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Larsen 34
- Eslora x Manga10,40 m x 2,63 m
- Calado1,65 m
- Año1986
- MaterialPlástico GRP
- Tipo de ofertaBarco segunda mano
- FabricanteLarsen
- Modelo34
- EstadoMuy buen estado
- Altura libre del puente14,00 m
- Desplazamiento3.500 kg
- Tipo de quillaQuilla corta
- Tipo de timónMando por caña
- Altura interior170 cm
- Nº de cabinas2 Cabinas
- Nº de literas5 Literas
- Nº celdas sanitarias1 Baño
- Tanque de agua65 l Agua
- PropulsiónD-Drive
- MotorNanni HE 2.40
- Potencia del motor1 x 11 CV / 8 kW
- Combustible18 l Diésel
- Horas de motor2.005 h
- Material del mástilAluminio
- Vela mayor26 m²
- Foque21 m²
- Génova26 m²
- Spinnaker87 m²
- Cabrestantes6 manual
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Ubicación
Dinamarca » Süddänemark » Rudkøbing, Langeland
Comentarios
1986 Larsen 34, 179.000 DKK
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Båden er en Larsen 34: en klassisk sejlbåd, der sejler rigtig stabilt og tåler meget vind.
Den har kun haft én ejer, den er fuldstændig sejlklar, altid plejet med kærlighed og omhyggelighed, og der har aldrig været hverken husdyr eller rygning på båden.
Båden har fem sovepladser: en dobbeltkøje i stævnen (205 cm lang), to køjer i hovedkahytten (200 cm lange) og en såkaldt "hundekøje" (195 cm lang). Der er god opbevaringsplads i både overskabe og højskab med bøjlestang. Der er desuden separat rum med Jabsco toilet og håndvask.
Pantry´et har dobbelt gasblus og integreret 40 l køleboks, der snildt rummer indkøb til flere dages madlavning.
Båden har allerede set de fleste af de indre danske farvande og Nordsøen, vundet onsdagssejladser og lagt dæk til hyggelige sammenkomster i havnen - og vi håber, at fremtiden byder på endnu flere nye eventyr for Resti.
Der er etableret ankerbrønd i stævnen.
Båden er monteret med Furlex 204S rullesystem. Genuaen er med indsyet skumforlig.
Bundstokkene er udskiftet fra galvaniseret stål til forbedret udgave i syrefrit rustfrit stål på Walsteds bådeværft i 2009.
Nye batterier i 2025.
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El barco es un Larsen 34: un velero clásico que navega con mucha estabilidad y aguanta muy bien el viento.
Solo ha tenido un dueño, está totalmente listo para navegar, siempre se ha cuidado con mucho cariño y esmero, y nunca ha habido mascotas ni se ha fumado a bordo.
El barco tiene cinco plazas para dormir: una litera doble en la proa (205 cm de largo), dos literas en el camarote principal (200 cm de largo) y una «litera para perros» (195 cm de largo). Hay mucho espacio de almacenamiento tanto en los armarios superiores como en el armario alto con barra para colgar la ropa. Además, hay un cuarto independiente con un inodoro Jabsco y un lavabo.
La cocina cuenta con dos fogones de gas y una nevera integrada de 40 l, con capacidad de sobra para las compras necesarias para cocinar durante varios días.
El barco ya ha recorrido la mayor parte de las aguas interiores danesas y el Mar del Norte, ha ganado regatas de los miércoles y ha acogido acogedoras reuniones en el puerto, y esperamos que el futuro depare aún más aventuras nuevas para el Resti.
Se ha instalado un pozo de ancla en la proa.
El barco está equipado con el sistema de enrollador Furlex 204S. El génova lleva una baluma de espuma cosida.
En 2009, en el astillero Walsted, se sustituyeron las travesías del casco de acero galvanizado por una versión mejorada de acero inoxidable resistente a los ácidos.
Baterías nuevas en 2025.
Equipamiento
- Conexión a tierra
- Generador
- Batería
- Cargador de batería
- Inversor
- Extintor de incendios
- Ancla
- Luces de navegación
- Compás
- GPS
- Piloto automático
- VHF
- Reflector de radar
- Profundímetro
- Velocímetro
- Sistema MOB
- Cocina
- Fregadero
- Nevera portátil
- Funda de cockpit
- Capotas de roof
- Lonas de invernaje
- Escalera de baño
- Radio
- Reproductor de CD
- Mesa bañera
- Teca en bañera
- Antifouling
Servicios
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