1955 Moerman 29, 14.500 EUR

Zeer bijzondere klassieke S-spant langkieler compleet gerefit van 2010 t/m 2012. Helmstok vervangen voor stuurstand etc... Alles vernieuwd en top!

 

Een hele bijzondere compleet vernieuwde klassieker; Stalen S-spant en langkieler van 29 voet, gebouwd in 1955 op de werf Moerman in Brielle die in de jaren vijftig tot eind jaren zeventig enige bekendheid verwierf door de bouw van stalen jachten. recentelijk compleet gerefit, dus van kiel tot top kaal gehaald en weer opgebouwd, ingetimmerd en getuigd. Helmstok is vervangen voor een stuurstand etc.. Technisch top. Alsof het vandaag van stapel gelopen is dankzij een zeer kundige Duitse ingenieur. Zien!



Algemeen
Besturing: Nieuw
Ballast: Beton met staal
Accommodatie
Materiaal, kleuren: Mahonie
Kooktoestel & brandstof: Origo
Overig:

Alle verlichting LED


Motor, electra, water
Bouwjaar: circa
Dynamo: Lichtmaschine 50A
Watersysteem: Jabsco pomp
Warm water: 5 l , 230 V, Speicher
Watertank & materiaal: met sensor via Philippi BTM
Vuilwatertank & materiaal: met sensor via Philippi BTM
Tuigage
Overig:

Vallen van Dyneema


Veiligheid
Overig:

Schip staat iedere winter in de hal!

Interieur is volledig geisoleerd.

Afbouw in 2012 en sindsdien in gebruik.



Type interieur: Modern, wood look. Mahonie

Clásico muy especial de quilla larga con armazón en S completamente reformado de 2010 a 2012. Timón sustituido por puesto de gobierno, etc... ¡Todo renovado y de primera!



Un clásico muy especial completamente renovado; 29 pies de eslora y quilla larga de acero, construido en 1955 en el astillero Moerman de Brielle, que adquirió cierta fama entre los años 50 y finales de los 70 por construir yates de acero. Recientemente renovado por completo, es decir, desnudado desde la quilla hasta la parte superior y reconstruido, maderado y aparejado. Se ha sustituido el timón por un puesto de gobierno, etc. Técnicamente de primera. Como si se hubiera botado hoy gracias a un ingeniero alemán muy hábil. ¡Verás!



General
Dirección: Nueva
Lastre: Hormigón con acero
Alojamiento
Material, colores: Caoba
Aparato de cocina y combustible: Origo
Otros:

Toda la iluminación LED


Motor, electricidad, agua
Año de construcción: aproximadamente
Alternador: motor ligero 50A
Sistema de agua: bomba Jabsco
Agua caliente: 5 l , 230 V, Speicher
Depósito de agua y equipamiento: con sensor a través de Philippi BTM
Depósito de aguas negras y equipamiento: con sensor a través de Philippi BTM
Aparejo
Otros:

Drizas de Dyneema


Seguridad
Otros:

¡El barco está en el vestíbulo todos los inviernos!

El interior está totalmente aislado.

Terminado en 2012 y en uso desde entonces.



Tipo de interior: Moderno, aspecto de madera. Caoba