- 123
- Udostępnij
Craft Yachts Poland Baltica 660 Weekend
- Długość x Szerokość6,60 m x 2,48 m
- Moc silnika150 KM
- PaliwoBenzyna
- Rok budowy2021
- Dopuszczalna liczba osób6 osób
- Typ ofertyJacht używany
- ModelCraft Yachts Poland Baltica 660 Weekend
- Oznaczenie CEC - Wody przybrzeżne
- Zanurzenie0,35 m
- MateriałGRP
- Liczba kabin1 kabina
- Liczba koi4 koje
- Zbiornik świeżej wody45 l Woda
- NapędSilnik zaburtowy 4-suwowy
- SilnikMercury F150
- Moc silnika1 x 150 KM / 110 kW
- PaliwoBenzyna
- Motogodziny26 h
Potrzebujesz więcej szczegółów?
Lokalizacja
Polska » Gdańsk
Uwagi
2021 Craft Yachts Poland Baltica 660 Weekend, 40 000 EUR
Baltica 660 Weekend – łódź kabinowa typu pilothouse to mały weekendowy jacht ze sterówką, zbudowany do turystyki po jeziorach i osłoniętym wybrzeżu. Układ pilothouse oznacza, że stanowisko sterowe stoi w zamkniętej nadbudówce, więc deszcz, wiatr i chłodny poranek nie kończą rejsu ani nie zamykają załogi pod plandeką. To jednostka dla dwóch osób szukających cichego weekendu poza portem i dla rodziny, która chce spać na wodzie, a nie wracać co wieczór na kwaterę.
Model powstaje w polskiej stoczni Craft Yachts Poland, pracującej pod Ustką i specjalizującej się w laminatach wykonywanych ręcznie. Baltica 660 Weekend bywa nazywana mini houseboatem weekendowym, bo pod niewielkim kadłubem kryje pełny program mieszkalny: koje na dziobie, mesę, którą po złożeniu stołu można przespać, i osobną łazienkę. Kadłub prowadzony w linii głębokiego V jest jednak wyraźnie bliższy klasycznej motorówce niż pływającemu domkowi i przewiduje falę, jaka wchodzi na zalewy i przybrzeżne wody morskie.
Zanurzenie na poziomie 0,35 m otwiera akweny, w które większy jacht nie wejdzie – płytkie zatoki, kanały, dojście do dzikiego pomostu czy podejście do plaży. Szerokość poniżej dwóch i pół metra sprawia, że łódź daje się rozsądnie planować jako jednostkę transportowaną na przyczepie między akwenami, a nie przypisaną do jednego portu na całą sezonową umowę postojową. Kategoria projektowa C z dopuszczeniem sześciu osób opisuje realny zakres pływania: wody osłonięte i przybrzeżne, z sześcioosobową załogą na dzień i czterema miejscami sypialnymi na noc.
Ta sztuka pochodzi z 2021 roku, jest używana i napędza ją zaburtowy Mercury F150 o mocy 150 KM – jeden silnik, benzyna, obsługa i serwis bez schodzenia pod pokład. Wyposażenie jest kompletne w sensie codziennego użytku: ster strumieniowy na dziobie zdejmuje stres z manewrów w ciasnej marinie, ogrzewanie wydłuża sezon o wiosnę i wrzesień, elektryczna toaleta z prysznicem i ciśnieniowa instalacja wodna pozwalają nie schodzić na brzeg po każdej drobnostce, a lodówka z zamrażarką i zlew w kambuzie zamieniają rejs w normalne mieszkanie. Nawigacyjnie łódź jest przygotowana do samodzielnych rejsów – ma ploter map, GPS, echosondę i radio VHF, a echosonda przy takim zanurzeniu jest sprzętem pierwszej potrzeby, nie gadżetem.
Kokpit z własnym stołem i głośnikami jest tu drugim salonem, tym używanym najczęściej, a drabinka kąpielowa czyni z każdego postoju kąpielisko. Jednostka jest dostępna od ręki, cena wynosi 40 000 €, VAT w Unii nieopłacony.
Model powstaje w polskiej stoczni Craft Yachts Poland, pracującej pod Ustką i specjalizującej się w laminatach wykonywanych ręcznie. Baltica 660 Weekend bywa nazywana mini houseboatem weekendowym, bo pod niewielkim kadłubem kryje pełny program mieszkalny: koje na dziobie, mesę, którą po złożeniu stołu można przespać, i osobną łazienkę. Kadłub prowadzony w linii głębokiego V jest jednak wyraźnie bliższy klasycznej motorówce niż pływającemu domkowi i przewiduje falę, jaka wchodzi na zalewy i przybrzeżne wody morskie.
Zanurzenie na poziomie 0,35 m otwiera akweny, w które większy jacht nie wejdzie – płytkie zatoki, kanały, dojście do dzikiego pomostu czy podejście do plaży. Szerokość poniżej dwóch i pół metra sprawia, że łódź daje się rozsądnie planować jako jednostkę transportowaną na przyczepie między akwenami, a nie przypisaną do jednego portu na całą sezonową umowę postojową. Kategoria projektowa C z dopuszczeniem sześciu osób opisuje realny zakres pływania: wody osłonięte i przybrzeżne, z sześcioosobową załogą na dzień i czterema miejscami sypialnymi na noc.
Ta sztuka pochodzi z 2021 roku, jest używana i napędza ją zaburtowy Mercury F150 o mocy 150 KM – jeden silnik, benzyna, obsługa i serwis bez schodzenia pod pokład. Wyposażenie jest kompletne w sensie codziennego użytku: ster strumieniowy na dziobie zdejmuje stres z manewrów w ciasnej marinie, ogrzewanie wydłuża sezon o wiosnę i wrzesień, elektryczna toaleta z prysznicem i ciśnieniowa instalacja wodna pozwalają nie schodzić na brzeg po każdej drobnostce, a lodówka z zamrażarką i zlew w kambuzie zamieniają rejs w normalne mieszkanie. Nawigacyjnie łódź jest przygotowana do samodzielnych rejsów – ma ploter map, GPS, echosondę i radio VHF, a echosonda przy takim zanurzeniu jest sprzętem pierwszej potrzeby, nie gadżetem.
Kokpit z własnym stołem i głośnikami jest tu drugim salonem, tym używanym najczęściej, a drabinka kąpielowa czyni z każdego postoju kąpielisko. Jednostka jest dostępna od ręki, cena wynosi 40 000 €, VAT w Unii nieopłacony.
Usługi
Ubezpieczenie jachtu od Pantaenius
Uzyskaj bezpłatną wycenę tutajYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPodatek VAT w UE i status towarów unijnych
Sprawdź teraz za darmo swój status podatkowy w zakresie VATTransport i dostawy jachtów
Już dziś sprawdź bezpłatną wycenę wybranej trasyPoproś o wycenę transportu łodzi
Otrzymuj dogodne wyceny transportu łodzi
Więcej ofert od PR Boats Sp. z o. o.

Jacht motorowy
Golden Slide Marine Hybrid 626

Jacht motorowy
Sunseeker Camargue 44

Jacht motorowy
Alfastreet 32 Cabin

Jacht motorowy
Galeon 370 HTC
- Wszystkie oferty od PR Boats Sp. z o. o.





































































































