 h
Potrzebujesz więcej szczegółów?
Lokalizacja
Holandia » Utrecht
Uwagi
1970 De Vries Lentsch 10.70 GSOK, 19 500 EUR
Jest to tekst w języku oryginalnym.
Przez chwilę tekst jest tłumaczony.
Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.
This motor yacht has been extensively refurbished by the current owner and fitted with a completely renewed interior. Although a few finishing details remain, the work carried out has been completed to a solid and professional standard. In addition, the yacht has a beautiful oak wooden floor, giving the interior a warm and elegant atmosphere. This De Vries Lentsch was originally built as a two-masted motorsailer, from which the masts were removed at a later stage. As a result, the vessel retains her beautiful S-bilge hull shape, contributing to her classic and elegant lines as well as her excellent sailing and handling characteristics. The engine was fully overhauled in 2004 and has accumulated relatively few operating hours since then. Furthermore, the seller has designed and installed a highly ingenious and low-maintenance sliding door construction. In our opinion, this is a remarkable yacht that will provide her future owner with many years of enjoyable cruising.
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Ten jacht motorowy został gruntownie odnowiony przez obecnego właściciela i wyposażony w nowe wnętrze. Chociaż pozostało jeszcze kilka drobnych szczegółów do dopracowania, wykonane prace są solidne i profesjonalne. Dodatkowo statek ma piękną dębową podłogę, która nadaje wnętrzu ciepły i stylowy wygląd. Ten model De Vries Lentsch był pierwotnie dwumasztowym motorowym żaglowcem, z którego później usunięto maszty. Dzięki temu statek ma ładny kadłub o kształcie litery S, co podkreśla jego klasyczne, eleganckie linie i zapewnia dobre właściwości żeglarskie. Silnik został całkowicie zregenerowany w 2004 roku i od tamtej pory ma na koncie stosunkowo niewiele godzin pracy. Poza tym sprzedający zaprojektował bardzo pomysłową i łatwą w utrzymaniu konstrukcję drzwi przesuwnych. Naszym zdaniem to wyjątkowy statek, którym nowy właściciel będzie mógł z przyjemnością pływać jeszcze przez wiele lat.
Sprzęt
- Kuchenka gazowa
- Lodówka
- Falownik
- Przyłącze brzegowe
- Echosonda
Usługi
Ubezpieczenie jachtu od Pantaenius
Uzyskaj bezpłatną wycenę tutajYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPoproś o wycenę transportu łodzi
Otrzymuj dogodne wyceny transportu łodzi
Więcej ofert od Doeve Makelaars en Taxateurs Jachten en Schepen

Trawler
Friese Maatkast 40.00 casco

Trawler
Eurosleper 990

Trawler
Koopmans 14.00 Deckhouse
- Wszystkie oferty od Doeve Makelaars en Taxateurs Jachten en Schepen


















