- Interior Echtholz
- 2 Frischwassertanks 170L / 180L
- 1 Schwarzwassertank
- Dieseltank 145L
- Wellenantrieb
- Spibaum
- Bootsmannstuhl
- Manuelle & elektrische Bilgenpumpe + mobile Hochleistungspumpe 220V (über Inverter)
- Seewasser-Fußpumpe
- Radar Raymarine Raytheon Pathfinder SL70
- Raymarine Chartplotter mit defekten Display
- Ersatzanker/Heckanker 16 kg Delta
- Koffer mit Seenotsignalen
- Handfunke Standard Horizon HX290E
durch die Vorbesitzer:
- 2014 Windgenerator Airbreeze
- 2015 Kühlschrank 125 L Seewassergekühlt
- 2015 Epirb 1 Ocean Signal
- 2017 starke Goiot Ankerwinch 1000W
- 2017 Spinnacker
- 2017 Batteriemonitor
- 2017 Inverter 600 W
- 2017 neues Rigg & Vorstag
- 2018 Gasherd mit Ofen
- 2019 Kobra Anker 25kg
- 2019 Kielaufhängung/Bilgen-Laminierung neu
- 2019 Ruderblatt neu aufgebaut
- 2019 Frischwasserfiltersystem
- 2019 3 Stück 120AH AGM Batterien
- 2019 1 Stück 100 AH AGM Starterbatterie
- 2019 3 x Solarpanel / 2 x 80W / 1 x 120W
- 2019 Navigation/Anker/Kabinenlichter LED
- 2019 Funkgerät ICOM ICM423G mit DSC & GPS
- 2019 Handkompass
- 2019 aktives AIS Camino 108W mit WiFi
- 2020 Autopilot mit Hydraulik neu / Hypro ML+4020
- 2020 Großsegel neu
- 2021 Viking RescYou Pro/ Rettungsinsel 4 Personen neu
- 2021 3 Rettungswesten
durch uns:
- 2022 diverse Innenumbauten
(z.B. Bettvergrößerung im Vorschiff/Tisch im Salon absenkbar zum chillen oder schlafen/ kurz zusammengefasst, einfach gemütlich und komfortabel)
- 2023 zusätzliche 2 Rettungswesten
- 2023 Unterwasseranstrich (Silic-one)
- 2023 Bugstrahlruder neu mit seperater Batterie
- 2023 Warmwasserboiler mit Schläuche neu
- 2023 Shitpipe neu
- 2023 Umrüstung auf TrueDesign Seeventile neu
- 2023 Alpuna Beiboot 2,70m Pressluftboden neu mit 2,5 kg Kobra Anker
- 2024 Außenboarder Tohatsu 3,5 PS neu
- 2024 Ankerkette verzinkt 10mm neu / 60m
- 2024 Bimini & Sprayhood neu
- 2024 Kuchenbude neu
- 2025 Wasserpumpe neu
- 2025 Toilette Jabsco neu
- 2025 Travellerschiene überholt
- 2025 Rollgroßanlage überholt
- 2025 Wantencheck (Dokumentation für Versicherung)
- 2026 jährlicher Motorservice (Öl/Öl-Filter/Filter-Wasserabscheider/Diesel-Filter/Impeller)
Der starke Motor ist zuverlässig und wurde jährlich gewartet. Der Unterwasseranstrich ist dank Silic-one alle 4 Jahre mehr als ausreichend.
Eine Achter-Kabine wird aktuell als Lager genutzt für Dingy, Sub, Werkzeug und unzählige Ersatzteile.
Die Mika war immer in Privatbesitz, ist über 30 Jahre alt und hat somit ein paar Blessuren, aber sie ist ein sehr zuverlässiges, seetüchtiges und nachsichtiges Schiff, das uns immer sicher zu unserem Ziel und wieder nach Hause gebracht hat (die Vorbesitzer sogar über den Atlantik und zurück). Die Segel sind in einem guten Zustand und werden vom Cockpit aus bedient, ein großes Sicherheitsplus, wie auch die vorhandene Viking Rettungsinsel. Die drei Solarfelder und der Windgenerator liefern ausreichend Strom. Der exakt steuernde und sehr robuste Autopilot mit Hydraulik ist sehr verlässlich. Das stehende Gut wurde 2018 erneuert und in 2025 überprüft.
Was uns immer wieder freut, auch wenn wir es oben schon geschrieben haben, sie ist absolut trocken. Die Mika ist komplett ausgestattet, segelklar, der neue Besitzer kann sofort starten.
Derzeit liegt die Mika nahe Alicante und ist mit Ryanair gut und günstig zu besichtigen. Liegeplatz ist verfügbar, bis 10-2026 bezahlt und kann übernommen werden.
