2010 Bruce Roberts Europe 1200, 199 999 EUR

Einzelyacht mit Hochseezulassung und vollständig dokumentierter Technik – diese Bruce Roberts 1200 ist auf Langstrecke ausgelegt.


Die „Hiva Oa“ wurde nicht in Serie gebaut, sondern über Jahre fachgerecht aufgebaut: Stahlrumpf aus niederländischer Fertigung nach Bruce-Roberts-Plänen, Innenausbau durch einen Tischlermeister. Das Ergebnis ist eine Yacht, die auf Substanz und Nutzung ausgelegt ist.


Der Deutz-Diesel (Baujahr 2016) mit ca. 650 Betriebsstunden befindet sich in einer frühen Laufphase und steht für langlebige, robuste Antriebstechnik. Bug- und Heckstrahlruder unterstützen das Manövrieren auch in engen Häfen.


Die Energieversorgung ist autark ausgelegt: Panda-Generator (5 kW, Baujahr 2019, ca. 120 Stunden) sowie moderne Bordelektrik sichern den Betrieb unabhängig vom Landanschluss. Garmin-Navigation ist an beiden Steuerständen installiert.


Ein zentraler Unterschied zu vielen Angeboten: Die gesamte Technik ist vollständig dokumentiert, beschriftet und über Bordlogbücher nachvollziehbar. Im Jahr 2025 wurden zudem Batterien, Kühlschrank sowie Lackierung von Aufbauten und Plicht erneuert.


Mit CE-Kategorie A und Lloyd’s Kategorie 1 ist die Yacht für uneingeschränkte Fahrtgebiete ausgelegt – inklusive Hochsee.


Kurz gesagt: eine individuell gebaute Hochseeyacht mit moderner Technik, geringer Motorlaufzeit und lückenloser Dokumentation – für Käufer, die maximale Sicherheit und Einsatzbereitschaft suchen.


Die wichtigsten Fakten: 12,30 m × 4,10 m × 1,35 m | Baujahr 2010 | Deutz Diesel, 210 PS (Bj. 2016) | ca. 650 Betriebsstunden | Zustand: gepflegt, überarbeitet 2025 | Standort: Hamburg


Weitere Informationen:


10375 – Motoryacht Bruce Roberts Europe 1200 Flybridge – Erstbesitz





Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)

Wyjątkowy jacht z certyfikatem morskim i w pełni udokumentowanym wyposażeniem technicznym – ten model Bruce Roberts 1200 jest stworzony do długich rejsów.


„Hiva Oa” nie została wyprodukowana seryjnie, ale przez lata budowana z należytą starannością: stalowy kadłub holenderskiej produkcji według planów Bruce'a Robertsa, a wykończenie wnętrz wykonał mistrz stolarski. Efektem jest jacht, który stawia na solidność i praktyczność.


Silnik wysokoprężny Deutz (rok produkcji 2016) z około 650 godzinami pracy jest wciąż na wczesnym etapie eksploatacji i stanowi przykład trwałej, solidnej technologii napędowej. Ster strumieniowy dziobowy i rufowy ułatwiają manewrowanie nawet w ciasnych portach.


Zasilanie jest zaprojektowane tak, by zapewnić samowystarczalność: generator Panda (5 kW, rok produkcji 2019, ok. 120 godzin) oraz nowoczesna instalacja elektryczna na pokładzie gwarantują działanie niezależnie od podłączenia do lądu. Nawigacja Garmin jest zainstalowana na obu stanowiskach sterowniczych.


Główna różnica w porównaniu z wieloma innymi ofertami: cała technika jest w pełni udokumentowana, opatrzona etykietami i można ją prześledzić w dziennikach pokładowych. W 2025 roku wymieniono też akumulatory, lodówkę oraz pomalowano nadbudówki i pokład rufowy.


Dzięki certyfikatowi CE kategorii A i Lloyd’s kategorii 1 jacht jest przystosowany do pływania po wszystkich akwenach – w tym po morzu pełnym.


Krótko mówiąc: indywidualnie zbudowany jacht pełnomorski z nowoczesną technologią, niewielkim przebiegiem silnika i kompletną dokumentacją – dla kupujących, którzy szukają maksymalnego bezpieczeństwa i gotowości do działania.


Najważniejsze dane: 12,30 m × 4,10 m × 1,35 m | Rok budowy 2010 | Silnik Deutz Diesel, 210 KM (rok produkcji 2016) | ok. 650 godzin pracy | Stan: zadbany, remont w 2025 r. | Lokalizacja: Hamburg


Więcej informacji:


10375 – Jacht motorowy Bruce Roberts Europe 1200 Flybridge – pierwszy właściciel





Skontaktuj się z nami bezpośrednio pod numerem +49 30 1236 9595

(możesz porozmawiać osobiście, bez czekania w kolejce, bezpośrednio z doradcą)