2012 Bavaria 36 cruiser Avantgarde, 110.000 EUR

Aus Zeitgründen verkaufen wir unsere wunderschöne Bavaria 36 Avantgarde in der 2 Kabinen- (Eigner)Version.
Das Boot ist Baujahr 2012 und wurde von uns in den letzten 3 Jahren komplett refittet (über 30.000 EUR).
Die komplette Polsterung innen und außen, sowie Sprayhood und Bimini wurde mit hochwertigem Sunbrella Stoff erneuert.
Es wurden alle Instrumente, Funk und Elektrik auf den letzten technischen Stand gebracht (Zeus Plotter, Simrad Instrumente). Batterie und Tanksensoren von Simarine und Gobius verbaut. Starlink inkl. 12Volt wlan und Smart TV. elektrische Komfort-Toilette, alle Bordduchlässe mit trudesign Ventilen erneuert.
In 2024 wurde der Saildrive überholt, ein Gori Faltpropeller verbaut. Im Oktober letzten Jahres wurde das komplette Unterwasserschiff neu aufgebaut und der gesamte Runpf poliert.
Der Volvo Penta D1-20 wurde selbstverständlich jedes Jahr gewartet und hat aktuell 792h gelaufen.
Es wurde eine Vollpersenning für den gesamten Heckbereich angefertigt, welche noch nie verwendet wurde, aktuell zuviel um alles aufzuzählen!
Das Boot liegt im Hafen von Calafat (Spanien, Taragona) und kann dort gerne nach Vereinbarung besichtigt werden. (Ryanair Flughafen Reus).
Der Liegeplatz ist gekauft und kann evtl. mit verkauft werden.

Eventuell Inzahlungnahme eines Motorbootes (Bavaria S29/S30 oder Merry Fisher 895 Offshore mit max. 250Motorstunden) gegen Wertausgleich.

Por falta de tiempo, vendemos nuestro precioso Bavaria 36 Avantgarde en la versión de 2 camarotes (del propietario).
El barco es del año 2012 y lo hemos renovado por completo en los últimos 3 años (más de 30 000 EUR).
Se ha renovado toda la tapicería interior y exterior, así como la capota y el bimini, con tejido Sunbrella de alta calidad.
Se han actualizado todos los instrumentos, la radio y el sistema eléctrico a la última tecnología (plotter Zeus, instrumentos Simrad). Se han instalado sensores de batería y de depósitos de Simarine y Gobius. Starlink, que incluye wifi de 12 voltios y Smart TV. Inodoro eléctrico de confort; se han renovado todos los desagües de a bordo con válvulas Trudesign.
En 2024 se revisó el Saildrive y se instaló una hélice plegable Gori. En octubre del año pasado se renovó por completo la parte sumergida del casco y se pulió todo el casco.
Por supuesto, el Volvo Penta D1-20 se ha revisado cada año y actualmente tiene 792 h de funcionamiento.
Se ha confeccionado una lona completa para toda la zona de popa, que nunca se ha utilizado; ¡hay tantas cosas que ahora mismo sería demasiado largo enumerarlas todas!
El barco está amarrado en el puerto de Calafat (España, Tarragona) y se puede visitar allí con cita previa. (Aeropuerto de Reus de Ryanair).
El amarre está comprado y, si se quiere, se puede incluir en la venta.

Posibilidad de aceptar una embarcación a motor (Bavaria S29/S30 o Merry Fisher 895 Offshore con un máximo de 250 horas de motor) como parte del pago, compensando la diferencia de valor.