1985 AN 25, 55.000 EUR

This AN 25 was purchased as a bare hull by the first and current owner and professionally finished by himself. The hull is constructed from 2 layers of gelcoat, five layers of fiberglass mat, and 4 layers of fiberglass fabric with polyester resin. In between is a layer of Linicel foam (hard, closed-cell foam), making the hull 27 mm thick. Consequently, the risk of osmosis caused by this construction process is eliminated. A complete refit took place in 2013, during which the boat was renovated to a modern standard. The AN 25 features a beautiful cork deck and cork in the cockpit that is in good condition. This is partly because the sailing yacht spends every winter in a hall. It is evident in many aspects that no expense was spared on high-quality components, such as a Reckman roller furling system, Andersen stainless steel winches, and a beautifully fitted interior. The owner is a professional marine carpenter. A new Yanmar 30 hp engine was installed in 2015.

Este An 25 lo compró su primer y actual propietario como casco y lo terminó él mismo de forma muy profesional. El casco está compuesto por dos capas de gelcoat, cinco capas de malla de fibra de vidrio y cuatro capas de tejido de fibra de vidrio con resina de poliéster. Entre ellas hay una capa de espuma Linicel (espuma dura de célula cerrada), lo que hace que la pared tenga un grosor de 27 mm. Gracias a este proceso de construcción, no hay riesgo de ósmosis. En 2013 se llevó a cabo una remodelación completa, con la que el barco se renovó para adaptarlo a los estándares modernos. El AN 25 tiene una preciosa cubierta de corcho y corcho en la bañera, que se encuentra en buen estado de conservación. Esto se debe, en parte, a que el velero pasa cada invierno en un hangar. Se nota en muchos detalles que no se ha escatimado en componentes de alta calidad, como el sistema de foque enrollable Reckman, los cabrestantes de acero inoxidable Andersen y un interior con un bonito acabado en madera. El propietario es carpintero naval de profesión. En 2015 se instaló un nuevo motor Yanmar de 30 pk.