1998 Bayliner 2655, 119 900 DKK

NEDSAT: Denne Bayliner 2655 fra 1998 præsenteres i en opdateret stand, der afspejler en dedikeret vedligeholdelsesindsats fra den nuværende ejer. Modellen er kendt for sit rummelige interiør og gode sejlegenskaber, hvilket gør den velegnet til weekendture eller længere ophold på vandet.

Båden er udstyret med en Mercurion 5.0 V8 ferskvandskølet motor, der har logget 330 timer. En nylig service blev udført for blot to måneder siden, hvilket sikrer, at motoren er klar til brug.

En række betydelige opgraderinger er gennemført. Interiøret er nypolstret, og drivlinjen har gennemgået en renovering med udskiftning af akslen. Yderligere er båden udstyret med elektronisk starter, et nyt elsystem og nye batterier, samt en omformer til bovpropel. Skroget er poleret og nanobehandlet, og bundmalingen er renoveret.

Der foreligger dokumentation for renoveringer til en værdi af cirka 60.000 DKK. Disse investeringer bidrager til bådens generelle stand og funktionalitet.

*Bovpropel
*Toilet
*Køkken
*Trimflaps
*Navigation

Service og vedligehold: Ny ompolstret; drev renoveret med nye aksel; poleret og nano behandlet; bundmaleialt renoveret; Nyt ompolstret interiør; Renoveret drev med nye aksel; Ny elinstallation og batteri; Poleret og nanobehandlet skrog; Renoveret bundmaling.

Båd nr. 1048 – oplys nummeret, når du kontakter os.

W PROMOCJI: Ten Bayliner 2655 z 1998 roku jest w świetnym stanie, co świadczy o tym, jak bardzo obecny właściciel dbał o tę łódź. Model ten znany jest z przestronnego wnętrza i świetnych właściwości żeglarskich, dzięki czemu świetnie nadaje się na weekendowe wypady lub dłuższe pobyty na wodzie.

Łódź jest wyposażona w silnik Mercurion 5.0 V8 chłodzony wodą słodką, który ma na koncie 330 godzin pracy. Niedawno, zaledwie dwa miesiące temu, przeprowadzono przegląd, dzięki czemu silnik jest gotowy do użycia.

Przeprowadzono szereg znaczących modernizacji. Wnętrze ma nową tapicerkę, a układ napędowy przeszedł remont, w ramach którego wymieniono wał napędowy. Dodatkowo łódź ma elektroniczny rozrusznik, nowy układ elektryczny i nowe akumulatory, a także falownik do steru strumieniowego. Kadłub został wypolerowany i pokryty powłoką nanotechnologiczną, a farba na dnie została odnowiona.

Dostępna jest dokumentacja potwierdzająca renowacje o wartości około 60 000 DKK. Te inwestycje wpływają na ogólny stan i funkcjonalność łodzi.

*Skrętnica dziobowa
*Toaleta
*Kuchnia
*Klapy trymujące
*Nawigacja

Serwis i konserwacja: Nowe tapicerowanie; napęd odnowiony z nowym wałem; kadłub wypolerowany i pokryty powłoką nanotechnologiczną; farba dna całkowicie odnowiona; Nowe tapicerowane wnętrze; odnowiony układ napędowy z nowym wałem; nowa instalacja elektryczna i akumulator; wypolerowany i pokryty powłoką nanotechnologiczną kadłub; odnowiona farba dna.

Łódź nr 1048 – podaj ten numer, kiedy się z nami skontaktujesz.