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Barco a quilla, Yate de vela clásico

Granada 910

John Gravesen

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109.000 DKK

aprox. 14.581 €

negociable


  • Eslora x Manga9,10 m x 2,90 m
  • Calado1,75 m
  • Año1985
  • MaterialPlástico GRP
  • Tipo de ofertaBarco segunda mano

  • FabricanteGranada
  • Modelo910
  • EstadoMuy buen estado
  • Desplazamiento3.520 kg
  • Tipo de quillaQuilla alada
  • Tipo de timónMando por caña
  • Nº de cabinas2 Cabinas
  • Nº de literas5 Literas
  • Tanque de agua100 l Agua
  • PropulsiónSaildrive
  • MotorYanmar 3ym20 3 cylindre 21HK
  • Potencia del motor1 x 21 CV / 15 kW
  • Combustible40 l Diésel
  • Horas de motor917 h
  • Material del mástilAluminio
  • Altura del mástil11,20 m
  • Vela mayor227 m²
  • Génova263 m²
  • Cabrestantes6 manual

Ubicación

Dinamarca » Seeland » Jyllinge

Amarre disponible


Comentarios

1985 Granada 910, 109.000 DKK

Este es el texto en el idioma original.

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Velholdt Granada 910 fra 1985.
02/7-26 Båden er lige vendt tilbage efter 3 ugers ferie, alt virker som det skal.

Der er landstik i ankerkassen så der er 220V på fire kontakter i kahytten

Motor; Yanmar 3 YM 20, 3 cylindre 21HK motor med sejldrev fra 2005,
2 bladet Volvo foldepropel Hvert år vedligeholdt af Yanmar reparatør

Sejl; Furlex 100S rullesystem med rullegenua fra 2003 sejlet er løbende vedligeholdt hos sejlmager UV dug fra 2017 god stand

Storsejl med 4 sejlpinde, lazyjack med drop down fra 2012 løbende vedligeholdt hos sejlmager og i god stand

Spiler

Cockpit telt fra 2012, let brugt god stand, virkelig god forøgelse af pladsen i dårligt vejr men også velegnet til soltag. Alle sider kan rulles op

2 stk. solafskærmninger begge i god stand

Bundventiler og skroggennemføringer udskiftet med Trudesign komposit i 2015

Lowrange link-8 VHF radio med AIS modtager fra 2015, med vising på Garmin 720 GPS/MAP kortplotter

Battripakke; 2 stk12V 70Ah Dual AGM forbrugsbatterier, 1 stk. startbatteri 60Ah Dual AGM begge fra 2023

Silva Kompas fra 2025

Galvaniseret stål vinterstativ
Bådplads kan tilkøbes

Este texto ha sido traducido automáticamente.

Un Granada 910 de 1985 en buen estado.
02/7-26 El barco acaba de volver de unas vacaciones de tres semanas, y todo funciona como debe.

Hay una toma de tierra en el compartimento del ancla, así que hay 220 V en cuatro enchufes de la cabina

Motor: Yanmar 3 YM 20, motor de 3 cilindros y 21 HK con transmisión a vela de 2005,
hélice plegable Volvo de dos palas, con mantenimiento anual a cargo de un técnico de Yanmar.

Velas: sistema de enrollador Furlex 100S con génova enrollable de 2003; la vela se ha mantenido regularmente en el velero, con lona UV de 2017 en buen estado.

Velón con 4 botavaras, lazy jack con sistema «drop down» de 2012, con mantenimiento continuo en el velero y en buen estado

Spiler

Toldo de la bañera de 2012, poco usado y en buen estado; aumenta mucho el espacio cuando hace mal tiempo, pero también sirve como toldo para el sol. Se pueden enrollar todos los laterales

2 toldos para el sol, ambos en buen estado

Válvulas de fondo y pasacascos sustituidos por material compuesto Trudesign en 2015

Radio VHF Lowrange Link-8 con receptor AIS de 2015, con visualización en el plotter GPS/MAP Garmin 720

Paquete de baterías: 2 baterías de servicio Dual AGM de 12 V y 70 Ah, y 1 batería de arranque Dual AGM de 60 Ah, todas de 2023

Brújula Silva de 2025

Soporte de invierno de acero galvanizado
Se puede adquirir una plaza de amarre por separado

Equipamiento

  • Conexión a tierra
  • Batería
  • Cargador de batería
  • Extintor de incendios
  • Ancla
  • Bomba de sentina
  • Compás
  • GPS
  • VHF
  • Reflector de radar
  • Plóter de cartas
  • AIS
  • Sistema MOB
  • Cocina
  • Fregadero
  • Nevera portátil
  • Capotas de roof
  • Lonas de invernaje
  • Escalera de baño

Servicios


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