Lubbe Vos Ketch zeiljacht.
Bouwjaar: 1968 (refit 2007).
Materiaal: Staal
Lengte: 1850cm
Breedte: 451cm
Diepgang: 235cm
Motor: Mitsubishi SDS 123pk diesel.
Accesoires: Generator / Auto Pilot / Anker / etc.
Omschrijving,
Schip is in 2007 volledig gerefit waarna ze een aantal keer gevaren heeft en daarna door omstandigheden is geparkeerd.
Gehele interieur en opbouw van schip waren tijdens refit vernieuwd eveneens alle techniek (e.e.a. aan documentatie en facturen aanwezig).
De laatste jaren zijn als gevolg van bladeren de afvoeren verstopt geraakt en is er inwatering ontstaan waardoor er houtwerk aanwezig is.
Boot is in 05-2026 opgestart en te water gelaten.
Uniek project.
Alle benodigdheden aanwezig.
Stallingbok niet inbegrepen.
Schip wat een hoop liefde nodig heeft maar het wel echt verdiend.
Eerste foto is een impressie foto.
Veel documentatie en facturen van nieuwe motor/refit etc uiteraard aanwezig.
Prijs is exclusief BTW.
Schip kan tegen betaling blijven liggen in Barendrecht
Vista exterior
Vista interior
Detalles
Motor
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Lübbe Voss Ketch
¡Un proyecto genial por una ganga increíble! ¡Reacondicionado en 2007!
- Eslora x Manga18,50 m x 4,51 m
- Calado2,35 m
- Año1968
- MaterialAcero
- Tipo de ofertaBarco segunda mano
- Nombre del barcoBeluga
- FabricanteLübbe Voss
- ModeloKetch
- Estadorequiere revisión
- Tipo de timónMando a rueda
- Color del cascoblanco
- PropulsiónD-Drive
- MotorMitsubishi
- Potencia del motor1 x 123 CV / 90 kW
- CombustibleDiésel
- Año de construcción del motor2007
- Horas de motor50 h
- Material del mástilAluminio
¿Necesitas más detalles?
Ubicación
Países Bajos » Zuid-Holland » Barendrecht
Amarre disponible
Comentarios
1968 Lübbe Voss Ketch, 29.950 EUR
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Yate de vela Lubbe Vos Ketch.
Año de construcción: 1968 (reacondicionado en 2007).
Material: acero
Eslora: 1850 cm
Manga: 451 cm
Calado: 235 cm
Motor: Mitsubishi SDS diésel de 123 pk.
Accesorios: generador / piloto automático / ancla / etc.
Descripción:
El barco se renovó por completo en 2007, tras lo cual navegó varias veces y luego quedó amarrado por circunstancias diversas.
Durante el reacondicionamiento se renovaron todo el interior y la superestructura del barco, así como toda la instalación técnica (disponemos de la documentación y las facturas correspondientes).
En los últimos años, debido a las hojas, se han atascado los desagües y se han producido filtraciones de agua, lo que ha afectado a la madera.
El barco se puso en marcha y se botó en mayo de 2026.
Un proyecto único.
Tienes todo lo necesario.
El soporte de almacenamiento no está incluido.
Un barco que necesita mucho cariño, pero que realmente se lo merece.
La primera foto es solo ilustrativa.
Por supuesto, hay mucha documentación y facturas del motor nuevo, la remodelación, etc.
El precio no incluye el IVA.
El barco puede quedarse en Barendrecht previo pago.
Año de construcción: 1968 (reacondicionado en 2007).
Material: acero
Eslora: 1850 cm
Manga: 451 cm
Calado: 235 cm
Motor: Mitsubishi SDS diésel de 123 pk.
Accesorios: generador / piloto automático / ancla / etc.
Descripción:
El barco se renovó por completo en 2007, tras lo cual navegó varias veces y luego quedó amarrado por circunstancias diversas.
Durante el reacondicionamiento se renovaron todo el interior y la superestructura del barco, así como toda la instalación técnica (disponemos de la documentación y las facturas correspondientes).
En los últimos años, debido a las hojas, se han atascado los desagües y se han producido filtraciones de agua, lo que ha afectado a la madera.
El barco se puso en marcha y se botó en mayo de 2026.
Un proyecto único.
Tienes todo lo necesario.
El soporte de almacenamiento no está incluido.
Un barco que necesita mucho cariño, pero que realmente se lo merece.
La primera foto es solo ilustrativa.
Por supuesto, hay mucha documentación y facturas del motor nuevo, la remodelación, etc.
El precio no incluye el IVA.
El barco puede quedarse en Barendrecht previo pago.
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