2008 Askold 48, 160.000 EUR

**Askold 48 LIBAVA** is an 18.6-metre traditional sailing yacht inspired by the elegant Dutch *herrenjachts* of the 17th and 18th centuries. Built in 2008 at a shipyard in Karelia, she features a wooden hull crafted from carefully selected pine, constructed with single-layer carvel planking over a laminated longitudinal and transverse frame structure.

Rigged as a single-masted gaff schooner, LIBAVA carries 102 m² of sail, combining classic design with modern synthetic sailcloth and a blend of traditional and contemporary running rigging. Auxiliary propulsion is provided by a **Valmet 23B0.1** diesel engine producing 88.3 kW (120 hp), delivering a comfortable cruising speed of approximately 8 knots. Electrical power is supplied by a new **SOLE** 6.6 kW (230V) diesel generator.

The yacht is equipped with a comprehensive range of navigation and onboard systems, including a Raymarine chartplotter, autopilot, radar, and VHF radio. Additional onboard equipment supports freshwater and seawater systems, bilge pumping, ventilation, electrical distribution, and waste management, ensuring reliable operation during extended voyages.

Accommodation is designed for up to 10 guests in five double cabins. Interior amenities include a spacious saloon, a fully equipped galley, three bathrooms with showers, and a sauna, making the vessel well suited for private cruising or charter operations. Certified capacity allows for up to 20 passengers.

One of LIBAVA's most distinctive features is her pair of fully operational ceremonial cannons, which enhance her authentic historical appearance and ensure she attracts attention in any harbour. Deck equipment includes a traditional manual windlass, a 100 kg Admiralty anchor with chain locker, and substantial ground tackle.

The vessel has benefited from structural maintenance, including repairs to sections of the framing and partial replacement of the starboard stern planking, helping to preserve both her integrity and traditional construction.

**Location:** Riga, Latvia
**Flag:** Latvia

**Askold 48 LIBAVA** es un velero tradicional de 18,6 metros inspirado en los elegantes *herrenjachts* holandeses de los siglos XVII y XVIII. Construido en 2008 en un astillero de Carelia, cuenta con un casco de madera de pino cuidadosamente seleccionado, construido con tablones de carvel de una sola capa sobre una estructura de cuadernas laminadas longitudinales y transversales.

Aparejado como una goleta de un solo mástil con gaff, el LIBAVA cuenta con 102 m² de velamen, combinando un diseño clásico con lonas sintéticas modernas y una mezcla de jarcia suelta tradicional y contemporánea. La propulsión auxiliar corre a cargo de un motor diésel **Valmet 23B0.1** que genera 88,3 kW (120 hp), lo que te permite navegar a una cómoda velocidad de crucero de unos 8 nudos. La energía eléctrica la suministra un nuevo generador diésel **SOLE** de 6,6 kW (230 V).

El yate está equipado con una amplia gama de sistemas de navegación y a bordo, incluyendo un plotter Raymarine, piloto automático, radar y radio VHF. El equipamiento adicional a bordo incluye sistemas de agua dulce y agua de mar, bombeo de sentina, ventilación, distribución eléctrica y gestión de residuos, lo que garantiza un funcionamiento fiable durante travesías prolongadas.

El alojamiento está diseñado para hasta 10 invitados en cinco camarotes dobles. Las comodidades interiores incluyen un amplio salón, una cocina totalmente equipada, tres baños con ducha y una sauna, lo que hace que la embarcación sea ideal tanto para cruceros privados como para operaciones de chárter. La capacidad certificada permite llevar hasta 20 pasajeros.

Una de las características más distintivas del LIBAVA es su par de cañones ceremoniales totalmente operativos, que realzan su auténtico aspecto histórico y garantizan que llame la atención en cualquier puerto. El equipamiento de cubierta incluye un molinete manual tradicional, un ancla Admiralty de 100 kg con compartimento para la cadena y un equipo de fondeo robusto.

La embarcación se ha sometido a un mantenimiento estructural, que ha incluido reparaciones en algunas secciones del armazón y la sustitución parcial del entablado de popa a estribor, lo que ha ayudado a preservar tanto su integridad como su construcción tradicional.

**Ubicación:** Riga, Letonia
**Bandera:** Letonia