2007 Chaparral 250 Signature, 59 990 EUR

Zum Verkauf ab Ende August 2026 steht eine komplett durchreparierte und gewartete Chaparral Signature 250 mit integrierter Badeplattform, Länge 8,20m Breite 2,56m Gewicht 2,8 t, EW 2007(Modell ab 2007), dann mit 850 Bth, V8 5,0 Mpi 300 Ps, Verbrauch Wasserwandern 9 li/h, 4 Schlafplätze, Camperverdeck, Fahrpersening, elektr. Ankerwinde ,Trimmklappen el., Fenderkörbe und Fender, Leinen, Warmwasserboiler, Dusche, Toilette, Kühlschrank, große klappbare Liege hinten, Doppelsitz Fahrer drehbar, Holztisch, 100 Liter Frischwassertank mit Pumpe 2025 neu, Transom mit Trimmzylinder, Lenkbolzen und Gimballager mit Bälgen und Leitungen/Schaltzug und oberer Antrieb 2025 für 10000 € neu gemacht, unterer Antrieb 2026 neu abgedichtet, Zündgeschirr + Verteiler und Kerzen 2026 neu, Ölwechsel Motor und Antrieb 2026 neu, Fusion Boxen 2025 neu, Radio Bluetooth neu, 200 A Lithium Batterie neu, Starterbatterie neu, Wasserpumpe Impeller 2025 neu, Krümmer links und rechts 2026 komplett neu mit Stauklappen ( 4000 €), Leerlaufsteller 2023 neu gemacht, Unterwasserschiff 2023 gestrahlt und komplett neu aufgebautes Hartantifouling 4 Schichten, Trailer 2022 neu ca. 3500 km gefahren steht 350 Tage trocken im Jahr, 5 Monate Süßwasser und 7 Monate trockene Hallenlagerung, Liegeplatz nähe Potsdam, Daycuiser Kajütboot. Wer sich ein bisschen mit der Materie befasst hat weiß was an diesem Boot gemacht wurde.....Bitte keinerlei Beratungen oder Selbsthilfegruppen !!, Bei ernsthaften Kaufinteresse wäre ein Telefonat die beste Lösung !!,

Od końca sierpnia 2026 r. na sprzedaż jest całkowicie wyremontowany i serwisowany Chaparral Signature 250 z wbudowaną platformą kąpielową, długość 8,20 m, szerokość 2,56 m, waga 2,8 t, rok produkcji 2007 (model od 2007 r.), wyposażona w silnik 850 Bth, V8 5,0 Mpi o mocy 300 Ps, zużycie paliwa podczas pływania po wodzie 9 li/h, 4 miejsca do spania, dach kempingowy, osłona steru, elektryczna winda kotwiczna, elektryczne klapy trymujące, kosze na odbojnice i odbojnice, liny, bojler na ciepłą wodę, prysznic, toaleta, lodówka, duża składana leżanka z tyłu, obrotowa podwójna kanapa kierowcy, drewniany stół, 100-litrowy zbiornik na świeżą wodę z pompą (nowy z 2025 r.), pawęż z siłownikiem trymującym, sworzeń kierowniczy i łożysko kardanowe z osłonami oraz przewody/linka zmiany biegów i górny napęd odnowione w 2025 r. za 10 000 €, dolny napęd ponownie uszczelniony w 2026 r., układ zapłonowy + rozdzielacz i świece zapłonowe nowe z 2026 r., wymiana oleju w silniku i napędzie w 2026 r., głośniki Fusion w 2025 r., radio z Bluetoothem nowe, akumulator litowy 200 A nowy, akumulator rozruchowy nowy, wirnik pompy wodnej w 2025 r., kolektory po lewej i prawej stronie w 2026 r. całkowicie nowe z klapami uszczelniającymi (4000 €), regulator biegu jałowego odnowiony w 2023 r., kadłub podwodny piaskowany w 2023 r. i całkowicie pokryty nową, czterowarstwową powłoką antyporostową, przyczepa z 2022 r., nowa, przejechała ok. 3500 km, stoi na lądzie przez 350 dni w roku – 5 miesięcy w wodzie słodkiej i 7 miesięcy w suchym magazynie, miejsce cumowania niedaleko Poczdamu, łódź kabinowa typu daycruiser. Kto choć trochę zna się na rzeczy, ten wie, co zrobiono z tą łodzią... Proszę, żadnych porad ani grup wsparcia!! Jeśli naprawdę chcesz ją kupić, najlepiej zadzwoń!!,