2003 Beneteau Oceanis 393, 68.000 EUR

Beneteau Oceanis 393 (2003) — Voilier de croisière bien équipé, prêt pour la navigation hauturière -- 68 000 € -- Grèce

Pourquoi ce bateau ? Un Oceanis 393 fiable et bien équipé, prêt à naviguer. Idéal pour un couple ou une petite famille envisageant une croisière au long cours. Il a déjà accompli un tour du monde avec son premier propriétaire. Acheté en 2020 à Trinidad, il a rejoint l'Europe en 2021. Nous y avons vécu pendant 2 ans. Il est bien entretenu, mais nous n'avons plus l'opportunité de le faire naviguer. Il mérite un nouveau propriétaire passionné !

État général :

Coque sans signe d'osmose.
Antifouling Copper Coat appliqué en 2023 (après décapage complet).
Gréement dormant : étai et enrouleur remplacés en 2021 — le reste du gréement est en bon état.
Voiles : 2 grand-voiles (une modifiée avec 3e ris + une de rechange sans lattes), 2 génois, 1 foc révisés en 2023.
Vannes de coque : La plupart remplacées par des vannes de type « through design ».
Moteur : Yanmar 4JH3E 56 CV très fiable, heures à confirmer (révision majeure prévue pour 2026).
Ancre : Delta, 60 m de chaîne de 10 mm.
Autonomie électrique : 2 panneaux solaires bifaciaux de 305 W (610 W au total) + éolienne marine AirX + onduleur MultiPlus 2 kW.
Eau et confort : Dessalinisateur Spectra, grand réfrigérateur 180 L, eau chaude (chauffée par le moteur).
Navigation et sécurité : Nouvelle VHF (2020), pilote automatique Raymarine, AIS avec Wi-Fi (Navionics sur iPad). Compresseur de plongée : Coltri à bord. (Sur demande)
Annexe : Neuve en 2023 + hors-bord électrique Torqeedo. Sanitaires : 1 manuel + douche. Celui de la cabine avant a été retiré (converti en rangement, très pratique pour stocker les voiles).

Pavillon et documentation :

Pavillon suisse.
TVA acquittée dans l'UE.
Dernier contrôle technique en 2020.
Historique complet disponible.

Beneteau Oceanis 393 (2003) — Velero de crucero bien equipado, listo para navegar en alta mar -- 68 000 € -- Grecia

¿Por qué este barco? Un Oceanis 393 fiable y bien equipado, listo para zarpar. Ideal para una pareja o una familia pequeña que quiera hacer un crucero de larga distancia. Ya ha dado la vuelta al mundo con su primer dueño. Lo compramos en 2020 en Trinidad y llegó a Europa en 2021. Hemos vivido en él durante 2 años. Está bien cuidado, pero ya no tenemos la oportunidad de seguir navegando con él. ¡Se merece un nuevo dueño apasionado!

Estado general:

Casco sin signos de ósmosis.
Antifouling Copper Coat aplicado en 2023 (tras un decapado completo).
Aparejo fijo: estay y enrollador sustituidos en 2021; el resto del aparejo está en buen estado.
Velas: 2 velas mayores (una modificada con tercer ris + una de repuesto sin sables), 2 génovas y 1 foque revisadas en 2023.
Válvulas del casco: la mayoría sustituidas por válvulas de tipo «through design».
Motor: Yanmar 4JH3E de 56 CV, muy fiable; horas por confirmar (revisión general prevista para 2026).
Ancla: Delta, 60 m de cadena de 10 mm.
Autonomía eléctrica: 2 paneles solares bifaciales de 305 W (610 W en total) + aerogenerador marino AirX + inversor MultiPlus de 2 kW.
Agua y comodidad: Desalinizador Spectra, nevera grande de 180 L, agua caliente (calentada por el motor).
Navegación y seguridad: VHF nueva (2020), piloto automático Raymarine, AIS con Wi-Fi (Navionics en el iPad). Compresor de buceo: Coltri a bordo. (Bajo petición)
Embarcación auxiliar: Nueva en 2023 + motor fuera borda eléctrico Torqeedo. Baños: 1 manual + ducha. El de la cabina de proa se ha quitado (se ha convertido en un espacio de almacenamiento, muy práctico para guardar las velas).

Pabellón y documentación:

Pabellón suizo.
IVA pagado en la UE.
Última inspección técnica en 2020.
Historial completo disponible.