1989 Hallberg-Rassy HR 352, 74.900 EUR

Motor
-Volvo Penta MD 22A – 45 PS (2020 komplett überholt)
-Welle
-Bugstrahlruder


Tanks
-Dieseltank: 240 l
-Frischwassertank: 300 l
-Fäkalientank: ca. 45 l

Rumpf und Deck
-Kabinen: 2
-Kojen: 6
-Radsteuerung
-Teakdeck
-Teak im Cockpit
-Anker 23kg mit 40m Kette
-Elektrische Ankerwinsch
-Bugstrahlruder
-Seereling mit Durchstieg (2021 erneuert)
-Badeplattform
-Badeleiter
-Heckdusche

Rigg und Segel
-7/8-Rigg
-Rollreffanlage, Selden
-Spinnaker-Baum
-Rodkick
-Alle Fallen können in das Cockpit umgelenkt werden
-Selbstholende Genua-Winschen
-Elektrische Genua-Winsch, 43 Lewmar
-Selbstholende Fall-Winschen
-Kugelgelagertes Großsegel-Traveller-Schienensystem
-Genua-Persenning
-Rollgroßsegel, gelattet, Doyle OLEU (2012)
-Rollreff-Genua, Oeverdiek + Heinritz (ca. 2016)

Elektronik und Navigation
-Starterbatterie (2023)
-Verbraucherbatterie (2023)
-Batterie für Bugstrahlruder (2026)
-Batterie-Ladegerät
-Batterie-Kontroller
-220 Volt-Landanschluss
-Fernseher
-Radio mit CD
-Lautsprecher im Cockpit
-Echolot, B&G (2016)
-Log, B&G (2016)
-Windinstrument, B&G (2016)
-Windlupe, B&G (2016)
-Kompass, C. Plath (2016)
-GPS-Empfänger
-Autopilot, Simrad
-Seekartenplotter, B6G
-AIS Empfänger
-UKW-Funkanlage


Komfort & Extras
-Dieselheizung, Eberspächer (2021)
-Warmwasser
-Dusche
-Kühlfach
-Kocher mit Backofen (Gasprüfung Juni 2026)
-Feste Scheibe
-Sprayhood (2018)
-Sprayhood-Anhang (Kuchenbude) (2018)
-Cockpitpolster


Änderungen und Irrtümer vorbehaltlich

Motor
-Volvo Penta MD 22A – 45 PS (revisado por completo en 2020)
-Eje
-Hélice de proa


Depósitos
-Depósito de gasóleo: 240 l
-Depósito de agua dulce: 300 l
-Depósito de aguas negras: aprox. 45 l

Casco y cubierta
-Cabinas: 2
-Literas: 6
-Governo por rueda
-Cubierta de teca
-Teca en la bañera
-Ancla de 23 kg con 40 m de cadena
-Molinete eléctrico
-Hélice de proa
-Barandilla con paso (renovada en 2021)
-Plataforma de baño
-Escalera de baño
-Ducha de popa

Aparejo y velas
-Aparejo 7/8
-Sistema de enrollado de velas, Selden
-Botavara de spinnaker
-Rodkick
-Todas las drizas se pueden desviar hacia la bañera
-Cabrestantes de génova con auto-recogida
-Cabrestante eléctrico de génova, Lewmar 43
-Cabrestantes de drizas con auto-recogida
-Sistema de rieles con rodamientos de bolas para el traveller de la vela mayor
-Funda para el génova
-Vela mayor enrollable con sables, Doyle OLEU (2012)
-Génova enrollable, Oeverdiek + Heinritz (aprox. 2016)

Electrónica y navegación
-Batería de arranque (2023)
-Batería de consumo (2023)
-Batería para el hélice de proa (2026)
-Cargador de baterías
-Controlador de baterías
-Toma de tierra de 220 voltios
-Televisor
-Radio con CD
-Altavoces en la cabina
-Sonda, B&G (2016)
-Cuentas, B&G (2016)
-Anemómetro, B&G (2016)
-Anemómetro de ventanilla, B&G (2016)
-Brújula, C. Plath (2016)
-Receptor GPS
-Piloto automático, Simrad
-Plotter de cartas náuticas, B6G
-Receptor AIS
-Equipo de radio VHF


Comodidades y extras
-Calefacción diésel, Eberspächer (2021)
-Agua caliente
-Ducha
-Compartimento frigorífico
-Cocina con horno (revisión de gas en junio de 2026)
-Ventana fija
-Capota (2018)
-Extensión de la capota (caseta) (2018)
-Tapicería de la bañera


Sujeto a cambios y errores