1991 Etap 28i, 18.000 EUR

Da wir uns vergrößern möchten bieten wir unsere Etap 28i (1991) zum Verkauf an. An ihr schätzen wir besonders die unsinkbare Bauweise, den hellen modern aufgebauten Innenraum und den geringen Tiefgang. Ideal für Reviere wie das Wattenmeer, flache Küstengewässer oder die (ost)-friesischen Kanäle, auch aufgrund der Mastlegevorrichtung. Boot läuft schon bei wenig Wind gut. Über die Jahre haben wir sicherheitsrelevante Wartungsarbeiten vorgenommen, Saildrive-Membran und Ruderlager wurden 2026 getauscht. Nach einem durch Kurzschluss verursachten Brandschaden im Motorpanel wurden Panel sowie Motorkabelbaum durch einen Fachbetrieb getauscht. Heimathafen ist derzeit die Marina Hooksiel, Probefahrten können auf dem Hooksieler Binnenmeer stattfinden. Der Liegeplatz kann für 2026 übernommen werden. Das Boot ist einsatzbereit und segelklar, Fahrtziele waren dieses Jahr u.a. Wangerooge und Spiekeroog.

Spezifikationen:
8,50 x 3,10 m
Kurzkiel 1,15 m
Volvo Penta 2002 1 x 18PS, Saildrive 120S
Pinnensteuerung
Mastlegevorrichtung
Lattengroß
UKW Seefunk

Wartungsstand:
Saildrive Membran neu 2026!
Ruderlager neu 2026
Decksbelag neu 2025 (Kiwigrip)
Motorpanel neu 2025
Dieselheizung neu 2025
Vorstag neu 2024
Sprayhood neu 2024
Alle Seeventile neu 2023
Logge und Tiefenmesser neu 2023
See-WC neu 2023
Elektr. Bilgepumpe neu 2021
Oberwanten und Achterstag neu 2021
Kojenpolster vorne & hinten neu 2020
Segel (Groß und Genua) neu 2019

Anstehende Arbeiten:
Relingsdrähte
Großsegelpersenning
Kühlschrank (defekt)
Langfristig Unterwasserschiff (Antifouling neu aufbauen)

Como queremos ampliar nuestra flota, ponemos a la venta nuestro Etap 28i (1991). De este barco nos gusta especialmente su diseño a prueba de hundimientos, su interior luminoso y moderno y su poco calado. Es ideal para zonas como el Mar de Wadden, aguas costeras poco profundas o los canales de Frisia (oriental), también gracias al sistema de abatimiento del mástil. El barco navega bien incluso con poco viento. A lo largo de los años hemos realizado trabajos de mantenimiento relacionados con la seguridad; la membrana del Saildrive y los cojinetes del timón se cambiaron en 2026. Tras un incendio en el panel del motor causado por un cortocircuito, una empresa especializada sustituyó tanto el panel como el mazo de cables del motor. El puerto base actual es la Marina Hooksiel; las pruebas de navegación pueden realizarse en el lago interior de Hooksiel. El amarre se puede asumir para 2026. El barco está listo para usar y para navegar; este año hemos navegado, entre otros destinos, a Wangerooge y Spiekeroog.

Especificaciones:
8,50 x 3,10 m
Quilla corta de 1,15 m
Volvo Penta 2002, 1 x 18 PS, Saildrive 120S
Governo con timón de popa
Dispositivo de abatimiento del mástil
Vela mayor con sables
Radio VHF marítima

Estado de mantenimiento:
¡Membrana del Saildrive nueva en 2026!
Cojinetes del timón nuevos en 2026
Revestimiento de cubierta nuevo en 2025 (Kiwigrip)
Panel del motor nuevo en 2025
Calefacción diésel nueva en 2025
Estay nuevo en 2024
Capota nueva en 2024
Todas las válvulas de mar nuevas en 2023
Contador de millas y sonda nuevos en 2023
Aseo de a bordo nuevo en 2023
Bomba de achique eléctrica nueva en 2021
Estay superior y backestay nuevos en 2021
Acolchados de las literas delanteras y traseras nuevos en 2020
Velas (vela mayor y génova) nuevas en 2019

Trabajos pendientes:
Cables de la barandilla
Funda de la vela mayor
Nevera (averiada)
A largo plazo: casco (reaplicar antiincrustante)