"Der wohl best segelnde Dragonfly", so hat es der Vorbesitzer inseriert. Er ist 50 Jahre Dragonfly gesegelt und hatte dieses Schiff 14 Jahre. Es gibt diverse Verbesserungen, die selbst Jens Quorning lobt. Es gibt einen festen Bugsprit mit einem fest installierten Code 0. so dass das Boot kpl. aus dem Cockpit zu bedienen ist. Es gibt 2 zusätzliche Winschen, die das Handling deutlich leichter machen, und vieles mehr.
In den letzten 3 Jahren habe ich die kpl. Elektronik neu machen lassen. Raymarine Geräte, Autopilot EV 100, Kiwi Grip neu, professionelle Aufbereitung vom Deck, neue Polster, Batterien neu, neue Ladegeräte, etc.
Es fehlt lediglich die neue Folierung der beiden Schwimmer und im Winter müssen die Wasserstagen erneuert werden. Ich verkaufe das Schiff schweren Herzens.
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Dragonfly 920
N.º de obra 58
- Eslora x Manga9,20 m x 3,20 m
- Calado1,55 - 0,45 m
- Año2000
- Tipo de ofertaBarco segunda mano
- FabricanteDragonfly
- Modelo920
- MotorHonda 9,9 PS
- Vela mayorVela mayor sable
- FoqueEnrollador
- Cabrestantes6 manual
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Ubicación
Alemania » Bay of Kiel
Comentarios
2000 Dragonfly 920, 87.500 EUR
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«Probablemente el Dragonfly que mejor navega», así lo anunciaba el anterior propietario. Lleva 50 años navegando en un Dragonfly y tuvo este barco durante 14 años. Cuenta con varias mejoras que incluso Jens Quorning elogia. Tiene un bauprés fijo con un Code 0 instalado de forma permanente, lo que permite manejar el barco por completo desde la bañera. Hay dos winches adicionales que facilitan mucho el manejo, y mucho más.
En los últimos tres años he renovado toda la electrónica. Aparatos Raymarine, piloto automático EV 100, Kiwi Grip nuevo, restauración profesional de la cubierta, tapicería nueva, baterías nuevas, cargadores nuevos, etc.
Lo único que falta es el nuevo revestimiento de los dos flotadores y, en invierno, habrá que renovar las bandas de flotación. Vendo el barco con gran pesar.
En los últimos tres años he renovado toda la electrónica. Aparatos Raymarine, piloto automático EV 100, Kiwi Grip nuevo, restauración profesional de la cubierta, tapicería nueva, baterías nuevas, cargadores nuevos, etc.
Lo único que falta es el nuevo revestimiento de los dos flotadores y, en invierno, habrá que renovar las bandas de flotación. Vendo el barco con gran pesar.
Equipamiento
- Conexión a tierra
- Batería
- Cargador de batería
- Extintor de incendios
- Ancla
- Bomba de sentina
- Luces de navegación
- Panel solar
- Compás
- GPS
- Piloto automático
- Plóter de cartas
- Anemómetro
- Profundímetro
- Velocímetro
- Frigorífico
- Cocina de gas
- Capotas de roof
- Escalera de baño
- Calefacción
Servicios
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