1977 Conrad 54, 83.000 EUR

Conrad 54 is a classic offshore cruiser-racer built in Poland in 1977, featuring a strong fiberglass hull and a proven design renowned for safety and performance. She offers both stability and generous living space while remaining responsive under sail.

Over the past decade, she has undergone continuous upgrades, including a full replacement of her standing rigging (2019-2025), Dyneema running rigging (2025), and a complete rebuild of the rudder and skeg in 2024. Her sloop rig and extensive sail wardrobe- with several new sails added recently- provide versatility for all wind conditions, whether cruising or racing.

Powered by a Nanni 5.250 TDI diesel with Volvo Penta SailDrive and folding propeller, the boat delivers economical cruising at 5.5 knots while remaining capable of 9 knots at full throttle. The deck is well equipped for both shorthanded and crewed sailing, with 14 Lewmar winches (including primaries with coffee grinder and a self-tailing Harken 56) and robust anchoring gear.

Below deck, she is fitted with a functional galley, freshwater capacity of 350 liters, and reliable systems for extended passagemaking.

Comprehensive safety and navigation equipment, including dual life rafts, EPIRB, AIS, and updated electronics, make her ready for immediate bluewater use.

Professionally maintained and thoughtfully upgraded, Conrad 54 is offered in excellent technical condition and is well-suited for long-distance cruising or ocean racing projects.

El Conrad 54 es un crucero-regata de alta mar clásico construido en Polonia en 1977, con un sólido casco de fibra de vidrio y un diseño de probada eficacia famoso por su seguridad y rendimiento. Ofrece estabilidad y un generoso espacio habitable, sin perder capacidad de respuesta a vela.

En la última década ha sido objeto de continuas mejoras, como la sustitución completa de la jarcia firme (2019-2025), la jarcia de labor de Dyneema (2025) y la reconstrucción completa del timón y la roda en 2024. Su aparejo de balandro y su amplio guardarropa de velas -con varias velas nuevas añadidas recientemente- proporcionan versatilidad para todas las condiciones de viento, tanto en crucero como en regata.

Propulsado por un motor diésel Nanni 5.250 TDI con Volvo Penta SailDrive y hélice plegable, el barco ofrece un crucero económico a 5,5 nudos, sin dejar de ser capaz de alcanzar los 9 nudos a toda máquina. La cubierta está bien equipada tanto para la navegación sin tripulación como con tripulación, con 14 winches Lewmar (incluidos los primarios con molinillo de café y un Harken 56 autoenrollable) y un robusto equipo de fondeo.

Bajo cubierta, está equipada con una cocina funcional, una capacidad de agua dulce de 350 litros y sistemas fiables para la navegación de travesía prolongada.

Su completo equipo de seguridad y navegación, que incluye balsas salvavidas dobles, EPIRB, AIS y electrónica actualizada, la preparan para su uso inmediato en aguas azules.

Mantenido profesionalmente y actualizado con esmero, el Conrad 54 se ofrece en excelentes condiciones técnicas y es muy adecuado para cruceros de larga distancia o proyectos de regatas oceánicas.