Wer auf klassische Segelyachten steht ist hier genau richtig.
es gibt noch etwas zu tun um das Schiff wieder flott zu machen.
SommerLiegeplatz an Land ist bezahlt Winterliegeplatz kostet 600 euro all inklusive.
Teak muss überarbeitet werden ist aber anhand der Fläche überschaubar
Es gab etwas Wassereinbruch der behoben wurde aber etwas Arbeit hinterlassen hat. Siehe Bilder.
Im Inneren sind noch Verschönerungsarbeiten zu erledigen wie Fensterrahmen und Holzleisten bei den Türen.
Die Polster sind noch gut
Die Segel sind aus 2002 aber funktionieren noch super.Das stehende Gut sieht noch gut aus aber ich bin kein Fachmann.
Der Motor bräuchte etwas Liebe …läuft aber die Welle inklusive Buchsen sind schon neu.
Elektrik im Inneren ist auch schon neu.
Es gibt ein Netzwerk an Board um alle Monitore zusammen zu legen.
Osmosefachmann war vor Ort und hatte nichts zu beanstanden der Rumpf wurde schon für den Neuaufbau vorgeschliffen.
Das meiste sind Fleißarbeiten und Optische Wiederauffrischung.
ich habe bestimmt etwas vergessen also bei Fragen bitte schreiben.
Der Peis ist VB
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Van de Stadt Ketch 43
- Eslora x Manga13,00 m x 4,00 m
- Calado1,95 m
- Año1979
- MaterialPlástico GRP
- Personas permitidas8 Personas
- Tipo de ofertaBarco segunda mano
- FabricanteVan de Stadt
- ModeloKetch 43
- Estadoestado satisfactorio
- Altura libre del puente17,00 m
- Desplazamiento13.500 kg
- Tipo de quillaQuilla corta
- Lastre4.000 kg
- Tipo de timónMando a rueda
- Altura interior200 cm
- Nº de cabinas3 Cabinas
- Nº de literas9 Literas
- Nº celdas sanitarias1 Baño
- Tanque de agua300 l Agua
- Tanque séptico30 l Aguas residuales
- PropulsiónD-Drive
- MotorLister Petter
- Potencia del motor1 x 58 CV / 43 kW
- Combustible400 l Diésel
- Material del mástilAluminio
- Cabrestantes5 manual
¿Necesitas más detalles?
Ubicación
Países Bajos » Groningen
Comentarios
1979 Van de Stadt Ketch 43, 29.500 EUR
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Si te gustan los yates de vela clásicos, este es tu sitio.
Aún queda algo por hacer para dejar el barco a punto.
El amarre de verano en tierra ya está pagado; el de invierno cuesta 600 euros, todo incluido.
Hay que retocar la teca, pero no es mucho trabajo, teniendo en cuenta la superficie.
Hubo una pequeña filtración de agua que ya se ha solucionado, pero que ha dejado algo de trabajo por hacer. Mira las fotos.
En el interior aún quedan algunos trabajos de embellecimiento por hacer, como los marcos de las ventanas y los listones de madera de las puertas.
La tapicería todavía está en buen estado.
Las velas son de 2002, pero siguen funcionando de maravilla.El aparejo fijo todavía tiene buen aspecto, pero no soy experto.
El motor necesitaría un poco de cariño… pero funciona; el eje, incluidos los casquillos, ya es nuevo.
La instalación eléctrica interior también es nueva.
Hay una red a bordo para conectar todas las pantallas.
Un especialista en ósmosis vino a verlo y no encontró ningún problema; el casco ya se ha lijado para la restauración.
La mayor parte son trabajos minuciosos y retoques estéticos.
Seguro que se me ha olvidado algo, así que si tienes alguna duda, escríbeme.
El precio es negociable.
Aún queda algo por hacer para dejar el barco a punto.
El amarre de verano en tierra ya está pagado; el de invierno cuesta 600 euros, todo incluido.
Hay que retocar la teca, pero no es mucho trabajo, teniendo en cuenta la superficie.
Hubo una pequeña filtración de agua que ya se ha solucionado, pero que ha dejado algo de trabajo por hacer. Mira las fotos.
En el interior aún quedan algunos trabajos de embellecimiento por hacer, como los marcos de las ventanas y los listones de madera de las puertas.
La tapicería todavía está en buen estado.
Las velas son de 2002, pero siguen funcionando de maravilla.El aparejo fijo todavía tiene buen aspecto, pero no soy experto.
El motor necesitaría un poco de cariño… pero funciona; el eje, incluidos los casquillos, ya es nuevo.
La instalación eléctrica interior también es nueva.
Hay una red a bordo para conectar todas las pantallas.
Un especialista en ósmosis vino a verlo y no encontró ningún problema; el casco ya se ha lijado para la restauración.
La mayor parte son trabajos minuciosos y retoques estéticos.
Seguro que se me ha olvidado algo, así que si tienes alguna duda, escríbeme.
El precio es negociable.
Equipamiento
- Conexión a tierra
- Batería
- Cargador de batería
- Inversor
- Extintor de incendios
- Detector de gas
- Ancla
- Molinete de ancla proa
- Luces de navegación
- Inodoro eléctrico
- Sistema de agua a presión
- Calentador de agua
- Ordenador de a bordo
- Compás
- Fishfinder
- VHF
- Reflector de radar
- Anemómetro
- Profundímetro
- Velocímetro
- Cocina
- Horno
- Fregadero
- Nevera portátil
- Frigorífico
- Cocina de gas
- Escalera de baño
- Calefacción
- Radio
- Reproductor de CD
- Conexión para iPod
- Conectividad Bluetooth
- Cubierta de teca
Servicios
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