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Barco a quilla, Yate a vela

Elan 431

seguro, rápido y bien equipado para empezar ya mismo

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59.000 €

negociable, IVA pagado (UE)

Eslora x Manga13,45 m x 4,00 m
Calado1,95 m
Año1996
MaterialPlástico GRP
Personas permitidas8 Personas
Tipo de ofertaBarco segunda mano

FabricanteElan Yachts
Modelo431
Estadobuen estado
Categoría de diseño CEA - Altamar

Desplazamiento8.200 kg
Tipo de quillaQuilla de bulbo
Lastre2.700 kg
Tipo de timónMando a rueda

Nº de cabinas4 Cabinas
Nº de literas8 Literas
Nº celdas sanitarias3 Baños
Tanque de agua300 l Agua
Tanque séptico30 l Aguas residuales

PropulsiónD-Drive
MotorYANMAR 4JH5E
Potencia del motor1 x 54 CV / 40 kW
Combustible130 l Diésel

Material del mástilAluminio
Altura del mástil15,00 m
Vela mayor41 m²
Génova60 m² (Enrollador)
Cabrestantes4 manual

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Ubicación

Alemania » Ems » Emden

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1996 Elan 431, 59.000 EUR

Este es el texto en el idioma original.

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Lamentablemente el texto no ha podido traducirse automáticamente.

Die Elan 431 wurde aus dem Charterbetrieb genommen und sollte als sicheres Ausbildungsboot genutzt werden. Es wurde daher viel in die Ausrüstung investiert.

aktiver AIS Transponder
aktuelle Funkanlage mit Notbatterie
gewartete Rettungsinsel (für 8 Personen)
gewartete Rettungswesten (für 8 Personen)
aktuelle Signalmittel
Treibanker
neues Großsegel
überarbeitetes NMEANetzwerk mit Kopplung an das Seatalk NG
ORCA Navigation
regelmäßig gewarteter Motor
Raymarine EV100 Autopilot mit WIndsteuerfunktion
Harken Winschen gewartet

Das vorherige Radardisplay wurde ausgebaut, ist aber noch vorhanden.

Es liegt eine Kategorie A CE Zertifizierung für das Model vor. Für dieses Schiff haben wir offiziell noch die Kategorie B Zertifizierung bestätigen lassen.

Rundum ist sie technisch in sehr guten Zustand und hat gemäß des Alters optischen Handlungsbedarf.

Sie segelt sich auch bei anspruchsvollen Wind- und Seegangsverhältnissen sicher und stabil. Spinnaker und Kutterfock sind vorhanden aber nie genutzt worden.

Este texto ha sido traducido automáticamente.

El Elan 431 se retiró del servicio de alquiler y se iba a usar como barco de formación seguro. Por eso se invirtió mucho en el equipamiento.

Transpondedor AIS activo
Equipo de radio actualizado con batería de emergencia
Balsa salvavidas revisada (para 8 personas)
chalecos salvavidas revisados (para 8 personas)
medios de señalización actualizados
ancla flotante
vela mayor nueva
red NMEAN renovada y conectada a Seatalk NG
navegación ORCA
motor con mantenimiento periódico
Piloto automático Raymarine EV100 con función de gobierno por viento
Cabrestantes Harken revisados

La pantalla de radar anterior se ha desmontado, pero aún está disponible.

El modelo cuenta con una certificación CE de categoría A. Para este barco, hemos conseguido que nos confirmen oficialmente la certificación de categoría B.

En general, está en muy buen estado técnico, aunque, dada su antigüedad, necesita algunos retoques estéticos.

Navega de forma segura y estable incluso en condiciones exigentes de viento y mar. Dispone de spinnaker y foque de cúter, pero nunca se han utilizado.