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Barco segunda mano, Queche

Beneteau Evasion 32

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19.000 €

incl. IVA


  • Eslora x Manga9,70 m x 3,00 m
  • Calado1,40 m
  • Año1977
  • MaterialPlástico GRP
  • Tipo de ofertaBarco segunda mano

  • FabricanteBeneteau
  • ModeloEvasion 32
  • Estadobuen estado
  • Tipo de timónMando a rueda
  • Nº de cabinas2 Cabinas
  • Nº de literas4 Literas
  • Baños1 Baño
  • Tanque de agua201 l Agua
  • MotorYanmar
  • Potencia del motor1 x 40 CV / 29 kW
  • Combustible121 l Diésel
  • Año de construcción del motor1977

Ubicación

Portugal » Portugal


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1977 Beneteau Evasion 32, 19.000 EUR

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Built during the 1970s, the Beneteau Evasion 32 reflects a period when yacht construction prioritized durability, practicality, and offshore capability over mass production efficiency. These boats were hand-laid in solid fiberglass, resulting in thick, robust hulls designed to withstand long passages and demanding conditions.

The construction methods of the time relied heavily on skilled craftsmanship rather than automation. Interiors were fitted with real wood joinery, giving each vessel a warm, traditional character and a sense of individuality rarely found in modern production yachts.

Designed as a motorsailer, the Evasion 32 was engineered for versatility, combining reliable engine performance with steady sailing capabilities. Its raised deck saloon was a forward-thinking feature for the era, offering protected navigation and excellent visibility—ideal for extended cruising in varying weather.

Today, these yachts are appreciated for their solid build quality, classic lines, and enduring seaworthiness—qualities that continue to make them attractive on the brokerage market.

Some equipment:

Electronics:

Raymarine GPS Plotter, VHF w/ DSC, Autopilot (not working), Radar (not working)

Energy:

1 x battery

Comfort:

Cockpit cushions

Este texto ha sido traducido automáticamente.

Construido en la década de los 70, el Beneteau Evasion 32 refleja una época en la que la construcción de yates daba prioridad a la durabilidad, la practicidad y la capacidad de navegación en alta mar frente a la eficiencia de la producción en serie. Estos barcos se fabricaban a mano con fibra de vidrio maciza, lo que daba como resultado cascos gruesos y robustos diseñados para soportar largas travesías y condiciones exigentes.

Los métodos de construcción de la época se basaban en gran medida en la artesanía especializada, más que en la automatización. Los interiores contaban con carpintería de madera auténtica, lo que confería a cada embarcación un carácter cálido y tradicional, así como un toque de individualidad que rara vez se encuentra en los yates de producción moderna.

Diseñado como un velero a motor, el Evasion 32 fue concebido para ofrecer versatilidad, combinando un rendimiento fiable del motor con una navegación estable. Su salón con cubierta elevada era una característica vanguardista para la época, ya que ofrecía navegación protegida y una excelente visibilidad, ideal para travesías prolongadas en condiciones meteorológicas variables.

Hoy en día, estos yates son apreciados por su sólida calidad de construcción, sus líneas clásicas y su duradera navegabilidad, cualidades que siguen haciéndolos atractivos en el mercado de segunda mano.

Algunos equipamientos:

Electrónica:

Plotter GPS Raymarine, VHF con DSC, piloto automático (no funciona), radar (no funciona)

Energía:

1 batería

Confort:

Cojines de bañera

Equipamiento

  • GPS
  • Plóter de cartas

Servicios


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