2018 Viko S26, 47.000 EUR

Die auch für Flachwasser geeignete Segelyacht wurde sehr wenig genutzt und weist daher wenig Abnützungsspuren auf und ist zudem laufend professionell betreut worden. Im Winter war die Segelyacht immer in der Halle und wurde auch laufend instandgehalten.

Eine Zustellung im DACH-Raum wäre gegen Kostenersatz möglich. Ein ebenfalls kaum genutzter Trailer kann gerne übernommen werden. (Preis ist Verhandlungssache).

Elektrik:
 Kräutler Flanschmotor ACV 4,0 – 48V, 5 kW mit Faltpropeller – NP 6.000,-
 2 Stück Torqueedo 26-104; Highend-Lithium-Batterien mit Lademanagement,
5.370 Wh, nur 48 kg (=-70% weniger Gewicht ggü. Gel-Batterien) – NP
5.000,-
 2. Stromkreislauf mit extra Batterie für Bordelektrik (1490,-)
 Einbaukühlschrank (NP 1400,-)
 Pinnenpilot für Einhandsegeln (Autopilot) NP 590,-
Zusammen: 81.180,- (inkl. USt)
Zum Vergleich Neupreis heute - netto
Viko S26 Basis 35.900,-
Österreich-Komfortpaket 6.900,- (Sanitärraum, Reling, Rollfock, LazyJack,
gehärtete Oberflächen im Salon, etc)

Sonderfarbe Rumpf 4.800,-
4 extra Luken im Rumpf 2.800,-
Abnehmbare Rückenlehnen. 2.900,-
Groß durchgelattet 590,-
Sprayhood 3.590,-
Cockpit-Tisch 990,-
Polster cockpit 830,-
Chem WC 260,-
Extra Dusche aussen 890,-
netto 57.650,-
+ 20 % USt 11.530,-
Ab Werk-Preis 69.180,-
Überstellung nach Österreich: ca 3.900,-
Elektrik (externer Dienstleister):
 Kräutler Flanschmotor ACV 4,0 – 48V, 5 kW mit Faltpropeller, Montage – NP
7.000,-
 2 Stück Torqueedo 26-104; Highend-Lithium-Batterien mit Lademanagement,
5.370 Wh, nur 48 kg (=-70% weniger Gewicht ggü. Gel-Batterien) – NP
6.500,-

 2. Stromkreislauf mit extra Batterie für Bordelektrik (2090,-)
 Einbaukühlschrank (NP 1600,-)
 Pinnenpilot für Einhandsegeln (Autopilot) NP 590,-

Este velero, apto también para aguas poco profundas, se ha usado muy poco, por lo que tiene pocos signos de desgaste y, además, siempre ha recibido un mantenimiento profesional. En invierno, el velero siempre ha estado en el hangar y se le ha hecho un mantenimiento constante.

Se podría entregar en la zona de Alemania, Austria y Suiza (DACH) a cambio de los gastos de transporte. También puedes quedarte con un remolque que apenas se ha usado. (El precio es negociable).

Sistema eléctrico:
 Motor de brida Kräutler ACV 4,0 – 48 V, 5 kW con hélice plegable – Precio de venta: 6.000,-
 2 unidades Torqueedo 26-104; baterías de litio de alta gama con sistema de gestión de carga,
5.370 Wh, solo 48 kg (= un 70 % menos de peso que las baterías de gel) – Precio de catálogo:
5.000,-
 Segundo circuito eléctrico con batería adicional para el sistema eléctrico de a bordo (1.490,-)
 Nevera empotrada (precio de venta al público: 1.400,-)
 Piloto de timón para navegar en solitario (piloto automático) Precio de venta al público: 590,-
Total: 81.180,- (IVA incluido)
A modo de comparación, el precio de venta al público actual (neto)
Viko S26 básico 35.900,-
Paquete «Confort Austria» 6.900,- (baño, barandilla, foque enrollable, LazyJack,
superficies endurecidas en el salón, etc.)

Color especial del casco: 4.800,-
4 escotillas extra en el casco: 2.800,-
Respaldos desmontables: 2.900,-
Vela mayor con sables: 590,-
Capota 3.590,-
Mesa de bañera 990,-
Tapicería de bañera 830,-
WC químico 260,-
Ducha exterior extra 890,-
neto 57.650,-
+ 20 % de IVA: 11.530,-
Precio de fábrica: 69.180,-
Traslado a Austria: aprox. 3.900,-
Instalación eléctrica (proveedor externo):
 Motor de brida Kräutler ACV 4,0 – 48 V, 5 kW con hélice plegable, montaje – precio neto
7.000,-
 2 unidades Torqueedo 26-104; baterías de litio de alta gama con sistema de gestión de carga,
5.370 Wh, solo 48 kg (= un 70 % menos de peso que las baterías de gel) – NP
6.500,-

 Segundo circuito eléctrico con batería adicional para el sistema eléctrico de a bordo (2.090,-)
 Nevera empotrada (precio de catálogo 1.600,-)
 Piloto de timón para navegar en solitario (piloto automático) – Precio de catálogo 590,-