1968 Columbia 50, 105.000 EUR

Velero clásico Columbia Yachts 50 de EE.UU. California por el legendario diseñador W. Tripp jr.
Ha sido restaurado con mucho cariño y lujo durante los últimos 10 años. Es un hermoso yate de vela que es fácilmente manejado por dos personas y sumamente cómodo para vivir a bordo. ¡Está en excelentes condiciones, listo para llevarlo a cualquier parte!

Durante su propiedad actual tuvo; Plataforma nueva, nuevo trabajo de pintura en la parte superior Awlgrip, nueva pintura antideslizante en la cubierta, nuevo barniz Epifanes, se reemplazaron todos los trabajos brillantes, incluida la cabina, el púlpito, los montantes y las barandillas, se reemplazaron todas las ventanas de la cabina, nuevo Perspex en las escotillas grandes de la cubierta. Cableado eléctrico completamente nuevo con planos, fontanería nueva y electrónica nueva. Antifoul con capa de cobre (2020), puntal plegable Bruntons. Paracaídas de crucero y spinnaker convencional. Velas de proa nuevas. Hicimos reconstruir y reacondicionar el motor en 2014.

ultima varada septiembre (2022)

Informe de Marine Survey de enero de 2022 disponible por John Walker. El barco está en excelentes condiciones y listo para navegar.

CONSTRUIDO POR COLUMBIA YACHTS

en Costa Mesa, California, 1968


Reacondicionado extensamente durante los últimos 10 años.

Informe de la encuesta de enero de 2022 disponible por John Walker (IMS).

El barco está en excelentes condiciones y listo para navegar.


Casco nº. 42

Diseñado por W. Tripp Jr. y

Terminado por W. Gearhart en 1968 en Costa Mesa, California.

Barco de crucero familiar rápido


CONSTRUCCIÓN

Casco, cubierta y superestructura de PRFV

Quilla larga de 3/4 con timón de pala


Eslora: 15,24 m - 50' 00"

LWL: 10,13m - 33' 25"

MANGA: 3,67m ´12' 03"

PROYECTO: 1,99 m - 6' 52"

DISPLAY: 14.515 kg - 32.000 lbs

LASTRE: 6.623 kg - 14.600 lbs

ARQUEO BRUTO: 36,2T


Plataforma


Aparejo balandra

Balandra fraccionaria con foque, génova y aparejo cortador

Mástil y botavara SELDEN

Aparejo de alambre (nuevo 2015)

Arrecife de vela mayor en losa

Todas las velas de trinquete con sistema enrollable.

1 x tangón de spinnaker montado


PAÑO

Vela mayor VELAS DEL REINO UNIDO (2011)

VELAS DEL REINO UNIDO DE GÉNOVA (2011)

Storm Jib REINO UNIDO VELAS (2011)

JECKELS (2015)

Vela de estay JECKELS (2015)

Canal de crucero JECKELS (2015)

Spinnaker (año desconocido)


CABRESTANTES

2 x LEWMAR 56

2x ANDERSON 46

3 x ANDERSON 40 cabrestantes en mástil



Alojamiento

DUERME HASTA SEIS PERSONAS EN DOS CABAÑAS MÁS SALÓN

Interior empotrado en PRFV con armarios y acabados de teca.

Hay calefactor diésel instalado en el salón y la cocina.

Diseño de cabina muy abierto y aireado.

2 m de altura interior mín. ¡a lo largo de!

Gran litera delantera en "V"

Cabina central con cama doble con sofá opuesto y/o literas individuales

Sofá de salón en forma de U con mesa alta/baja, también utilizable como cama doble

1 aseo, con lavabo y ducha, baño independiente.

Armario de tripulación para equipo mojado


Una cortina divide el frente. cabina desde la cabina central.

A babor hay un sofá en forma de U con mesa alta/baja con capacidad para 6 personas.

Estación de navegación en posición estándar delante de la mesa del salón con asiento


Galera a estribor

Frigorífico carga superior grande 12v, instalación nueva 2021

Estufa de 3 fuegos con horno.

Bomba de presión de agua dulce con sistema de filtro de agua.


Maquinaria


ONE PERKINS 4-107 - MOTOR DIESEL 48HP - 1967

Motor reconstruido y reacondicionado (septiembre de 2014)

Cuatro cilindros, refrigerados por agua de mar.

Transmisión por eje

Hélice de bandera Bruntons AutoProp 21" serie H6

3 cuchillas con cortador de cuerda.


Velocidad de crucero bajo potencia aprox. 5,5 nudos

Velocidad máxima aprox. 7 nudos


ELECTRICIDAD

3 bombas de achique eléctricas

Seis baterías domésticas - Junio ​​2020

Batería de arranque One Engine - Junio ​​2020

Monitor de batería SMARTGAUGE

Carga por alternador del motor 80 AMP

Cargador de batería 25 amperios

Cable de alimentación de puerto de 240 V

Inversor 2.000W

Las baterías también se cargan continuamente mediante:

Paneles solares, x 3 encima de la cabina asegurados en el Bimini

Generador de viento


TANQUE

Capacidad de horascombustible de 100 galones/378 lts en dos tanques de acero inoxidable.

100 Galones / 378 lts. Capacidad de agua en dos tanques de PRFV.

Uno 40 Su. tanque de aguas negras con triturador del inodoro


SISTEMA DE AGUA

Agua a presión fría y caliente.

Agua calentada por motor

Generador de agua SCHLENKER 30 l/h

Pantallas de tanques: tanques frescos/negros y de combustible


AYUDA PARA LA NAVEGACIÓN

Brújula RITCHIE (2016)

Velocidad/profundidad/log/eco - RAYMARINE ST60

Velocidad y dirección del viento - - RAYMARINE ST60

GPS/Plotter en mesa de cartas - FURUNO BBT2T (2014)

VHF ICOM 422 con DSSC (2014)

Piloto automático RAYMARINE ST6002

Radar FURUNO 14” RADOMO (2014)

Todos los datos del ST 60 están interconectados con el trazador FURUNO

Radiobaliza McMurdo E5

Luces de navegación LED

AIS


ENFRIAMIENTO TERRESTRE

Ancla 1 x Rocna 33kG

1 CQR

Molinete vertical eléctrico MUIR

90 metros cadena 10mm

Lavado de anclas y cadenas.

Control remoto del ancla


EQUIPO GENERAL

Luces de navegación LED

Repuestos de motor

Reloj, Radio, altavoces en cabina.

Cubiertos, Vajilla, utensilios de cocina.


Capota antirociones y bimini

Mesa de bañera extraíble de teca

Cojines de bañera y proa

barbacoa de acero inoxidable

Líneas de amarre

Toldo para el sol y fundas de protección en teca/barniz.


California. 10 guardabarros inflables, 2 inflados

Ancla

Escalera de embarque lateral

Pasarela manual de aluminio


Equipo de seguridad

Balsa salvavidas nueva abril 2020

boya

Bengalas nuevas abril 2020

Extintores de incendios: 1 x automático 2 x manuales (revisado en 2021)

Aro salvavidas con luz

Aro salvavidas con línea atada al yate

Escalera de emergencia para subir a cubierta

EPIRB