2014 Dick Zaal 41 Centre Cockpit, 39.900 EUR

Very nice and solidly built departure ship. also suitable for long stay on board.

This very solidly built departure ship is being sold because the owner unfortunately passed away. An experienced shipbuilder, he built this yacht for himself and equipped it very well with every conceivable piece of equipment, electric winches, 2 spacious sleeping cabins with their own wet cells, a safe center cockpit and a beautifully panelled interior.

The boat is built in a very sturdy wood epoxy system, consisting of a layer of aramid (kevlar), fiberglass with epoxy, cedar wood, fiberglass epoxy, heave vapor-proof layer and finished with epoxy with copper in it, against fouling. Because of this very rigid construction method, you also do not suffer from condensation, wood epoxy also gives excellent insulation, so long stay on board is also definitely possible.

The shipbuilder began construction in 2004, the final launch was in 2014. The draft and headroom are not exactly known.

This beautiful yacht is being sold for a friendly price, as there are still some things to be finished, such as finishing the forward wet cell.

So if you are looking for a good, light, yet solidly built, departure yacht or something to live comfortably on, I would like to invite you for a viewing.

Please visit our own website for all the information: www. scheepsmakelaardijgoliath.nl or contact the yacht broker: +31(0)621993488




General
Steering system: Very solid steering with rods and worm gear
Windows: STAINLESS STEEL
Accommodation
Saloons: Forward cabin with double bed, 2 bunk beds of 1.90m, wet cell with shower/toilet, saloon bed L-couch, 2 armchairs, chart table, galley. SB passage to aft cabin, BB wet cell and passage to aft cabin. In the aft cabin is a spacious double bed, with sink and closet space.
Television: Built in cabinet
Engine, electrics, water
Propulsion: Water-lubricated propeller shaft

Un barco de travesía muy bonito y bien construido. También es ideal para estancias largas a bordo.

Este barco de travesía, de construcción muy sólida, se pone a la venta porque, lamentablemente, el propietario ha fallecido. Como constructor naval con mucha experiencia, él mismo construyó este yate para sí mismo y lo equipó muy bien con todo el equipamiento imaginable: cabrestantes eléctricos, dos amplios camarotes con baños propios, una cabina central segura y un interior con un bonito acabado en madera.

El barco está construido con un sistema de madera y epoxi muy resistente, compuesto por una capa de aramida (Kevlar), fibra de vidrio con epoxi, madera de cedro, fibra de vidrio con epoxi, una capa impermeable de Hempel y un acabado de epoxi con cobre para evitar las incrustaciones. Gracias a este método de construcción tan rígido, tampoco tendrás problemas de condensación; además, la madera con epoxi ofrece un excelente aislamiento, lo que hace que sea perfectamente posible pasar largas estancias a bordo.

El astillero comenzó la construcción en 2004 y la botadura definitiva tuvo lugar en 2014. No se conocen con exactitud el calado ni la altura de paso.

Este bonito yate, listo para navegar, se vende a un precio muy asequible, ya que aún quedan algunos detalles por terminar, como el acabado del cuarto de baño de proa.

Así que si buscas un barco de travesía de buena calidad, ligero pero de construcción sólida, o algo en lo que vivir cómodamente, te invito a que vengas a verlo.

Visita nuestra página web para obtener toda la información: www.scheepsmakelaardijgoliath.nl o ponte en contacto con el agente náutico: +31(0)621993488




General
Dirección: Sistema de dirección muy sólido con varillas y rueda helicoidal
Ventanas: acero inoxidable
Alojamiento
Zonas de estar: camarote de proa con cama doble, 2 literas de 1,90 m, cuarto de baño con ducha/WC, salón con sofá cama en forma de L, 2 sillones, mesa de cartas y cocina. Pasillo a estribor hacia la cabina de popa; a babor, cuarto de baño y pasillo hacia la cabina de popa. En la cabina de popa hay una amplia cama doble, con lavabo y armarios.
TV: Integrada en un armario
Motor, electricidad, agua
Propulsión: Eje de hélice lubricado por agua
Aparejo
Génova: Génova enrollable Furlex
Foque: Foque enrollable Furlex
Sistema de enrollado de la vela de proa: Yankee
Equipamiento
Lona(s) de cubierta: Lona de invierno; hay que revisar las costuras de la cremallera
Seguridad
Depósito de gas con salida: No hay gas a bordo

Tipo de interior: Clásico, acogedor
Color de la tapicería: Beige